- 東海道・山陽新幹線 114
950 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 12:31:50.80 ID:mLA4u0hH0 - >>944
だよね。難しいよね。
>>946
それに積極的意味があればね。
雪氷害対策としては充分に散水出来ない原因であるところの路盤の耐水性・排水性の
改善が必要なので、省力化軌道を用いても意味無いです。
>>948
輸送量というよりか運行回数だと思われ。
>>949
それじゃ駄目だろ。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
714 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 14:44:36.08 ID:mLA4u0hH0 - >>711
> むしろ、今すでに高齢化している田舎のほうは今とあまり変わらず
若者が片っぱしから都会に流出してるのになわけないだろ。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
727 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 19:58:45.08 ID:mLA4u0hH0 - >>726
未だに数割って規模で流出してるのが現実だから。
現実見ろよ。
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- 撮り鉄、ついに新幹線を止める
181 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 20:01:21.67 ID:mLA4u0hH0 - オタ臭いのに限って使い方分からんのか靴のまま上段寝台に上がり込む気がする。
そして普通の若いねぇちゃんはベッドメイクの仕方が分からんようだし。
すいてる上に説明書みたいなの無いからしょうがないのかもしれんけどね。
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- EF81】日本海縦貫線専用スレ Part 13【EF510
700 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 20:02:02.19 ID:mLA4u0hH0 - >>695
せめて字は練習しよう。
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- 【8両編成】500系新幹線総合スレ V6【こだま運用】
343 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 20:47:32.13 ID:mLA4u0hH0 - 黄砂かぶってんじゃね？
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
735 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 21:05:04.15 ID:mLA4u0hH0 - >>730
> すでに地方都市は衰退している
合併前区分とかで見ると中核都市に相当する都市はまだ人口増が停滞してるレベル。
継続的な減少に至ってる都市は滅多に無い。
> ようするに人口を維持するには東京と同程度の出生数を地方から毎年受け入れなければならない
毎年40万人くらい転入して11万人くらい生まれてるだろ。計算おかしいぞ。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
741 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 21:14:37.63 ID:mLA4u0hH0 - >>737
列車ごとの座席数が同じなのに乗車率の平均0.77ってのはピーク時の需要を数割逃してる証拠。
統計にも航空機シェア２割って形で出てるじゃん。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
743 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 21:17:41.41 ID:mLA4u0hH0 - >>738
「それより少ない地方都市」なんてまさにそれこそが田舎じゃん。
勝手に都会に括りいれないでくれる？
>>739
全通してから10年が返済のキモだけど、全通時で85％以上をキープだろ？
あの企業追い出し政策を延々やってた大阪がそれなら安心じゃんか。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
745 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 21:19:33.64 ID:mLA4u0hH0 - >>744
やっぱリニア反対派としては、総人口くらいしか拠り所無いのナw
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
750 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 21:23:29.52 ID:mLA4u0hH0 - >>746
なんせH47年まで平均旅行距離が変わらず、一人当たりの実質GDPも変わらず、
インフレがまったく起きずとも、今の東海道新幹線の利用客数と同じだけは確保できる
ことを>>739が立証してるわけだしね。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
752 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 21:25:17.32 ID:mLA4u0hH0 - >>748
労働人口たって、それも"総"労働人口だろw
>>747
どうせ総発電量に占める鉄道の消費量も知らんのだろうしね＞彼
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
757 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 21:30:28.24 ID:mLA4u0hH0 - >>754
反対厨になるとJR東海の資料からマーケットエリアすら読みとれなくなるの？
>>753
資金面で見通し付けた瞬間に国も自治体も大筋を曲げることは不可能になったよねぇ。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
761 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 21:33:40.16 ID:mLA4u0hH0 - >>756
たぶんこやつ高速化スレでICEやTGVを新幹線と同じコストだって言い張ったバカだと思うんだ。
如何なる観点で評価しても現地サポートを除いたらTGVやICEのほうが高コストなゴミ車両なんだけどね。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
762 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 21:34:24.18 ID:mLA4u0hH0 - >>758
反対屋さんから人口と需要が比例する証拠が挙げられたことは無いんで、俺ら超安心してます。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ54
766 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 22:01:27.27 ID:mLA4u0hH0 - >>763
言い訳も何も「過疎地域において観測されるエリア内流動における鉄道の地位低下」は
モータリゼーションでしか無いから。
そして新幹線は鉄道至便な都市圏間流動なのでそんなのと無関係。
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- サア語らまい！リニア下市田駅の明日を
378 ：e0109-106-189-57-106.uqwimax.jp KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 22:02:23.77 ID:mLA4u0hH0 - まぁ、爺はクズですから。
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- リニア新幹線(名古屋-三重-奈良付近-新大阪) その11
402 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 22:27:25.68 ID:mLA4u0hH0 - >>400
>>401
73〜90年と言うと省エネが流行った時代でしょ。その時期と、さらに97年以後は
生産性が引き上がってるというのを踏まえるとシカゴ学派・構造改革派寄りの解釈が
間違ってるってことになる。あと別にその二つの記事って違うこと言ってるわけじゃないよ。
金融政策が糞だと名目があの世行きになって死にますね、てな具合で。
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- サア語らまい！リニア下市田駅の明日を
381 ：e0109-106-189-57-106.uqwimax.jp KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/05/01(火) 22:28:24.07 ID:mLA4u0hH0 - >>379
爺が罵倒するから、みんな爺を罵倒してるワケ。
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