- (東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part14 -
772 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 00:41:45.41 ID:vyZH5L8e0 - >>770
準急を戦力にする方法は3つ
1.準急を速くする
2.急行を遅くする
3.以南区間で準急と急行を接続させない
その意味では>>759は卓見だ
快急は現状でもふじみ野を通過している
区間快急は志木で2分の時間調整が必須だが
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- (東武)東上線 Part.127
51 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 02:02:16.66 ID:vyZH5L8e0 - 都内一等地？板橋区が？
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- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part88
833 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 17:11:05.61 ID:vyZH5L8e0 - 俺、ここの工事の元請に知り合いいるけど、工期に余裕が無くなってきているらしい。
人工の手配にカネがかかるので、昔なら2夜でやった作業を1夜に短縮するなど。
そのせいで工賃は減るし下請けに無理はさせるしで、営団時代が懐かしいってさ。
メトロは建設・土木部門の子会社が無いんだよね。そのせいで背広組の非情な指示が
そのまま現場に流れて来る。電設会社ならあるんだけど。
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780 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 19:04:26.06 ID:vyZH5L8e0 - 急行は体感的に遅くなったように感じるだけ
20年前から少しも遅くなってなどいない
停車駅増加を最高速度向上で吸収しているから
日中の地下直を志木で全部切る代わりに朝夕は
全部森林公園まで行かせたらどうか
池袋口に車両を集めやすくはなる
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- (東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part14 -
782 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 20:47:06.49 ID:vyZH5L8e0 - 準急行が停まります
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