- 韋駄天！E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.10
286 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/22(木) 21:43:52.69 ID:rLxoH66XO - E6系の車体傾斜装置って在来線区間で使えないのかな。
まぁ、1.5度では大した効果も得られず、傾斜角度を大きくするには車体をよりスリムにする必要があるのかも知れんけど。
・・・何にせよ単線の田沢湖線をかっ飛ばすE6系に乗ってみたいものだ。
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- 轟け爆音！ｷﾊE130と仲間たちVol.2
32 ：名無し野電車区[]：2011/12/22(木) 21:47:07.19 ID:rLxoH66XO - 個人的にはｷﾊE130の方が乗り心地が良いように感じるよ。
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- E1系/E4系 Max を語る夕べ
369 ：名無し野電車区[]：2011/12/22(木) 21:49:38.90 ID:rLxoH66XO - E1系って正面から見ると愛くるしい顔をしているよね。
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- 275km/hの疾風！ E2系・E3系 Vol.2
203 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/22(木) 21:52:56.23 ID:rLxoH66XO - 上越新幹線へ転属の暁には275km/h運転をぜひ行ってもらいたいものだ。
東北新幹線が320km/hで運転して上越新幹線が240km/hでは切ない。
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- −最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.24
870 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/22(木) 21:55:03.49 ID:rLxoH66XO - E233系はE531系の直流版みたいなものなのに、いま一つE531系の存在感が薄いのが残念でならない。
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- 萌えてます！E231系 Vol.54
186 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/22(木) 21:56:29.16 ID:rLxoH66XO - パンタ離線か何かでE231系の車内灯が消えたのは１度しか経験がない。
結構、貴重だよね？
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- 常磐線の歌姫 E501系 Vol.2
6 ：名無し野電車区[]：2011/12/22(木) 21:58:50.59 ID:rLxoH66XO - 209系よりゴツいパンタグラフが魅力、だと思う。
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- E657系 ひたち新たなる旅立ち Vol.2
297 ：名無し野電車区[]：2011/12/22(木) 22:01:42.62 ID:rLxoH66XO - 最近だと北陸新幹線用車両のE7系なんかも怪しいよね。
雑誌でもチラホラE7系が登場するかのような記事を載せているけど、どこまで本当なんだろうか。
スレチごめん。
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- E653系 標準型特急車両の礎 Vol.1
146 ：名無し野電車区[]：2011/12/22(木) 22:03:17.23 ID:rLxoH66XO - ぶっちゃけE653系とE657系って、大きな差がないような気も？
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- 前スレ 209系総合スレ 12両目
59 ：名無し野電車区[]：2011/12/22(木) 22:05:57.49 ID:rLxoH66XO - 武蔵野線に209系が走っている、というのは都市伝説。
乗ったことはおろか、その姿さえ見たことがない。
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- 【デビューから16年】E217系 Y-16【スレ番号も16】
908 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/22(木) 22:08:07.52 ID:rLxoH66XO - 未更新車に乗ると本当に嬉しい。
やっぱりE217系はあの音でないと。
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