トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年11月05日 > TmonJqoT0

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名無し野電車区
JR東海在来線車両スレ18

書き込みレス一覧

JR東海在来線車両スレ18
92 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 12:46:50.03 ID:TmonJqoT0
>>86
変わらないだろうね。
VVVF世代も機器を同じ物で一回更新して使い倒す頃には25年過ぎてるだろうから、今後も続くと思う。
さすがに2回目は残り寿命を考えるともったいない。
JR東海在来線車両スレ18
97 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 13:25:24.97 ID:TmonJqoT0
そもそも東海は車両の数が少ないくせにバリエーション多過ぎなんだよ、模型じゃあるまいに。
それでいて分けただけの効果があるほどの仕事してるようにも見えないし。
JR東海在来線車両スレ18
98 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 13:29:24.17 ID:TmonJqoT0
>>96
>>55は単に自分がついていけない話題が面白くないだけなんだよ、ほっとけ。
視野を拡げればどの話題も楽しめるのに、わざわざスレの空気を濁してまで他人に強要するなんて、残念にも程がある。

JR東海在来線車両スレ18
102 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 13:43:57.08 ID:TmonJqoT0
>>101
>>96にはどう答えるの?
JR東海在来線車両スレ18
107 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 14:12:45.41 ID:TmonJqoT0
>>106
それだね。
俺は別に名古屋だろうが静岡だろうが構わん。
なぜか静岡をエリア外かのように言うのがいかがかと思うだけで。
あと、多少の脱線もあっても良いと思うんだが…。
そこから話題がふくらんだり、得られるものもあるから。
以前はもっとおおらかだったのに、なんなんだろう、この空気。
JR東海在来線車両スレ18
109 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 14:21:03.45 ID:TmonJqoT0
>>108
野球の話はさすがにしてないよ、でもまああれも別にスレを壊す意図は無いんだから別にいいじゃん。
ダメ?
JR東海在来線車両スレ18
113 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 14:37:42.92 ID:TmonJqoT0
>>110
ケツの穴小さいね。
はっきり言うが、自治廚のがよっぽどウザい。
荒れてたわけでも無いのにわざわざ感じ悪くご苦労なこった。
まあ、この話もスレチだから、そろそろ引き揚げだな。
JR東海在来線車両スレ18
114 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 14:41:15.15 ID:TmonJqoT0
>>112
俺はむしろ両方の話題があった方が嬉しいんだが。
対立して欲しいなんて微塵も思ってない以上、静岡の話題に過剰反応する連中が気に入らないだけ。
JR東海在来線車両スレ18
116 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 14:48:43.66 ID:TmonJqoT0
>>115
違うよ。
たしかに静鉄が急行復活らしいが、それでも直接影響すると思ってないし。
JR東海在来線車両スレ18
120 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 15:21:19.76 ID:TmonJqoT0
>>119
さすがに統一した方が楽なんでないの?
313-1000に揃えて中央の211の分がさばききれるかがポイントで、他は問題ないだろうから。
静岡をロングにしたのは日中3連にしたかったかららしいけど、結局増結で対応したとなると、本来の必要性がなくなってるし。
JR東海在来線車両スレ18
123 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 15:31:54.64 ID:TmonJqoT0
>>122
そろそろスレチですよ?
JR東海在来線車両スレ18
128 :名無し野電車区[sage]:2011/11/05(土) 17:06:11.13 ID:TmonJqoT0
>>125
個人的には纏める方向派だよ。
型式、バリエーション共に。
ただもう少しデザインをなんとかしてほしいところ。
と、思っていたらキハ25がアレだから、次もあれなのかねぇ…。



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