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132 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 07:09:42.16 ID:tyouJvDD0 - 本日中に車両を撤去して、明日のうちに全面復旧を目指すらしい
朝刊紙面にそう書いてあるね
すごいねぇ（笑）
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135 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 07:24:05.27 ID:tyouJvDD0 - >>133
てかお前
そんなことより、朝刊に載ってるけども、ブレーキはちゃんとかかってたらしいぞ
運転士がきちんとブレーキをかけてたのに止まらなかったという記録になってるらしい
ここで、運転士の居眠りだとか散々ほざいてたやつ
まじ名誉毀損確定じゃん
哀れじゃノォw
>>134
こんだけ不祥事が続いたら仕方ねーだろ
>>16
>労働基準法という伏兵がいるけど
↑
こいつのシッタカぶり加減
爆笑もんだったろ？なあ？w
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136 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 07:26:46.10 ID:tyouJvDD0 - まあ、きっちりやる気出してやってもらわねーとよ
判断ミスで駅間停車で八時間も国道脇で缶詰だとかよ
カロリーメート配ってお茶を濁したとかよ
判断ミスで天塩中川にぶっ込んだとかよ
あげくに代行が出たのがすっかり規制も解かれて随分経ってからだとかよ
そういうやる気のない真似をだらだらしてもらっちゃ困るんだわ
復旧は徹夜でやる
これ、当然
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139 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 07:35:23.75 ID:tyouJvDD0 - >>137
なに、夢見がちな、なんちゃって法解釈してんだよ、アホか？
個人名の報道の有無なんて関係ねーの
おっと、NHKローカル来たよ
シェルターが３ブロックか４ブロック、既に撤去済みだよ
頑張ったねぇ
午前五時に撤去終了だと
>>138
バスでよ札駅から新夕張駅までマトモな天気なら70分程度だろ？
富良野周りにする必要までねーからな
とはいえ、富良野周りは見てみたいんだけどよw
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140 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 07:37:54.35 ID:tyouJvDD0 - >>137
あー、それとな
停車不能の原因だけどな、整備不良なのかどうなのかは今後の検討を待つ必要があるだろうな
ま、じっくり後発記事の検証を待ってろや
少し餅つけ
ま、個人名報道の有無が名誉毀損の成立に影響を与えるとか思っちゃってる程度のオツムじゃ無理かもしんねーけどな
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141 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 07:48:00.76 ID:tyouJvDD0 - とはいえ、シェルター撤去が済んだのはDFの半両分前からとDFとコキ1.5両分の割と狭い範囲だな
後ろの方の脱線した残りのコキ3.5両分はまだシェルター内部
ここの3ブロック分のシェルターは、やっぱりこわすんだろうな
それとも壊さないで、引きずり出せるもんかね
シェルターの撤去が朝五時に完了したってNHKで言ってるけど、どうやって引きづりだすのかな、これ
明日の朝一番に間にあったら、そらたいしたモンじゃw
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142 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 07:52:05.41 ID:tyouJvDD0 - コキ3.5両分が入ったままになってるシェルターからは、なにやら煙も出てるし
なかで切断作業でもしてんのかね
とすると残りのシェルターはこのままか
さ、どんなものかね
頑張ってるねぇ
いいことだw
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144 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 08:09:57.22 ID:tyouJvDD0 - >>143
DF200-56と側面に書いてあるように読めるんだが
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145 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 08:12:28.98 ID:tyouJvDD0 - この映像からだと、コキが1.5両分しか見えねーんだけど
これ、DFの裏に3両分かくれたりしてんのかな
さ、次はお昼の映像が楽しみだ
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152 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 09:07:20.95 ID:tyouJvDD0 - >>150
乙です
ちなみに土日は、松山千春の昼のラジオもあるね
あれを耳にするたびに、何とも言えぬ感情に襲われるわけで
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155 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 09:40:04.77 ID:tyouJvDD0 - 車に乗る時には中波のラジオを聞いてることが多いな
なにかと便利でしかもゲスい
自分の好きな音楽ばっかり流しててもつまらんし
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161 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 10:32:20.05 ID:tyouJvDD0 - >>158
あの下衆さは、新鮮と言えば新鮮
とはいえ運転中のラジオはなにかと便利だけどもな
人生相談と松山千春の昭和感はすごいぞ
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163 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 11:39:16.88 ID:tyouJvDD0 - >>162
あのうざさは、もう、なんといったらいいか
てか、道新は20日以降だって
貨物脱線 ブレーキ後も減速せず 石勝線「再開２０日以降」
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/351543.html
日曜日のうちに再開できるとほざいてた人、出てこなくなったな
雪ががっつり降り始めたわけで、作業は無事故で終わるといいね
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164 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 11:42:37.40 ID:tyouJvDD0 - おー、STVの昼のニュースでは、日曜日の昼に復旧予定だって
ちなみにSTVの昼の映像は特に変わりない
道新UHBと、読売STVで、言うことが違うなあ
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165 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 11:57:48.27 ID:tyouJvDD0 - HBCとHTBは明日昼頃に復旧予定だと
UHBは「復旧作業が順調に進むと、明日午後に復旧見通し」に前倒し
今日の午後のうちに車両を排除して、その後、レールと枕木の交換だと
ま、どうやっても明日の朝には間にあわなかったって事だ
残念だねぇw
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167 ：名無し野電車区[]：2012/02/18(土) 12:44:08.37 ID:tyouJvDD0 - >>166
簡単なことだよ
全線複線にすればいい
そんだけの話
それはさておき
同時進入になって列車衝突にならなかったのは本当によかった
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