- 静岡鉄道･岳南鉄道スレ７
904 ：名無し野電車区[]：2012/05/26(土) 06:33:53.36 ID:BldnLHW+O - >>902
これまでずっと守りの姿勢だった静鉄が急行復活など攻めの姿勢に変化しているね、すごくいいことだ。
終電延長は飲酒運転の防止にもつながるしね。あとは名古屋(JR倒壊)の圧力に負けるな、静鉄。
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911 ：名無し野電車区[]：2012/05/26(土) 11:03:27.52 ID:BldnLHW+O - >>909
名古屋は東京を憎んでるな。大阪は東京をライバルとしては見ているが、名古屋と違って憎むというより東京と切磋琢磨をしている関係かな。
いずれにせよ静岡市や静岡鉄道岳南鉄道には関係ないのでこの話題は終了。まだやりたい人は他スレで。
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916 ：名無し野電車区[]：2012/05/26(土) 15:02:31.56 ID:BldnLHW+O - 新静岡2350発狐ヶ崎行
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918 ：916[]：2012/05/26(土) 18:48:26.65 ID:BldnLHW+O - あるいは新静岡2350発桜橋行(折り返しは入江岡の渡り線を使って長沼へ回送)
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922 ：名無し野電車区[]：2012/05/26(土) 21:14:42.91 ID:BldnLHW+O - >>921
特に静岡発熱海行の終電が21時台という異様な早さ。
その上異様に時間は開くし、3両編成ばっかだし(特に沼津方面は)。
スレチだけどね、こんなんじゃ飲酒運転なんて減る訳ないよJR倒壊さん。
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