- 東武鉄道車両総合スレッド Part36
579 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 10:46:08.97 ID:h7CeU6Hr0 - 中高生は学生証チェックし、悪事したら学校に連絡するようにしたほうが良い。
学生証未持参は当然門前払いｗ
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- 来年4月】青森・十和田観光電鉄2【バス転換
671 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 11:35:25.94 ID:h7CeU6Hr0 - せめて十和田市か三沢で記念乗車券買ってあげよう。
でなければ鉄道ファンじゃなくただの鉄ヲタだｗ
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- 仮に日比谷線が20m規格で建設されていたら?
87 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 11:38:24.89 ID:h7CeU6Hr0 - 近くに路線あるからバス代行しなくていいだろ。
千代田線と半直が死ぬがｗ
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- ★JR東日本車両更新予想スレッド Part92★
126 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 13:01:11.86 ID:h7CeU6Hr0 - 個人的にはコツ車方式のほうがいい（１・４・１０・１１号車トイレ）
ヤマ車は６号車サハ廃車して１０号車にトイレ取付改造と。
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- ↑これと↓これのｽﾚタｲを合体させるｽっドﾚ18
199 ：名無し野電車区[]：2011/12/07(水) 13:02:50.92 ID:h7CeU6Hr0 - こんなJR東海在来線車両はいやだ！
313系2600番台のことですねわかりますｗ
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- JR宇都宮線（東北線）スレッド Part59
733 ：名無し野電車区[]：2011/12/07(水) 13:05:12.64 ID:h7CeU6Hr0 - 昇進は込むのは基本的に宇都宮寄り。
（新宿と渋谷の階段の位置）
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- 【福島山形】 奥羽本線スレッド15番線 【秋田青森】
338 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 13:15:31.05 ID:h7CeU6Hr0 - 青森〜弘前シャトル普通は701系4連になっただけでもよしとしよう
昔は2連で地獄だったｗ
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- 来年4月】青森・十和田観光電鉄2【バス転換
673 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 15:12:31.04 ID:h7CeU6Hr0 - 硬券は日付が紫色の上から押すスタンプなのが惜しい
オイラも買ったが
十和田富士屋ホテルの前に、水原弘のホーロー板があって懐かしかったｗ
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- 何にでも「サンライズ」を頭につけてみるスレ
288 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 16:38:34.62 ID:h7CeU6Hr0 - サンライズKARA
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- 東北縦貫線開通で関東にも新快速が出来る
108 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 16:40:28.57 ID:h7CeU6Hr0 - 東武宇都宮駅は宇都宮駅より便利なとこなんだが
いかんせん東武の線路が単線なのが致命的
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- 八高(南)/川越線総合スレ Part１
510 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 16:41:37.17 ID:h7CeU6Hr0 - >>504
いまのままでも多いくらい
日中は30分に1本でいい。
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- ！！！！埼京線で語れ！！！！５０
845 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 16:43:05.26 ID:h7CeU6Hr0 - 大宮〜川越は15分間隔にすべきである
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part36
586 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 17:15:30.47 ID:h7CeU6Hr0 - 1700系以降は日光鬼怒川特急（きりふりとか遜色特急は例外ｗ）は基本オールM方式なんだよな。
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- ★ 高崎線 ★
959 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 17:20:52.16 ID:h7CeU6Hr0 - 岡部と神保原と倉賀野 たった3駅くらいなんとかならんのかね。
宇都宮線で出来たことがなぜこっちではできぬ？
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- 京成の利用客を増やすためには 【第34部】
719 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/07(水) 17:23:08.59 ID:h7CeU6Hr0 - 押上線優等は八広のみ通過でいいんじゃね？
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