- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.10.26
560 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 07:29:56.49 ID:+9/0xYnXO - >>550
さらに大昔は2010系の各駅停車東大島行きなんてのもあったぞ
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.10.26
562 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 08:10:07.29 ID:+9/0xYnXO - >>561
急行を増やしたりしてスピードアップしてるが
京王八王子→新宿で１時間切るようになったのは大きいぞ
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.10.26
563 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 08:11:11.36 ID:+9/0xYnXO - >>559
別に珍しいものでもないが
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.10.26
566 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 08:55:02.53 ID:+9/0xYnXO - 中央線の新宿ー八王子の定期持ってて京王使って新宿出るなんて振替輸送以外でやるやつなんかいないだろう
逆なら終電逃したとかならあり得るが
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- ★京王井の頭線あれこれ 30F★
221 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 12:35:47.61 ID:+9/0xYnXO - >>219
京成は？
まだオンボロ赤電が残ってるが
まあ、スカイアクセスで投資したからそれどころではないか
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- ★京王井の頭線あれこれ 30F★
222 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 12:38:35.22 ID:+9/0xYnXO - ただ、狭軌で１８メートルクラスとなれば東急しかないよな
メトロ03も置き換えなりリニューアルなりの噂が出てきても良い頃ではあるが
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- ●都営新宿線 [11.08.20改正]
612 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 12:53:16.90 ID:+9/0xYnXO - >>608
俺なら新宿出るときならまだしも、新宿からなら秋葉原まで総武線で出て始発から座って行きたいけどな
というか、大江戸線北側はＴＸ乗り入れの方が良かったんじゃないかな？
秋葉原へは北千住から日比谷線に乗り換えれば良いし、それより新宿に来る方がメリットだと思うけど
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.10.26
573 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 12:57:15.47 ID:+9/0xYnXO - >>569
つ
ライナー
昔は２０時ごろから新宿始発の中央特快があったんだけどな
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.10.26
574 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 13:00:28.94 ID:+9/0xYnXO - >>572
当時は優等通過駅は２０メートル６両にさえ対応してなかったんだよな
今みたいに桜上水以西から都営車の各駅停車を出すわけにもいかないから桜上水で車両交換の扱いにしたんだろう
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- ★京王井の頭線あれこれ 30F★
226 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 19:41:14.00 ID:+9/0xYnXO - >>225
それどころか京急の中古を買ったくらいだが（北総や千葉急行のみならず、京成電鉄本体でも）
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- 京王電鉄車両スレ 2011.10.11
357 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 19:44:24.20 ID:+9/0xYnXO - 牝車になる車両のドアに何か貼ってあるな
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- ★京王井の頭線あれこれ 30F★
227 ：名無し野電車区[]：2011/11/08(火) 19:48:38.62 ID:+9/0xYnXO - メトロは今後大量に01の廃車が出るよな
軌間や電気方式も違うけど
流石に初期車はへばって来ているけどまだまだいけそうな気がするんだけどな
丸の内線０２は更新するのに
ワンマン＆ホームドアに対応出来ないからだっけ？
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