- 北陸新幹線 総合スレッドPart31
614 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/20(火) 10:15:46.87 ID:Daxtnuzk0 - そういう人種って福井にしかいないわけ？
世界各地にいますよ、そういう人。別に珍しくも何ともない。
それをなんでことさら、このスレで強調するの？
自虐的ですね。
|
- 北陸新幹線 総合スレッドPart31
643 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/20(火) 16:20:52.76 ID:Daxtnuzk0 - >>636
しかし北海道や長崎と比べると、若狭ルートの方が費用対効果ではすぐれている。
単純に米原で決定するわけでもなかろう。
|
- 北陸新幹線 総合スレッドPart31
690 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/20(火) 20:27:39.51 ID:Daxtnuzk0 - いや、違うでしょ。
整備計画が決定されているのは小浜ルートで、
小浜ルートであれば環境アセス・工事計画申請・認可着工で行ける。
他のルートに決定し直すなら整備計画改定作業から始めなければならない。
米原ルートがB/C比では有利なのですが、整備計画改定作業が全く失念されているのは事実。
それをはねのけるだけの強い意思表示方法は>>687の通りだが、
それは小浜ルートを米原ルート（あるいは湖西）に整備計画改定するためのものであって、
小浜ルートであれば上述のように環境アセス・工事計画申請・認可着工で済む。
これは住民の意向とは本来関係なく、国や事業者が淡々と進めるべき事項。
|
- 北陸新幹線 総合スレッドPart31
691 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/20(火) 20:30:23.65 ID:Daxtnuzk0 - もちろん着工５条件云々とかの既成事実が積み上がっているから、
>>690で書いた通りに小浜ルートでそのまま淡々と進むとは全く思わないけどね。
たぶん紆余曲折で米原ルートになるのでしょう。
いとも簡単に米原ルートに落ち着くわけではない、
ということを指摘しておきたかった。
|
- 北陸新幹線 総合スレッドPart31
716 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/20(火) 22:09:02.01 ID:Daxtnuzk0 - ＞北陸は位置的に中京地区ほどの恩恵を受けるべきだったんだけどね
＞東海道に頼っているかぎり北陸の浮揚はない
ウソウソ
＞北陸新幹線は北陸に住む人のための新幹線なんだから北陸が最も恩恵を受ける若狭ルートにすべきだよね
違います。日本国のためにもっとも国益をもたらすルートにします。
あとは全てゴミみたいな屁理屈なので却下。
|