- サンライズ瀬戸・出雲PART37
533 ：名無し野電車区[sage]：2012/05/12(土) 09:38:29.74 ID:bBkXfJzz0 - 俺は大久保までと言ったら、京成電鉄いけと言われて泣きくずれた。
京王負けだよ。
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- 【３/１７】東北新幹線スレ８０【Ｅ５系追加投入】
965 ：名無し野電車区[sage]：2012/05/12(土) 10:24:53.38 ID:bBkXfJzz0 - 東京都の石原慎太郎知事（７９）が１１日、東京湾岸での原発建設プランをあらためて打ち出した。
原発是非の住民投票を求める３２万人余りの署名が東京都に提出されたことを受け、
持論を展開。福島第１原発事故は津波が原因で起きたことに触れ「私は原発を山の上に造った方がいいと思う。
極端に言えば、東京湾でもできる。鋸山（のこぎりやま、千葉県）の上だったら、空き地はたくさんある。
あそこに造れば、津波は届かない」と話した。
千葉県富津市と鋸南（きょなん）町の境には、鋸山という標高３２９メートルの山がある。
東京湾から１キロ余りと近く、海から冷却水を取れる。今年３月１４日の都議会予算委員会でこのプランを明かし、地元は反発。
「１つの文明論として言っただけ。何の釈明もしない」と話していた。
住民投票を求める署名が大量に集まったことには「議会で議論すればいい」と語った。
東京都による尖閣諸島（沖縄県石垣市）の購入計画をめぐり、石原知事は、石垣市の中山義隆市長が
都側に提案した共同購入について「私から断る。一元化しないと混乱する」と、購入までは都単独で進める考えを示した。
一般からの寄付金の振り込みが、１１日正午までに約４億７０００万円に上ったことも明かした。
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp3-20120512-949607.html
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- 【３/１７】東北新幹線スレ８０【Ｅ５系追加投入】
966 ：名無し野電車区[sage]：2012/05/12(土) 10:51:02.05 ID:bBkXfJzz0 - 価格高騰で開催危機も… 浦和の「うなぎまつり」、今年も敢行！ 「ウナギファンへの恩返し」
ウナギの価格が高騰を続ける中、「ウナギのまち」として知られるさいたま市浦和区の初夏の風物詩
「うなぎまつり」が、今年も１９日に同市役所で開催される。一時は開催が危ぶまれたが、「ウナギファンへ
の恩返し」と、関係者が赤字覚悟で開催に踏み切った。その背景には、ウナギを通じた他都市との友情があった。（塩塚夢）
３期連続でウナギの稚魚の不漁が続き、この影響でウナギの価格高騰が続いている。
ウナギ養殖業者組合の中央組織「日本養鰻漁業協同組合連合会」（静岡市）によると、
今年５月の養殖ウナギ１キログラム（５匹）の生産者価格は５０００円。２２年の同時期（２２５０円）
に比べ、２倍以上だ。同連合会では「これほどの値段がついたことはかつてない。
ウナギ店にとっては極めて厳しい状況」という。
難しい判断を迫られたのは、毎年浦和で開催されている「うなぎまつり」の関係者だ。さいたま市の
伝統産業に指定されているウナギに親しめるようにと、毎年５月に同市役所で開催されており、
この時期の浦和の風物詩にもなっている。市内のウナギ店の職人たちが腕を振るって焼き上げるウナギ弁当を求め、
毎年多くの市民が列を作る。
「今年は無理ではないかと開催をためらった」と語るのは、浦和区役所地域商工室の担当者。価格高騰の他にも、
流通量自体が激減しており、ウナギ店が営業できるだけの量を確保するのがやっと。まつりの参加業者からは
「とてもイベントには回せない」との声が上がっていた。
そんな事態を救ったのが、ウナギの一大生産地・浜松市。お互いのウナギイベントを通じてさいたま市と交流を
深めていた浜松市は、「うなぎまつり」の窮状を聞くや、特別にウナギを融通することを快く約束してくれた。
今年の「うなぎまつり」で販売されるウナギ弁当（２千食限定）は、全て浜松市から特別提供されたウナギ。
ただ、値段はこれまで８００〜１千円程度のところを今回は１５００円に値上げせざるを得ないという。
以下省略
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120511/stm12051122030012-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120511/stm12051122030012-p1.jpg
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968 ：名無し野電車区[sage]：2012/05/12(土) 12:21:05.64 ID:bBkXfJzz0 - 東北中央自動車道の米沢インターチェンジ（ＩＣ、仮称）―福島ジャンクション（ＪＣＴ、同）間２８キロが、
２０１７年度に開通する見通しとなった。国土交通省東北地方整備局が「２０１２年度当初予算に
関する直轄事業の事業計画」で方針を示した。開通すれば県内から首都圏などへの所要時間の
短縮が図られ、物流や観光の活性化が期待される。
事業計画は１０日、同整備局が県に通知した。同区間の供用開始予定時期はこれまで「１６年度以降」
だったが、今回の事業計画で「１７年度」と初めて時期を明示。１２年３月末現在、同区間の用地取得率は
約９９％、事業進捗(しんちょく)率は約５５％に達している。
同区間は、旧日本道路公団が１９９８年度に事業着手。２００３年度からは国と山形、福島両県で
事業費を分担する新直轄方式で整備が進められている。総事業費は１５４９億円。
県高速道路整備推進課によると、同区間が開通した場合、米沢市から福島市までの所要時間は
、国道１３号を使った場合と比べ、約２０分短縮するという。
一方、今回の事業計画では、これまで同区間と同様に供用開始時期を「１６年度以降」としていた
米沢ＩＣ―米沢北ＩＣ、東根ＩＣ―尾花沢ＩＣ両区間について、時期の記述を削除した。
（2012年5月12日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamagata/news/20120511-OYT8T01282.htm
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- 【３/１７】東北新幹線スレ８０【Ｅ５系追加投入】
970 ：名無し野電車区[sage]：2012/05/12(土) 12:29:44.16 ID:bBkXfJzz0 - 戊辰戦争が縁…福島に支援金
岩国西ロータリークラブ（ＲＣ）は、東日本大震災で被災した福島県富岡町の富岡ＲＣに活動支援金１００万円を贈った。
同町は戊辰戦争（１８６８〜６９年）で戦死した岩国藩士７人の墓がある場所。
敵だった藩士の供養を続けた住民への感謝を込めて、今後も寄付金を通じて支える。
富岡町は福島第１原発から半径２０キロ圏の警戒区域にあり、町民約１万６千人は区域外に避難している。
岩国西ＲＣの川畑道子会長と長野寿、西村栄時両元会長が１日、富岡ＲＣの仮事務局がある福島県いわき市を訪問し、宮嶋清憲会長に支援金を手渡した。
被災者への奉仕活動に充てるという。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201204060035.html
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