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136 ：名無し野電車区[]：2011/12/25(日) 14:17:15.78 ID:GvIxnEsLO - 利用者も駅前も完全に衰退した取手の落ちぶれっぷりに比べたらマシなレベルｗｗ
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138 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/25(日) 14:52:50.25 ID:GvIxnEsLO - ひたち野うしく辺りは利用者が少ないのに開発が進んでるから単純に利用者云々ではないしなｗ
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145 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/25(日) 17:14:42.57 ID:GvIxnEsLO - 終わってるのは>>143の頭の中ｗ
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150 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/25(日) 19:21:49.78 ID:GvIxnEsLO - 仮に茨城のTX競合区間で増便があるとすれば取手以南でも有効列車になるんだけどねｗ
着席機会が少ないから騒いでるのかはたまた単細胞なのか思慮足りない奴はこれだから
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152 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/25(日) 19:29:25.47 ID:GvIxnEsLO - >>151
増便しろなんて一言も言ってないがｗ
少なくともここまで取手以北増便しろなんてレスはないだろ
お前ら取手以南のゴミ共が騒いでるのはよく見かけるがなｗｗ
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157 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/25(日) 19:36:24.83 ID:GvIxnEsLO - >>153
そのゴミの取手以北より駅前が衰退してる取手はゴミ以下だなｗｗｗ
ゴミ以下のところを利便性上げてもしょうがないだろｗｗ
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158 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/25(日) 19:38:00.54 ID:GvIxnEsLO - >>155
H電を削減しないで増便した場合の話ね
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161 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/25(日) 19:40:10.41 ID:GvIxnEsLO - >>156
通過なんて話はしてないだろｗ
論をすり替えるな
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164 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/25(日) 19:43:07.07 ID:GvIxnEsLO - >>162
駅前に大型の空き店舗が堂々とある取手が栄えてるとかどんな冗談だよｗ
少なくとも今の取手に比べたら土浦の方がマシ
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168 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/25(日) 19:48:35.91 ID:GvIxnEsLO - >>165
利用者が多い＝駅前が栄えてる
利用者が少ない＝駅前が寂れてる
こういう発想しか出来ないから駅前が廃れる訳だｗｗ
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173 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/25(日) 19:51:49.77 ID:GvIxnEsLO - >>166
平日昼間のH電取手始発も充分ガラガラだけどなｗｗ
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175 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/25(日) 19:55:09.10 ID:GvIxnEsLO - >>171-172
だから取手を境に本数が減るんだろｗ
取手以北増便しろなんて言ってないのに
馬鹿騒ぎしてる取手以南のお前らだろｗ
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