- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
696 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:31:35.60 ID:+2sN9nZl0 - >>683
北陸先行になったことも分からず、福井認可はないとかほざいてたアホが、随分元気だなw
バッカでー、コイツw
>>684
おまえホントにモノを知らないんだな
それで40前後なのか？w
>>686
青函140km/h縛りで、最高速度260km/hの計算だろ
5：01じゃ、誰も乗らんよなw
>>688
ま、4：47とか、そう言うデタラメは程々にしとけw
しかも、オマエ、確か4：37とかほざいてたよなw
オマエのかき散らすことはいつもデタラメで、あとからログをあさったら、速攻で赤っ恥になる物ばっかりだw
>>690
ん？
北陸先行だろ？違うのか？
札幌延伸は、長崎と北陸が終わってからで、早くても25年後だよw
残念でしたw
>>691
それが、道民の賛成派の正しい反応
馬力のバカは道民じゃないから、わからんのだろ
大学中退無職だしw
>>694
また、自演か？オマエw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
697 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:32:50.39 ID:+2sN9nZl0 - >>695
>６Pには「ホントかよ？」と目を疑うようなことが書かれています
それはアンタの見識がないだけだろ
増速工事にいくらかかるのか知りもしないならあまりにバカ過ぎ
しかも、どんだけ乗客があるのかも想定してなさそうだね
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
699 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:36:27.36 ID:+2sN9nZl0 - http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo03_hh_000042.html
これの４pをみると、
札幌だけ一番最後のピークに追いやられてますなw
つまり、同時着工はまやかしで、後回しにされたということだなw
残念だねぇw
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれⅧ
74 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:38:40.60 ID:+2sN9nZl0 - >>73
へ？
今年、三回目の新千歳の欠航な
5～6回目というのがデタラメw
アホだなオマエw
今日は札樽道も終日クローズだったりしてるから、新幹線は全日運休だ
その割に、新千歳の飛行機は頑張ってる
素晴らしいねw
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 50
959 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:39:27.16 ID:+2sN9nZl0 - >>956
よっ、デタラメほざいてる大学中退無職w
ちんちんちっちゃいから、やることもちっちゃいよな、オマエw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
702 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:41:48.42 ID:+2sN9nZl0 - >>700
5：01じゃ、飛行機と2時間違うからね
こりゃ、誰も載らんわw
そういえば、馬力のバカは、青函140km/h制限＆新青森以北260km/h制限のしばりで
最短4：37とかほざいてたんだよなw
私の予測だと4：57くらいだったと思うけど
ま、どっちの予測が正しかったかと言うと、自明の話だよなw
馬力のバカってのはいっつもデタラメばっかなんだわ
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
703 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:44:29.84 ID:+2sN9nZl0 - あった、これだ
↓
◎現在の技術水準や諸条件での予測可能な最短時間／2011.12改訂版
青函140km/h制限がトンネル部分だけ＆他の北海道新幹線全線が最高速度260km/h
（http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20111215101927.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f）
盛岡以北の東北新幹線が最高速度320km/hで
北海道新幹線が最高速度260km/h（青函共有区間のトンネル部分は140km/h）の場合＝最速達がほぼ五時間←
東京新青森が3：05予定（2013年／大宮宇都宮間最高275km/h ＆ 宇都宮盛岡間最高速度320km/h運転）
盛岡新青森間178.4kmが現行の最高速度260km/h（区間平均速度208km/h）から最高速度320km/h（区間平均速度256km/h）にあがってもせいぜい10分短縮
同区間が2：55になるだけ（もちろん減速区間があるからもう少し長くなる／3：05－（178.4÷208×60）+（178.4÷256×60）=2：55）
それに加えて、新青森運転停車が2分
青函共有区間54kmが140km/hで24分
それ以外の新青森新函館間95kmが最高速度260km/h（区間平均速度208km/h）で28分
新函館運転停車が2分
新函館札幌間212kmを最高速度260km/h（区間平均速度208km/h）で62分
もっとも道内は、倶知安の明かり区間や札幌の高架部は更に減速が必要なので最低でも2,3分は伸びる
だから実際は、最速達でも4：56前後
で、最速達以外は、新小樽だとか、長万部だとか、倶知安に停まる。場合によっては二駅以上に停まる
くわえて最速達以外のもう一本の普通の速達は、時間あたり貨物二本+新幹線二本だと容量不足になって、
青函共有区間が36分では抜けられない。43分くらいになる。
しかも散水消雪失敗のために冬場は普通の降雪の度に最低で10分くらいは遅延になる（30分以上もざら）
つーと、5：30とか6：00なわけだよ
一般的な、区間表定速度を用いた、この予測の精度の高さ。すばらしいよな
馬力のバカの占いマクロ？アレだと4：37とからしいよ（笑）
どんだけばかなんだかw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
707 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:48:17.26 ID:+2sN9nZl0 - >>704
ホントにそうだよな
アレを散々持ち上げてた糞コテ連中は、まずは謝罪くらいしないとな
それにしても北陸は強いなぁ
ちょっと前まで、金沢完成と、札幌延伸完成を争ってたのに、
新函館の時に、福井駅の予算を獲得して、
今回は、福井どころか敦賀まで認可をもらって、しかも札幌より10年も早く福井まで出来る
これ、完全に北海道の負け
哀れすぎる
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
709 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:50:19.15 ID:+2sN9nZl0 - >>708
それ、自演じゃねーし
てか、自演なんてしたことねーし
馬力のバカなんて、4：37とかほざいてたんだぜw
どんだけ交通の事を知らないんだかな、あのバカw
福井着工はないとか、北陸先行はないとかほざいて、挙げ句に、こんなに基礎条件がでてる時間試算すら出来ない
やっぱ、大学中退とか、かまうだけ時間の無駄だったって事なw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
711 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:52:57.93 ID:+2sN9nZl0 - しかも、新函館以北の建設費が1.5兆円近くかそれ以上になることも的確に予測してたしな
馬力のバカは1.08兆円と繰り返すだけだったと思うけどもw
原油が高騰してることすら、理由にならないとほざき、あげくに、北京五輪で一時的に建設費が高騰してただけだから影響ないとかほざいてたんだよなw
あほだよなw
ホントのアホw
馬力のバカの難癖は全部間違いだったって事なw
あほくせーw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
715 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:56:34.66 ID:+2sN9nZl0 - ◎ 新函館札幌間の建設償還
同区間のB/Cは260km/h制限で1未満
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/feature/hokkaido1232501218048_02/news/20090121-OYT8T00328.htm
流動は、東京札幌便(航空)からのシェア移転が1割(約100万人)、東北北海道便(航空)からの移転が仙台（時間差20-40分）で5-7割程度にとどまり全東北で80万人程度、道内が120万人程度
→予測収入総額は100万人x3千円+80万人x3500円+120万人x4千円=だいたい100億円/年
下駄を履かせて、せいぜい200億円/年が、新函館札幌間の収入総額
一方、同区間建設費は1.08兆円+320km/h速度強化工事分500億円+騒音工事分+経費増加2000億円（http://www.t-tooru.com/image/shitugi.pdf）他=1.5兆円程度
償還にまわせる金額は収入の1/3程度なので、最大200億円/年の収入総額のうちの70億円/年程度が償還にまわせるマックス
1.5兆円/70億円=214年←償還に200年以上。「償還不可能」が正当な評価
1.5兆円の予測は↑これな
実際は、現時点ですら1.7兆円だよ
1.08兆円で、そこから上がらないとかほざいてたバカは、馬力というコバカでなw
何にも分かってないカスなんだよw
>>713
まあ、オマエ、バカみたいだから、もうちょっと勉強しろよw
「騒音対策費の増加により費用対効果が低下というのは疑問ですね。」←ここがバカ過ぎ
増速工事にいくらかかるか
何にも知らないコバカじゃ、仕方ねーってのw
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれⅧ
77 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 21:59:36.97 ID:+2sN9nZl0 - >>75
>>76
ん？
今日は、新千歳はダイヤは乱れてたけど、
東京便に限っては、欠航率は3割ねーよ
4時間程度の遅延はあるけども、各時間帯で、どっかの会社は飛ばしてるから
実際は、それほどの混乱じゃないんだよねw
残念だね、坊やはw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
719 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:02:24.75 ID:+2sN9nZl0 - >>716
森元に、もうそんなに力は残ってないよ
北陸がぐんぐん先行していくのは
B／Cがいいことだとか、沿線住民が多くて採算性が良いことや、それから一番は、
東海道新幹線と中央リニアのバイパスになるからだよ
北海道新幹線なんて誰も乗らないだろ
最速達で5：01で、運賃が飛行機の二倍だよ。しかもスプリンクラー消雪が出来ないから、冬場は在来線と同程度に運休するわけでさ
だめなんだよw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
720 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:04:23.07 ID:+2sN9nZl0 - >>717
知ったかぶりしてるのは、馬力のバカだろ
私のは精度の高い予測ってこと
オワカリかな？ボクw
東京札幌間の移動時間試算でも間違え、建設予算でも間違え、北陸先行も分からず、福井着工なしとほざいてたんだよ、あのバカw
客観事実で、馬力のバカが、劣ってるのがよくわかる
そゆことね
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
724 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:08:46.63 ID:+2sN9nZl0 - >>722
いいや
360km/h失敗も、青函共用区間140km/h制限も、全部出尽くしても
それでも、まだ「4時間以内」と、サブタイトルにつけ続けたコバカがいたから、このスレは荒れた
馬力のバカみたいなのが居着くようになったのは、そのサブタイトルでスレたてを続けたコバカのせいだわな
何を今さらごまかしてんだ？オマエ
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
725 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:10:47.97 ID:+2sN9nZl0 - >>723
あー、オマエ、それは正しいぞ
25年も先のことなんて、更に分かんないよなw
札幌は、多分、北陸全通に抜かされるか、北陸全通とほぼ同時期の完成になると思うよ
なんせ、北海道の人口は更に減って、B／Cがとんでもないことになるからさ
その前に、本州のバイパスの多重化が必要だからな
東南海大震災の備えの方が、日本という国に大事なんだわ
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれⅧ
80 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:13:37.33 ID:+2sN9nZl0 - >>78
ん？
今日の新千歳は、ADOもスカイも、東京便に関してはそれなりに飛んでるんだけどもw
バカだなオマエw
JALが欠航でもADOが飛んでる時間帯もあってな
バカだなオマエw
レベルが低過ぎてアホすぎる
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
729 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:15:57.69 ID:+2sN9nZl0 - >>727
へ？
>>703に書いてある通りで、そんなことしてねーよw
バカ臭いな、オマエw
さすが4：37とか、あり得ない数字を出すだけのことはあるよw
増速工事のキロ単価も知らないアホは、泣き言ばっかだなw
あーーっっはっっはっっは
このバカ、劣ってるのが客観的事実で明白になったよw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
732 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:20:46.15 ID:+2sN9nZl0 - >>730
ん？
だって、最高速度設定を見直さないと誰も乗らねーだろさw
アホかオマエ？
前なんとかを悪人にしても仕方ない、常識的な判断だろさw
そんなことも分からないのか？w
TOTは出来ればいいけども、スジが悪いからなぁw
ま、今年度中の着工があるかないかは知らんけど、できるのは、最速で25年後だからw
残念だね、坊や
北陸に抜かされて、事実上の先送りにあったのが今回のバカミンスの仕業だよw
ごくろうw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
735 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:23:21.50 ID:+2sN9nZl0 - >>733
まあ、ごまかすなって
360km/hが失敗に終わり、青函140km/h制限が発表になっても、
ばっかみたいに「4時間以内」のサブタイトルにこだわってスレたてをして、スレをこわしたのはオマエみたいなアホだから
>>734
ん？北海道の大地震の可能性を知らんのはバカだぞ、オマエ
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
737 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:25:54.98 ID:+2sN9nZl0 - まあ、それにしても
お前ら、交通のことも鉄道のことも世の中のことも知らなすぎるわ
基礎学力や基礎知識がないんだろうな
時間試算、予算試算、技術予測（消雪他）、全部、おまえらの言ってたことが間違いで、私の予測がきわめて適確だったわけだよ
なのに、まだ、ふんだららーって、ほざいてる糞w
低学歴ってのは哀れなもんだ
頭悪いんだもんなw
>>736
よっ、コバカ
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれⅧ
83 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:27:29.07 ID:+2sN9nZl0 - >>82
はいはい、脳内職場乙w
新千歳発の東京便は、欠航率3割程度だからw
各時間帯でどっかの会社が飛ばしてるから、乗り換えて移動は可能なのw
残念だね、坊やw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
743 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:30:35.04 ID:+2sN9nZl0 - >>738,739
おや、北海道でも大地震が起きる可能性すら知らないのか
おまえホントにバカなんだなw
>>740
いやーー、あの時間予測4：37だっけ？
稚拙な予測だったねw
バッカでーコイツw
どんだけものをしらないんだかw
まじでこえでたわw
>>741
ま、着工する前に政権がひっくり返ったりしてな
で、30年後に先送りw
>>742
相当悔しいみたいだねw
バカって醜いかもw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
747 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:34:17.23 ID:+2sN9nZl0 - >>744
で？
4：37の稚拙な予測の件は素通りですか？w
あとな、増速工事は金がかかるからできないと、書いてるわけで
それこそJRTTも国交省もよくわかってるわけですよ
バカですね、コイツw
>>745
まー、あのスレタイにこだわったバカは恥ずかしかったよなw
なんせ、5：01だぜw
推進派がどんだけ世間知らずでコバカだったかってことよw
>>746
そのとおり
伸びるのが普通だからなw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
753 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:39:33.66 ID:+2sN9nZl0 - >>748
そんなことひとっことも言ってないよ
政治着工はありえると散々書いてたわけだが
バカかオマエ？w
>>749
金がないからできないんだわ
それから、Rや縦勾配が完全に260km/h以上を見越して作ってるかというとそうでもないわけでな
残念だねオマエw
>>751
私の時間予測や予算予測、技術予測がスレで一番適確で
あとは、マトモな批評が何もなかったわけなんだが
新函館電化についても可能性を言及してたのは私だけ
残念だね、オマエw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
759 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:46:27.01 ID:+2sN9nZl0 - >>754
http://2chspa.com/thread/rail/1323950190/487
http://file.kc57.blog.shinobi.jp/Unten1_Graph.png
から
http://file.kc57.blog.shinobi.jp/touounippo_ver.png
を割り出したんだが、こんでも50％超える可能性が充分あるんだよねぇ。
4：36：58だってさw
>>756
へ？道内の最高速度は260km/hで正確に計算してるわけなんだが
バカかオマエ？w
また、なんか勘違いして恥かくのか？オマエw
>>758
悔しいんだね、坊やw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
761 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:48:38.12 ID:+2sN9nZl0 - http://desktop2ch.net/rail/1323950190/
や
http://2chspa.com/thread/rail/1323950190
これの487番のレスだなw
恥ずかしいw
あーっっはっっっはっは、このバカ恥ずかしいw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
763 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:51:59.94 ID:+2sN9nZl0 - >>762
あっはっっはっっは
自分でマトモな資料も作れずに、何ほざいてんだ？ン？
で
4：36：58だとよw
実際は5：01で、私の試算が最速で4：57程度だったなw
このアホ、こんな簡単なこともできねーでやんのw
人の試算に、ありもしないケチを付けるくらいに悔しくて壊れてるのがこのバカw
あーっはっっはっっはw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
767 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:57:47.88 ID:+2sN9nZl0 - >>762,764,765
http://desktop2ch.net/rail/1323950190/
これの479は笑えるなぁ
4時間37分なんだってw
「すげぇ、電ちゃんっていまだに余裕時分の参入忘れてることに気付かないなんて！
正確な見積もりできる人ならすぐ気付くはずなのに。」
ま、479で、自分で「4時間37分」って明言してるからなw
どんだけコバカなんだか、コイツw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
770 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 22:59:24.36 ID:+2sN9nZl0 - >>769
実際は
５時間だw
ぷっw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
773 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:03:24.32 ID:+2sN9nZl0 - >>703にもあるけど
◎現在の技術水準や諸条件での予測可能な最短時間／2011.12改訂版
青函140km/h制限がトンネル部分だけ＆他の北海道新幹線全線が最高速度260km/h
盛岡以北の東北新幹線が最高速度320km/hで
北海道新幹線が最高速度260km/h（青函共有区間のトンネル部分は140km/h）の場合＝最速達がほぼ五時間←
東京新青森が3：05予定（2013年／大宮宇都宮間最高275km/h ＆ 宇都宮盛岡間最高速度320km/h運転）
盛岡新青森間178.4kmが現行の最高速度260km/h（区間平均速度208km/h）から最高速度320km/h（区間平均速度256km/h）にあがってもせいぜい10分短縮
同区間が2：55になるだけ（もちろん減速区間があるからもう少し長くなる／3：05－（178.4÷208×60）+（178.4÷256×60）=2：55）
それに加えて、新青森運転停車が2分 青函共有区間54kmが140km/hで24分
それ以外の新青森新函館間95kmが最高速度260km/h（区間平均速度208km/h）で28分 新函館運転停車が2分
新函館札幌間212kmを最高速度260km/h（区間平均速度208km/h）で62分
もっとも道内は、倶知安の明かり区間や札幌の高架部は更に減速が必要なので最低でも2,3分は伸びる
だから実際は、最速達でも4：56前後
で、最速達以外は、新小樽だとか、長万部だとか、倶知安に停まる。場合によっては二駅以上に停まる
くわえて最速達以外のもう一本の普通の速達は、時間あたり貨物二本+新幹線二本だと容量不足になって、
青函共有区間が36分では抜けられない。43分くらいになる。
しかも散水消雪失敗のために冬場は普通の降雪の度に最低で10分くらいは遅延になる（30分以上もざら）。つーと、5：30とか6：00なわけだよ
↑
これが私の試算。かたや、馬力のバカはと言うと
http://desktop2ch.net/rail/1323950190/
http://2chspa.com/thread/rail/1323950190
の479レス
479： KC57 ◆KC57/nPS5E 2011/12/17(土) 10:51:26.54 ID:nonLs+h70
あと電ちゃんのトンチキな時分算定でなしにE5系の性能曲線からの所要時分算定だと
全体で1000秒ほどの余裕時分を盛ったうえで４時間37分だわね。
トンチキらしいよw
４時間37分なんだってさw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
775 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:08:51.14 ID:+2sN9nZl0 - >>773で、はっきりわかるけど
これだけ、リリースがでてて、
新青森以北最高速度260km/h＆青函共有区間140km/hという条件すら揃えてるのに、
私は、東京札幌間は、ほぼ５時間かかると、ぴたっと正確な予測
かたや、馬力のバカは「４時間37分だわね。」だとさ
これは、優劣がはっきりと客観的に表れたということだよ
馬力のバカは、私に劣後してるわけ
大学中退無職レベルってのはこのこと
脳なしなんだわ
>>774
アンタも、もっと勉強しないと
デタラメばっかほざいて、今頃になって調子よく顔出して来ても馬鹿が透けるだけ
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
782 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:18:57.17 ID:+2sN9nZl0 - >>779
ん？
いや，オマエも、随分劣ってるぞ
東京札幌間の所要時間が５時間程度だとか、航空運賃の二倍程度だとか
冬はスプリンクラーが使えないから在来線並みに運休になって飛行機より悪いとか
そういう確かなことを理解できないんだもんな
そんなにバカだから、今回は、北陸にしてやられたんだよ
な？
自分のバカが分かるだろ？
敦賀までが先行して作られることになったって事な
オワカリかい？ぼく
>>780
それがな、使えるって散々ほざいてたんだわ
馬力って言うバカなんだけどよw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
786 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:23:47.55 ID:+2sN9nZl0 - >>783
なんで、そういう「酸っぱいブドウ」なんだろうな、いっつもw
そう言うコバカだから、北陸にしてやられたんだろさw
うかうかしてると、敦賀以南にも抜かされるってなw
>>784
その数字の根拠は是非みてみたい
北海道の1.1は眉唾だな
ちなみに長崎や北陸は、全通してない状態でその数字だから、全通するとたちまち北海道を抜かすわけでさ
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
789 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:27:36.46 ID:+2sN9nZl0 - >>787
へ？
財源がちっちゃいので、北陸長崎終了後になるわけで
なので、25年工期なんだがw
それから、長万部以北では、スプリンクラーはないわけでな
バカだね、オマエw
「決まってる」というならソースを出せよw
ま、バカには出せないわけだ
で、オマエ
>>773,775はどうした？
見えないのか？
そりゃ、こんなにはっきりした大敗北の赤っ恥は正視できないよなw
ばっかでーw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
792 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:31:32.55 ID:+2sN9nZl0 - >>790
仙台から札幌まで新幹線だと3：30かかるうえに
LCCで5000円は行けるから
新幹線のシェアは、落ち着いたらせいぜい4割かな
ま、オマエみたいな貧乏人は新幹線には乗れないけどなw
>>791
お前バカだな
人口が減るからだろ
そんなことも分からなくなったのか？金魚
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれⅧ
86 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:33:35.74 ID:+2sN9nZl0 - >>85
ん？
今日あたりは、トータルの座席利用率は5割とかだから、
7割程度も飛んでれば、移動自体は可能なんだけどもw
バカだなオマエw
ちなみに、新幹線が出来たとしても、今日は運休なw
残念だね、このバカはw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
795 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:40:03.73 ID:+2sN9nZl0 - >>794
パンタレスに出来れば可能性はないわけでもないけども
どうだろうねぇ
100％ムリとまでは言わないけども
今の技術水準では無理だな
今の技術水準で無理だってことは、10年後の営業運転は無理だってことなんだが
東京札幌間の新幹線シェアは
5：01だと、1-2％かな
4時間を切る程度でも1-2割程度
そんなもんよ
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
797 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:45:24.13 ID:+2sN9nZl0 - >>796
はっっはっっっはっっは
オマエ、あとだしで、数字を完全にかえてどうしたんだ？ン？
余裕時分じゃねーだろ
元のデータだと、余裕時分も入れてさえ4時間37分だったのに
どんだけバカなのよオマエw
はーっっはっっっはっっはw
そんなの予測でも何でもねーのw
ばっかでー、こいつw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
798 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:49:38.82 ID:+2sN9nZl0 - まあ、泪目で、根本から違う訂正版を事後に出すあたり
よっぽど悔しかったんだろうなw
>>773,775で、馬力のバカが、デタラメ予測をやってたこと自体は明白なわけでよw
アッホだなぁw
っっはーっはっっはっっはw
コイツ、謝罪して土下座してるのと同じでやんのw
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
801 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:53:25.04 ID:+2sN9nZl0 - >>799
え？お前バカ？
「260キロ制限で新青森～札幌が2時間かかったとしても」
↑こりゃ無理だって
大宮以南は110km/h制限なんだぞ
オマエ、学校の勉強できなかっただろ？な？
>>800
今日は札樽道も閉鎖になったくらいだから、新幹線も運休になるわけだが
オマエ、頭悪いなw
それから、今日の新千歳は、東京便に関しては、欠航率は３割程度な
東京に移動する分にはそんなにこまんねーのw
バカは困ったもんだw
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- 【地下鉄】札幌市交通局 45【市電】
931 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/26(月) 23:56:03.98 ID:+2sN9nZl0 - >>930
コンパクトシティというのは貧乏人の発想だよ
財政がたちいかなくなるのは、職員の給料が高すぎるからだよ、このカス
バカミンスってのは困ったもんだ
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- 【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
803 ：名無し野電車区[]：2011/12/26(月) 23:58:23.17 ID:+2sN9nZl0 - >>802
オマエにレスしてるんだよ、オマエみたいなコバカにさw
５時間かかる新幹線なのに、「四時間以内」とか
哀れでみっともなかったねw
だれものらんわ、そんなもんw
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