- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.11.15
239 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/20(日) 10:44:43.14 ID:GJxTfxD00 - 通勤電車で振り子なんて聞いたこと無いぞ
E351にしても八王子までは作動させてないくらいだし、どの道
過密区間では無意味
それと、横揺れが酷いし
だから、中央線特急にしてもE351は製造打ち切りでその後の183,189置き換えには
振り子ではないE257にしたくらいだからな
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.11.15
245 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/20(日) 12:32:08.59 ID:GJxTfxD00 - >>244
京王も明大前からの井の頭線と、笹塚からの神泉、都営新宿線直通でどうにかなってるわけだが
新線新宿もそれほど不便ではないと思うけどな
逆に京王側が無理して京王線新宿へと誘導している感じがするけど
都営線直通の急行に乗るとわざわざスピーカーの音量上げてまで
京王線新宿へは当駅で乗換えと叫ぶケースが多いからな
逆に井の頭線がなかったり、別会社（渋谷に出るのに新宿からJRのほうが安くなっていたら）
だったら恐ろしい事になってたと思うぞ
あと、西武新宿、田園都市線渋谷の方が手狭だと思うが
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- 超長距離通勤通学
690 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/20(日) 12:42:40.13 ID:GJxTfxD00 - それともスポーツの強豪高とか？
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- ★京王井の頭線あれこれ 30F★
421 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/20(日) 12:50:41.61 ID:GJxTfxD00 - 同形式の製造期間としては京王3000はギネス級じゃなかったっけ？
昭和38年から平成に入るまで（事故代替）作っていたし
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.11.15
247 ：名無し野電車区[sage]：2011/11/20(日) 12:53:37.01 ID:GJxTfxD00 - 改修するまではホームのタイルが不自然になってて面影を感じたものだった
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- 超長距離通勤通学
693 ：名無し野電車区[]：2011/11/20(日) 13:20:56.55 ID:GJxTfxD00 - >>691
小山口？
新幹線使えばそれほど時間が掛かるわけでもないだろう
快速でも新宿から小山は1時間ちょっとか
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- 超長距離通勤通学
696 ：名無し野電車区[]：2011/11/20(日) 13:39:50.19 ID:GJxTfxD00 - 茨城でも取手なんかは昔から余裕で通勤圏内だろ
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.11.15
251 ：名無し野電車区[]：2011/11/20(日) 14:26:51.19 ID:GJxTfxD00 - >>250
一応大井町線を溝の口まで延ばしたり急行運転をしたりして対策はしているけど、焼け石に水状態だから
いっそのこと銀座線をニコタマまで延ばせば良いんじゃないの？
完全平行でも意味あるんじゃないか？
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.11.15
254 ：名無し野電車区[]：2011/11/20(日) 14:54:57.65 ID:GJxTfxD00 - >>253
渋谷ってくらいで渋谷駅の付近は谷間なわけだが
銀座線が渋谷で地上に出るのもそれが理由
表参道と銀座線渋谷駅の標高は殆ど同じみたいだしな
仮に田園都市線渋谷駅をさらに下の階に作ると表参道との間に急勾配が出来るし
無理だろう
さらに今は副都心線もあるし、もっと深いところに掘らないといけないし
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- 【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想17【東海道】
675 ：名無し野電車区[]：2011/11/20(日) 14:57:29.96 ID:GJxTfxD00 - 常磐快速を横浜あたりまででも直通させるのは無理？
昇進の分をカバーする形で
横浜までならグリーン無しでも大丈夫じゃないの？
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.11.15
257 ：名無し野電車区[]：2011/11/20(日) 17:27:39.56 ID:GJxTfxD00 - >>255
せめて大岡山から目黒線経由で南北、三田線直通が出来れば良かったのにな
ラッシュに数本でも出来ないものか
それとも大井町を地下化して、品川経由東京駅方面へ繋ぐか
以外と品川から新橋あたりの海岸部（JRより東側）ってそこそこビルはあっても
交通が不便なんだよな
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.11.15
259 ：名無し野電車区[]：2011/11/20(日) 17:54:47.22 ID:GJxTfxD00 - 急行は当初8連の計画だったのでは？
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.11.15
267 ：名無し野電車区[]：2011/11/20(日) 18:49:14.21 ID:GJxTfxD00 - もともとは調布から芦花公園付近まで京王線と併走して、そこから西永福付近を経由して新宿に
向う計画だったわけだが
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- 【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想17【東海道】
699 ：名無し野電車区[]：2011/11/20(日) 19:15:15.75 ID:GJxTfxD00 - 常磐特快は千代田線との競合もあるみたいだぞ
現状松戸から大手町（東京駅）へは千代田線直通と常磐特快で日暮里乗換えでは
ほぼトントンらしいし
日中の非定期客取り込みのために東京直通を出してくる可能性はあると思う
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