- JR西日本アンチスレ5
259 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 01:47:17.71 ID:w7yNN7suO - >>257
なんか交通局の民営化会社が不安になるな。特に南谷なんか引っ張ってこられたら。
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- 【213】飯田線22【313】
348 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 02:03:57.61 ID:w7yNN7suO - うれしー｢シ カ で し た｣
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- コマルの大阪市営地下鉄 51号線
415 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 05:21:58.10 ID:w7yNN7suO - >>408
｢完勝｣してからおかしくなり始めたんだよな。アーバンでは雌車を乱発し、新幹線や特急は二人縛り切符乱発。
そして、尼崎事故。事故以前は私鉄に対して｢自らが勝者となる戦い｣を仕掛けたが、事故以後は｢勝者なき戦い｣を仕掛けるようになった。
そして、大阪駅ビルオープンで完全に鉄道の方からはトンズラ。
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- コマルの大阪市営地下鉄 51号線
416 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 05:32:06.74 ID:w7yNN7suO - >>404
｢大阪市交通局が民営化されてJR西日本みたいななったらどうしよう……｣なんて鉄ヲタくらいしか考えてないのが現実。
ググればハシシタとイデオンの繋がりはいっぱい出てきたけど、誰もそんなこと見ないし。俺はイデオンより何や？の方が嫌いだからイデオンが何や？をハシシタに引っ付けられるのが一番怖い。
｢民営化｣とは｢良くなる｣と思わさせるまさに｢魔法の言葉｣。まさに｢魔法の言葉でおかしな会社がポポポポ〜ン｣になりかねないという認識がない。
郵便局も実際、｢何かウザく｣なったしね。
あと、関係ないけどあんたにも言っておく。俺が周辺の人間にいつも言ってる言葉を。
｢関空から飛行機乗るなら絶対に南海使え｣。
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- コマルの大阪市営地下鉄 51号線
418 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 05:42:58.61 ID:w7yNN7suO - >>417
別の観点で見たら、公共交通をわざと不便にして大阪市民にも自動車を｢一人一台｣持つように仕向けようとしてるのかも。
車に依存しなくていい生活は大都市民の特権なのに、そこまで否定されたら住む意味がなくなるよなw
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- 紀勢本線（きのくに線）総合スレ16両目
884 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 06:31:55.39 ID:w7yNN7suO - >>865
そんなとんでもない。
環状線乗り入れこそ、本来は本線のお古の221系か223系1000・2000番台で十分ですので、225系5000番台はぜひそちらへ。
それか紀州路快速には225系0番台を新造しろ。
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- コマルの大阪市営地下鉄 51号線
421 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 06:42:30.57 ID:w7yNN7suO - >>420
雌車大幅拡大は2002年。
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- コマルの大阪市営地下鉄 51号線
426 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 08:32:39.48 ID:w7yNN7suO - >>425
環境云々よりもどんな奴がトップになるかによっても変わっていくと思う。
今はいくら環境がよくたって、意地汚い奴や意地悪な奴がトップに座り、その社風が受け継がれたら一気に堕落する。
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- 【尼ｾﾝ】阪神電車を語ろう 次は尼崎【ﾓﾝﾊﾟﾙﾅｽ】
774 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 08:38:25.08 ID:w7yNN7suO - とりあえず、快急停車駅だけでも国からお花畑な指導が来ないうちにけいはんな線にあるようなホームセンサー設置しといた方が良くない？
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- JR西日本アンチスレ5
263 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 10:01:54.36 ID:w7yNN7suO - >>262
そう。井手一人ならまだましだが、南谷が付いてきたら終わり。
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- JR西日本アンチスレ5
264 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 10:07:06.20 ID:w7yNN7suO - そして、南谷があんな屑なのになかなか気付かず、18乞食をはじめとする鉄ヲタの多くは葛西さん叩きに明け暮れた。
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- コマルの大阪市営地下鉄 51号線
428 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/24(土) 11:53:59.63 ID:w7yNN7suO - >>427
政治家が何かを訴える場合、｢悪者｣を設定してそれを叩くという構図が庶民からは喜ばれる。その内容関係なしに。そして、その｢悪者｣が｢必要悪｣だったとしても。
そして、その｢必要悪｣が倒れたとき、世の中のバランスは崩れてしまう。
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- コマルの大阪市営地下鉄 51号線
430 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/24(土) 12:21:21.84 ID:w7yNN7suO - >>429
その｢後任｣が｢必要悪｣よりもさらにたちが悪くなるというリスク。
ハシシタの背後にいるイデオン、そしてさらに怖い何や？。もしこいつら、特にイデオンで止まるならまだしも、何や？に地下鉄が乗っ取られたら最後。
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- JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 104
606 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/24(土) 12:40:01.09 ID:w7yNN7suO - >>602
邦人がイラクで拘束された時、小泉純一郎が｢自己責任｣と切り捨てて以来、この言葉が流行りだした。
どんなシチュエーションであれ(状況を検証したら実際は自己責任でなくても)、苦しむ者、失敗した者を再起不能になるように切り捨てできる魔法の言葉だからな。
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- 学研都市線（片町線）・JR東西線スレ Part.40
248 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/24(土) 15:19:46.26 ID:w7yNN7suO - >>247
暑いのは我慢して、寒いのは少しも我慢・対策しなくていいという日本人の悪しき風習。つまり、温度設定は真夏ノースリーブ、真冬は冷え性の女性に合わされる。
それで、スーツ着て汗かいてるオッサンは女性から一方的に｢不快｣のレッテルばりされて女性専用車によって排除されるという不条理。
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線58
987 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/24(土) 17:24:34.80 ID:w7yNN7suO - さっさとけいはんな線にあるようなホームセンサー整備して｢ホームドアつけろｺﾞﾙｧ｣の予防線張った方がいいな。
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- コマルの大阪市営地下鉄 51号線
439 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 17:56:34.12 ID:w7yNN7suO - >>438
値下して安かろう悪かろうになるならしないほうがましだわ
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- コマルの大阪市営地下鉄 51号線
449 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 20:08:44.01 ID:w7yNN7suO - >>446
たかじんは本当にハシシタを応援したいなら、何でもマンセーするのではなくそういったところの監視役の代表みたいな役回りに徹するべき。
おかしな方に進みかけたら、委員会とかで逆にボロカスに叩いて軌道修正するように促してほしいね。それがハシシタのためにもなる。
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- 学研都市線（片町線）・JR東西線スレ Part.40
250 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/24(土) 20:45:49.71 ID:w7yNN7suO - >>249
結局はいくら男を虐めても自分にはもう返ってこないスケベジジイとフェミナチの利害が一致してしまった結果がこれ。
根幹は終日女性専用車とも共通してくる。
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- 【間引き】福知山線（JR宝塚線）スレ36【回避?】
880 ：名無し野電車区[]：2011/12/24(土) 21:00:12.93 ID:w7yNN7suO - >>870
上着着てるからそれで十分
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