- 寝台特急あけぼの号[35号車]
693 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/25(金) 01:12:55.95 ID:l1g9uEAG0 - A個室は実は2人用個室だから2人利用には全く問題ないが、
音が隣に筒抜けなのでセックルするのはおすすめできない。
ちなみに俺は昔あけぼのソロでしますた。
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- 【GEBOCA】京浜東北線・根岸線ｳﾗ37【嘔吐チャージ】
79 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/25(金) 01:25:13.13 ID:l1g9uEAG0 - とても面白そうな落書きに見えるが、線と文字があいまいでよく見えないのが残念。
でもこの中だと京浜東北線が一番いいね。
ゲボを吐かれる側のはずなのに列車がゲボを吐いているからね。
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- 275km/hの疾風！ E2系・E3系 Vol.2
99 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/25(金) 01:28:33.17 ID:l1g9uEAG0 - E2系はつばさ併ケツに用いられるので
当面の間は上越新幹線にはE4Maxがタマ突き投入されます。
もし本当にそうならそれはそれでE4好きな東北新幹線ユーザーの俺は悲しいけど。
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- 萌えてます！E231系 Vol.54
78 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/25(金) 01:33:18.60 ID:l1g9uEAG0 - 関東圏のJRユーザーでは転換クロスなんて使いこなせないよ。
転換させないまま折り返し終点まで突き進んでいくので
転換機能があるだけ無駄。
実際、無料期間中のグリーン車が２両８部屋全部逆向きで走ってるの見たことあるし。
したがって固定のクロスシートでよいのだ。
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- 【GEBOCA】京浜東北線・根岸線ｳﾗ37【嘔吐チャージ】
80 ：名無し野電車区[]：2011/11/25(金) 01:37:35.11 ID:l1g9uEAG0 - >>78
毛蟹！いいですねえ
甲羅にお酒を注いでホイルで包んで石炭にぶっこむ。
ぐつぐつ煮立ってきたら取り出して、くーっ！
ついつい飲みすぎてしまいます。
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- 寝台特急あけぼの号[35号車]
695 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/25(金) 01:40:11.99 ID:l1g9uEAG0 - ありゃ狭いどころの騒ぎではなかったｗ
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- 【E3系】秋田新幹線・山形新幹線35【E6系】
671 ：名無し野電車区[]：2011/11/25(金) 01:43:10.92 ID:l1g9uEAG0 - >>663は、どうして>>661が庄内住みだと思ったんだ？
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- 韋駄天！E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.10
17 ：名無し野電車区[]：2011/11/25(金) 01:53:15.94 ID:l1g9uEAG0 - >>14
展示会で車内見たけど、E3系の方がよかった。
天井が低いせいで荷棚がMaxかッ！と突っ込みを入れたくなるくらい狭い。
秋田に行くときは大荷物だから勘弁してほしい。
椅子もE3系の方が高級感あるし。
高級感が少ないこまち後期車と比べると今度はｻﾞﾒﾝｽﾗｲﾄﾞがないのが気になってしまう。
シートピッチは長くなったかもしれんが、17号車までホーム歩く距離長くなるし。
展示会だけだとE6系は外見がカッコよさそうという以外のメリットはないね。
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- 【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想18【東海道】
138 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/25(金) 01:55:46.87 ID:l1g9uEAG0 - >>136
さいたまにいても「宇高」なんてものは見覚えなしだから
しっくりこないのは同じだよ。
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- 【E3系】秋田新幹線・山形新幹線35【E6系】
674 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/25(金) 02:28:35.00 ID:l1g9uEAG0 - そもそも東北新幹線の建設で特急列車のネットワークが破壊されたのを復活させただけじゃね？
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- JR宇都宮線（東北線）スレッド Part59
480 ：名無し野電車区[]：2011/11/25(金) 19:48:30.27 ID:l1g9uEAG0 - 午後１２時って午後１１時の１時間後じゃないのかよ
俺この言い方大嫌いなんだけど
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