- (東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part14 -
732 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 00:35:34.91 ID:BEgGR97j0 - 税理士（笑）ちゃんとデリヘル嬢のやりとり
税理士（笑）ちゃんの部屋でセックスが終わった後
税理士（笑）ちゃん「お前凄いよがってたな。まあ俺も税理士やってなかったらAV男優になってたかもな（笑）」
デリヘル嬢「こんなの久しぶり。凄い良かったわ。また、ワタシを気持ちよくさせてね」
しかしデリヘル嬢の本音は・・・
「何がAV男優だ。包茎早漏野郎が。インサートして15秒でイッちゃうのかよ。
とにかくキモイわ。カネ払ってくれるからガマンしてやってるけど」
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- 【東武・西武・メトロ】五直スレ1【東急・MM】
144 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 00:45:25.93 ID:BEgGR97j0 - 東上線ダイヤ議論スレにはこんな馬鹿もいるけどね
729 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 00:08:15.71 ID:U1gUpWfS0
まだ不毛な論争が続いているのか。俺は個人事業主の決算期を迎えて年末まで暇なしだ。
急行は二つの顔を持っているのだ。即ち以南においては速達電車、以北においては
川越行き普通という顔だ。貧乏東武が川越か悪くても川越市で北に返せる設備を造っておけば、
間違いなく川越市止まりの急行が存在しただろう。
つまり急行が「以北まで走る」のではなく、「川越で乗り継ぎ以北方面に接続」していると考えればいいわけだ。
二つの顔を持つ電車を設備投資を惜しんで強引に一本にしたのが急行の正体。だから以北区間で客が少なくても
空席が多くて過剰輸送でも何の問題も無いのだよ。川越市改造の設備投資額に比べれば安いものだ。
お前たちは本当に物事の本質が見えない奴等だな。以北で日中10連の急行が空っぽで当然なのだよ。
だから思い切って急行を時間6本にして準急を廃止しろと俺は前々から主張している。
とどのつまり川越か川越市で以北に返す設備も本線に収奪されたということ。以北でガラガラの急行に出会ったら、
俺の言葉を思い出すことだ。
731 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 00:22:04.40 ID:U1gUpWfS0
もうひとつ書いておく。現状の以南についてだ。
以南は現状8本出ているが、不等間隔で乗りにくいことと、
なまじ準急という池袋からの直通電車があるせいで、
地下直が打ち切られても急行が走り続ける結果になっている。
異常時に志木でいつ来るかわからない下り電車を待つのは惨めだろう？
これらを全て解決する方法が、6.6.6ダイヤだ。地下直打ち切り時に
自動的に急行を準急に格下げすれば、以南民の利益につながる。
勿論正常時は10分均等で電車が来て、しかも来る電車は全部実質優等だ。
地下直は志木か和光市で必ず急行に接続するからな。今のように接続の無い
急行にイライラさせられることも無くなるし、接続案内の無い東武には
この方法が一番利用者にも分かりやすいだろう。
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146 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 12:48:49.55 ID:BEgGR97j0 - 203 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 12:41:32.02 ID:c7LbKO6e0
東上線は誰がなんと言おうと貧乏人の路線だ。税理士の俺が言ってるんだから間違いない。
東急や小田急沿線みたいに高額の不動産が買えるなら誰も東上線沿線に都落ちなどしないのは紛れもない事実。
しかし、貧乏人でも金持ちでも運賃は同じだ。キセルしない程度の運賃を志木以北の貧乏人から巻き上げるしか手はない。
沿線住民自ら貧乏人を認める路線に住む奴は、頭の中が毎日カネカネなのかな。
恨むならいい大学に行けなかった自分を恨むんだぞ。この世の中は全て「自己責任」だからな。
東急田園都市線沿線が計画停電区域から丸々外れた理由はわかるか？
金持ちが多く大手企業の業務がストップしてしまうからだ。
東上線のの以北区間の切り捨てられ方と好対照だったな。
計画停電はいる地域といらない地域の色分けに使えるんだぞ。
雑魚中小の社員と三流漫画家しかここにはおらんということだ。
お前らが死んでも誰も困る奴はいない。流石は不要グループだ。
俺が死んだら税務アドバイスを受けられなくなるお客さんがいっぱい困るけどな。
世間に必要とされてる俺もつらいもんだよ。
あと東武は京阪と同じだな。本線の複々線ももて余す時代が来る。
営団に掘らせて正解だったな。自分で掘れば3,000億はかかる。
和光市をメトロに移管し二層に建て替え、和光市⇔池袋はローカル化
させてしまうのが一番いい。
どうだ、俺の主張で間違ってることはあるか？
「いつも貴重なアドバイスをありがとうございます」
と感謝のレスがあってもいいくらいだろ。
また、このスレにいろいろアドバイスしに来てやるからな。
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147 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 12:53:18.41 ID:BEgGR97j0 - 252 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 22:35:45.52 ID:BWX2dkq/0
偽物とは失礼だな。簿財、法人税、所得税、消費税の王道5科目合格者に向かって。
これで酒税や国税徴収法を選んでいたら笑ってくれてもいいが。大学院卒の試験免除
税理士(院免税理士)でもないしな。一応慶應の大学院を修了しているが、俺は試験組だ。
では一つだけ教えてやろう、俺は生まれも育ちも東上線だぞ。ただし後半には営団に寝返ったがな。
だから高校は志木高を選んだんだ。日吉に行くより近いからな。
故によそ者という言葉は厳密には違う。今でもあの木張りの油臭い電車のことは覚えているぞ。
あれこそ低所得の貧乏人の電車だ。営団の7000に乗ったら二度と東上になど乗れないと思ったな。
事務所が代替わりして真っ先に逃げ出したのも貧乏人の相手をしたくないからだ。碌な会社が無い。
253 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 22:47:38.50 ID:BWX2dkq/0
バカと貧乏は伝染するから嫌いだな。ここの住民を見ていると貧乏人の固陋さが手に取るように分かる。
カネが無いとこんな路線にしか住めなくなるんだな。学歴で人生を買わないと終わりだ。一生外の世界を
知らずに終わる。かわいそうに。
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148 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 12:55:10.50 ID:BEgGR97j0 - 268 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 22:08:55.45 ID:FKwtwxtt0
>>263
これぞ、まさにお前のような下賤じゃないか。
お前は虚しい人生を送ってるだろうがまともな大学に行けなかったことを
一生後悔するしかないな。
>>264
俺は、下賤ではない。
現に慶應出て税理士の資格を得ただけでなく、
その税理士業務で年収3000万を稼ぐ男だ。
慶應出身で税理士で年収3000万稼ぐとなれば
必然的にオンナも寄ってくる。
しかも新宿渋谷池袋に居るような下品なオンナじゃなく
資産家令嬢クラスの清楚な女性ばかりだ。
俺も体力の続く限りは夜遅くまで相手してやってるけどな。
お前みたいにオンナとは縁がなく、寂しさ紛れに
AV見たり風俗に行ってるような虚しい人生は送ってない。
>>265
お前に言われなくても俺は自分磨きにそつがない。
このスレの奴らは下賤そのものでありお互いのキズを
舐めあってるだけだ。
俺みたいな人生の成功者を見て、この下賤どもがどう思うか。
まあ、所詮は負け惜しみの反応しか返ってこないがな（笑）。
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149 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 12:57:22.88 ID:BEgGR97j0 - 529 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 11:17:34.51 ID:WbSvXEMX0
女女と見苦しい。風俗に行くカネも無いのか？
女などカネでどうとでもなる。胸の間に福沢先生を
挟んでやればそれでいい。世の中カネですべてが買える。
俺もカネで貧乏を買ってここの住民の世界観を体験してみようかな？
久々に底辺の相手をしているが、行動パターンが3歳児並みで面白いよ。
それじゃあ幼稚舎も受からないな。その前にカネが無いが頭も無い。
ついでに品が無いのも東上線の沿線民。志木以北は分離しろ、うざいだけだ。
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150 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 13:03:19.87 ID:BEgGR97j0 - 729 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 00:08:15.71 ID:U1gUpWfS0
まだ不毛な論争が続いているのか。俺は個人事業主の決算期を迎えて年末まで暇なしだ。
急行は二つの顔を持っているのだ。即ち以南においては速達電車、以北においては
川越行き普通という顔だ。貧乏東武が川越か悪くても川越市で北に返せる設備を造っておけば、
間違いなく川越市止まりの急行が存在しただろう。
つまり急行が「以北まで走る」のではなく、「川越で乗り継ぎ以北方面に接続」していると考えればいいわけだ。
二つの顔を持つ電車を設備投資を惜しんで強引に一本にしたのが急行の正体。だから以北区間で客が少なくても
空席が多くて過剰輸送でも何の問題も無いのだよ。川越市改造の設備投資額に比べれば安いものだ。
お前たちは本当に物事の本質が見えない奴等だな。以北で日中10連の急行が空っぽで当然なのだよ。
だから思い切って急行を時間6本にして準急を廃止しろと俺は前々から主張している。
とどのつまり川越か川越市で以北に返す設備も本線に収奪されたということ。以北でガラガラの急行に出会ったら、
俺の言葉を思い出すことだ。
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152 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 23:35:05.33 ID:BEgGR97j0 - 225 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 16:24:45.61 ID:BWX2dkq/0
俺は荒らしではないぞ。沿線民ではない外部の視線でこの路線の批評をしているだけだ。
池袋利用者が40万を割れば思い切った減便ができるのだが、あと5年もすれば実現するだろう。
一番いい解決策は身売りだ。東武の傘下にある限りカネが無いので蛇の生殺しは続く。
所詮この世はカネだ。大資本に所属すればするほどいい思いができる。JR東上線でどうか？
226 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 16:41:52.93 ID:BWX2dkq/0
志木を日吉のようにしていればな。慶應と組んで開発していれば、
我が母校も1学年5クラスなどと言うミニ所帯ではなく、
塾高のように15クラス程度に増やしてやったものを。
塾高は留年が50人程度毎年出るので、少人数制の志木高に来る奴は
毎年数人いるぞ。決して都落ちでも成績不良でもない。
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153 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 23:37:46.39 ID:BEgGR97j0 - 288 ：名無し野電車区：2011/11/04(金) 23:24:21.69 ID:FKwtwxtt0
>>284-287
残念だけど、自分からオンナに近づいたりはしないんだよな。
税理士やってる人間がそんなに軽くてもしょうがないしな。
むしろオンナの方から食事、映画、スポーツ観戦など誘われたりするんだよね。
で、それらの用事が済んで帰ろうと思ったら、オンナのほうから引き留められたりしてね。
その場合はちょっとオンナを喜ばせてあげたりしてるんだがね（笑）。
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154 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 23:40:13.05 ID:BEgGR97j0 - 572 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 22:48:57.13 ID:izUFJ79m0
お前らは本当に目先のことしか考えられない視野が狭い奴等だ。
急行の停車駅にもバランスは必要だ。
停車にふさわしい駅とそうでない駅がある。
朝霞台はもちろん後者だ。
今更、通過になったてお前らの人生には何ら影響はないだろ。
目先のことだけを考えて御経のように
「朝霞台急行通過なんて有り得ない」って叫んだって負け犬の遠吠えに過ぎない。
もっと現実も見ないとお前らもこの先生き残れない。
朝霞台急行通過の次は和光市急行通過を実現させるぞ。
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156 ：名無し野電車区[sage]：2011/12/03(土) 23:51:19.47 ID:BEgGR97j0 - 259 ：名無し野電車区：2011/11/03(木) 23:22:17.65 ID:BWX2dkq/0
日本では人生は大学入試で一発抽選されているからな。
入った大学のレベルで、出会える人間、得られる想い出、
身に付く学問、入れる会社、生涯所得の全てが決まる。
お前たちには一生かかっても分からないことだがな。
こういうルールを下賤に教えてやるのも俺の仕事だ。
ノブレスアンドオブリージだな。感謝することだ。
今週は週末休みだから、また来てやるからな。
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