トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年11月11日 > ClVVAkLc0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
東武鉄道車両総合スレッド Part35
JR宇都宮線(東北線)スレッド Part59
東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 96
急行はまなす新青森延長期成同盟発足!!
↑これと↓これのスレタイを合体させるスっドレ18
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅!13

書き込みレス一覧

東武鉄道車両総合スレッド Part35
618 :名無し野電車区[sage]:2011/11/11(金) 10:05:36.19 ID:ClVVAkLc0
浅草口昼間8コテだと、(1番線オンリーだから)浅草での折り返しが
タイトになるな。
中央線東京みたいに乗務員段落としにしないと無理じゃね?

JR宇都宮線(東北線)スレッド Part59
309 :名無し野電車区[sage]:2011/11/11(金) 10:07:38.44 ID:ClVVAkLc0
エキナカばっか力入れるから、線路の点検がおろそかにw
東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 96
582 :名無し野電車区[sage]:2011/11/11(金) 10:08:47.84 ID:ClVVAkLc0
最近は北千住止まりにせず渋谷までは行かせるみたいだね。

北千住で止めちゃうと日比谷線と千代田線が脂肪するからな。
急行はまなす新青森延長期成同盟発足!!
76 :名無し野電車区[sage]:2011/11/11(金) 10:13:06.04 ID:ClVVAkLc0
ペンデルツークでないまでも、上野〜尾久でやってる推進回送の客扱いくらいでいけると思う
青森〜新青森なら。
新青森で客降ろしたらすぐ青森に回送すればいいし。

↑これと↓これのスレタイを合体させるスっドレ18
82 :名無し野電車区[]:2011/11/11(金) 10:15:12.27 ID:ClVVAkLc0
東北縦貫線現役最高車両決定戦
東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線 96
584 :名無し野電車区[sage]:2011/11/11(金) 10:55:06.68 ID:ClVVAkLc0
曳舟〜押上の間にシーサスクロスを入れて、
東武方向折り返しは押上の1・4番線、
半蔵門・東急方向折り返しは2・3番線とかできればより良い。
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅!13
14 :名無し野電車区[sage]:2011/11/11(金) 15:55:48.32 ID:ClVVAkLc0
>>4
阪急の三国駅(aiko)が秘境駅になりました。



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