- 【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart3【隔離】
938 ：名無し野電車区[]：2012/01/06(金) 19:26:47.83 ID:aCp1e/iG0 - >>934>>935
その通り。こんなに料金差があるのなら、ある程度の格差は必要ですね。
>>936
＞栃木以北⇒都内は普段はマイカーを使っていて年に１度あるかないかのお上りさん。
２０９こと鹿沼乞食さんのことですね。
＞東武日光線の場合利根川以北から都内方面への利便性なんて考えなくていい。
都内・埼玉東部からの日光鬼怒川への観光需要に特化した方がいいね。
そのとおり。ふつうの脳ミソをもった経営者なら、誰でもそうしますね。
>>937
駅を維持する費用もバカになりません。東洋大生も都心に移転して
ニュータウンが出来るといっても、こんな田舎ならだんだん乗降客数が
減って赤字が目に見えているので廃駅の可能性も十分ありますね。
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939 ：名無し野電車区[]：2012/01/06(金) 19:33:41.47 ID:aCp1e/iG0 - >>937
板倉東洋大前駅乗降人員推移
年度 1日平均乗降人員
2000 2,788
2001 3,351
2002 3,774
2003 4,162
2004 4,361
2005 4,288
2006 4,256
2007 4,505
2008 4,580
2009 2,930
2010 3,154
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942 ：名無し野電車区[]：2012/01/06(金) 21:33:00.64 ID:aCp1e/iG0 - >>941
4000じゃ経営的にお荷物だよ。話にならないよ。
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