- 撮り鉄183・185・189・381・485・489・583系スレ5
229 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 08:08:28.04 ID:y+itUDjG0 - 2011年12月3日8時0分 配信
宇都宮線は、蓮田駅付近での踏切内車脱輪の影響で、
上野〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開は９時３０分頃を見込んでいます。
ttp://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx
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- 【４１９】北陸総合スレ３８【松任で解体中】
778 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 08:20:39.81 ID:y+itUDjG0 - >>774
9200形の事？
新潟鐵工所（現新潟トランシス）製造だよ
主要コンポーネンツはアドトランツ（現ボンバルディア）製のパーツを輸入して
車体の組み立てと機器の艤装を新潟鐵工所（現新潟トランシス）が実施
インバータや空調機器はメンテナンスの観点から三菱電機製を使用
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- サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[21]
145 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 08:29:48.92 ID:y+itUDjG0 - >>141
521系も2両編成で約4億（2億/両）だし
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- ★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その45★★★
378 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 08:41:39.91 ID:y+itUDjG0 - >>356-358
お前ら、仲が良いな
>>373
2005年のJR羽越本線脱線事故を受けて、風に対する規制が厳しくなったのが要因の一つ
以前は風速30m/sで運休となっていた規制値がこの事故を受けて風速25m/sに変更
私鉄の規制値より厳しくなったので、首都圏ではＪＲだけ強風により抑止or運休
平行して走る私鉄は通常運転という状況が良く発生する様になったとか
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- ★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ２★★
209 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 14:56:32.66 ID:y+itUDjG0 - 札幌駅のみどりの窓口の係員はトワイライトや北斗星の検索に慣れているよね
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- サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[21]
148 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 14:59:26.02 ID:y+itUDjG0 - >>147
F15Jの調達価格は１機約100億
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- 【４１９】北陸総合スレ３８【松任で解体中】
783 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 17:47:28.88 ID:y+itUDjG0 - >>781
その為に三沢基地がある
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- ★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ２★★
215 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 21:56:53.78 ID:y+itUDjG0 - 慣れている人だと214氏の言う様に操作するので直ぐに対応できる
慣れていない人は213氏の言う様に操作するから時間がかかる
こんな感じか？
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- 【北常磐】JR東のEF81・EF510 part17【祈復興】
397 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 22:07:04.18 ID:y+itUDjG0 - >>396
RFではPSTに記事が採用されると謝礼がもらえるのか？
RMだとNews Scranbleに記事が採用されても、その記事が載っているRMが送られてくるだけ
本文記事で画像が採用された場合には別途原稿料が出るけど
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- 【北常磐】JR東のEF81・EF510 part17【祈復興】
398 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 22:07:59.69 ID:y+itUDjG0 - タイプミスした
PST→POSTの間違い
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- 【北常磐】JR東のEF81・EF510 part17【祈復興】
400 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 23:01:31.45 ID:y+itUDjG0 - >>399
サンクス
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