- 東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線 99
503 ：名無し野電車区[sage]：2012/03/06(火) 00:08:59.97 ID:WUrzwsHo0 - 企業：３分の２の車両が20年以上も走り続ける
「乗客」より「スカイツリー」を選んだ東武鉄道の経営感覚
鉄道ジャーナリスト 梅原淳
話題の東京スカイツリーが５月に開業する。
世界一のタワーとあって前評判は上々だが、650億円もの巨額投資に比べ、
東武鉄道を走る列車は老朽化が目立つ。
中には半世紀走り続け、いまなお現役の車両もある。
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- 【普通】東武野田線を語ろう40【大宮⇔船橋】
218 ：名無し野電車区[sage]：2012/03/06(火) 00:10:08.88 ID:WUrzwsHo0 - 企業：３分の２の車両が20年以上も走り続ける
「乗客」より「スカイツリー」を選んだ東武鉄道の経営感覚
鉄道ジャーナリスト 梅原淳
ZAITEN 最新号
話題の東京スカイツリーが５月に開業する。
世界一のタワーとあって前評判は上々だが、650億円もの巨額投資に比べ、
東武鉄道を走る列車は老朽化が目立つ。
中には半世紀走り続け、いまなお現役の車両もある。
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- (東武)東上線 Part129
914 ：名無し野電車区[sage]：2012/03/06(火) 00:10:54.55 ID:WUrzwsHo0 - 企業：３分の２の車両が20年以上も走り続ける
「乗客」より「スカイツリー」を選んだ東武鉄道の経営感覚
鉄道ジャーナリスト 梅原淳
ZAITEN 最新号
話題の東京スカイツリーが５月に開業する。
世界一のタワーとあって前評判は上々だが、650億円もの巨額投資に比べ、
東武鉄道を走る列車は老朽化が目立つ。
中には半世紀走り続け、いまなお現役の車両もある。
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- /// 京急スレッド267 ///
902 ：名無し野電車区[]：2012/03/06(火) 00:12:40.17 ID:WUrzwsHo0 - 名無し野電車区 ：2012/03/05(月) 22:40:35.20 ID:e5E9nhr40
京急は天空橋でいったん降りた方が安い
ぼったくりもいいところだ
404 ：名無し野電車区 ：2012/03/05(月) 23:33:06.62 ID:kzBMq16y0
京急の運賃カーブって結構えげつないよね。
競合区間の品川から横浜までは安いけど、
そこから独占区間に入ったとたんに急上昇。
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- 東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線 99
505 ：名無し野電車区[sage]：2012/03/06(火) 00:22:45.55 ID:WUrzwsHo0 - 8000はまだまだ使えるでしょ。
台車もミンデンドイツの高級品だし。
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- (東武)東上線 Part129
915 ：名無し野電車区[]：2012/03/06(火) 00:23:14.66 ID:WUrzwsHo0 - 8000はまだまだ使えるでしょ。
台車もミンデンドイツの高級品だし。
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- 東武伊勢崎線･日光線/東京メトロ日比谷線 99
511 ：名無し野電車区[sage]：2012/03/06(火) 01:16:44.24 ID:WUrzwsHo0 - 混むのは、都営浅草線とメトロ半蔵門線内だけでしょ。
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part38
736 ：名無し野電車区[sage]：2012/03/06(火) 13:04:34.90 ID:WUrzwsHo0 - キセで制服のまま鉄コレ6050買ってたのもいたしな。
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- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part90
462 ：名無し野電車区[sage]：2012/03/06(火) 13:39:34.90 ID:WUrzwsHo0 - 東横線スレで相手にされない渋谷折り返し厨は
ここにいたのか。
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