- 東海道・山陽新幹線 117
681 ：名無し野電車区[sage]：2012/08/17(金) 10:17:39.72 ID:OXLqB54K0 - 保守作業の事も考えろよ
毎晩きめ細かな線路施設メンテナンスしてるから
安定した高速運転ができてるんだぞ
|
- 東海道・山陽新幹線 117
687 ：名無し野電車区[sage]：2012/08/17(金) 14:48:16.77 ID:OXLqB54K0 - ＪＲ東海は乗客の事なんか考えてないからね
時には現場の乗務員の意向も無視、事務所レベルの合理的発想
運行も会社都合
終着を早くして利用客追い出せば駅も早く締められ、送電も早く止められる
深夜割増出さなくて済む
夜行列車をどんどん廃止させ、臨時在来快速ながら停車駅減らしたのも駅業務の低減
（客扱いすると駅員起こして駅のシャッターや改札機システム動かさなくちゃいけないからね）
|
- 東海道・山陽新幹線 117
689 ：名無し野電車区[sage]：2012/08/17(金) 15:21:04.40 ID:OXLqB54K0 - >>688
東海は旅客鉄道会社で３６５日年中無休、社員は交替シフト勤務制
平日休みの社員なんか普通に居るしｗ
|
- 東海道・山陽新幹線 117
692 ：名無し野電車区[sage]：2012/08/17(金) 16:48:03.66 ID:OXLqB54K0 - 終電終着を３分早める事を一ヶ月続ければ延べ90分の節約
一年なら18時間分の経費節約になる。
何か異常があれば運行停止させるが払い戻しが生じる2時間は超えさせない
客より会社の利益優先、それがＪＲ東海です。ｗ
|