トップページ > 鉄道路線・車両 > 2012年03月13日 > pBQXrxPq0

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名無し野電車区
【3/17】東北新幹線スレ79【E5系追加投入】
【敦賀】北陸新幹線 Part62【東京】
【全席指定】ムーンライトながら88号【大垣夜行】
東海道本線の東京〜静岡間直通373系普通電車が廃止

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【3/17】東北新幹線スレ79【E5系追加投入】
953 :名無し野電車区[sage]:2012/03/13(火) 12:41:31.66 ID:pBQXrxPq0
【ワシントン=柿内公輔】米紙ワシントン・ポストは11日までに、「昨年の悲劇は日本を停滞から目覚めさせるのに失敗した」と題した元同紙東京特派員の寄稿を掲載し、
自治体ががれき受け入れを拒否している問題に触れながら、東日本大震災直後に世界から称賛された日本国民の連帯意識が失われかけていると警鐘を鳴らした。

 筆者は神奈川県鎌倉市在住のポール・ブルスタイン氏で、震災から1年の節目を「この国の見通しがほとんど変わらなかったとつくづく考えさせられる、
なんとも気がめいる機会だ」と表現。過去の日本なら災害や危機を糧として再生に向かうはずなのに「もがいている」と苦言を呈した。

 同氏は、「東北の人々に国民は同情と支援を惜しまず、それは『絆』という言葉に要約された」としながら、「その精神は色あせた」と断言。

 被災地のがれき処理問題について、「私の住む近くの街では、放射性物質が検出されなくても、地元の農業や漁業従事者が『風評被害』に悩まされる、
といって当局が受け入れを拒否した」と疑問を投げかけた。

 同氏は震災直後には、「私はなぜ日本を離れないか」と題したコラムで、各国の過剰反応を「賢明でも公正でもない」と戒め、日本の“応援団”を進んで買って出た
それだけに、日本人の間ですら団結の精神がすたれ、風評に流される事態にいたたまれないようで、「こんなことでは絆も終わり」と嘆いている。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/120312/amr12031221230013-n1.htm
【敦賀】北陸新幹線 Part62【東京】
403 :名無し野電車区[sage]:2012/03/13(火) 12:42:09.44 ID:pBQXrxPq0
>>401>>401





おさ








はす







【全席指定】ムーンライトながら88号【大垣夜行】
33 :名無し野電車区[sage]:2012/03/13(火) 12:44:37.24 ID:pBQXrxPq0
全てS寝台にしろ!アホ。
東海道本線の東京〜静岡間直通373系普通電車が廃止
33 :名無し野電車区[sage]:2012/03/13(火) 12:46:29.12 ID:pBQXrxPq0
前、東京駅から乗ったおっさんが、これ特急車両だろう?乗っていいのか?と仲間のおっさんに何度も聞いていた。



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