- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ④
262 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 02:02:49.18 ID:tbJIftud0 - テロやらかすなら、東海道の１６両編成を住宅密集地付近でドカンやったほうが、彼らには旨味があるんじゃないの。
下手すりゃ対向の１６両と正面衝突も可能。
高架下の住宅まで巻き込んだそれはそれは地獄絵巻の出来上がりだ。
新幹線ならどんなヤバイ強力爆弾持ち込んでもノーチェックだしな。
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- 【新青森】北海道新幹線（建設中区間）【新函館】
8 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 02:34:13.00 ID:tbJIftud0 - ●単線非電化 電車で東京に行けないｗｗ
●高速道路が片側１車線で八雲あたりで途切れている
●新幹線が中止になってしまった
●都市高速道路が無い
●JRを汽車と呼んでいる
●私鉄がない
●最寄の新幹線駅（新青森）まで６時間もかかる
↑ このような政令指定都市は日本に札幌以外に無～～～いｗｗ
∴札幌は『日本一交通インフラの遅れた政令指定都市』
無い無いづくしのインフラ欠如都市 それが札幌
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ④
274 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 20:37:54.00 ID:tbJIftud0 - 飛行機有利にしたって鉄道有利に語ったって一切無駄だよ。
札幌中止は確定的になってるわけで。
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ④
277 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 23:05:38.02 ID:tbJIftud0 - >>275
誰も必死に飛行機を持ち上げる必要なんかないだろう。
実質北海道民がほぼ99%頼りにしているのは新千歳の羽田便。
ビンボウ道民がこれより速く安ければ自然に新幹線に流れる。
だが２０年先とも３０年先とも確定の取れない新幹線など誰も期待していない。
ビンボウ道民はそれこそ必死にスカイマークの数日前予約で、いかに東京に安く行けるかしか考えてない。
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ④
278 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 23:13:28.71 ID:tbJIftud0 - >>276
あと２０年もすれば 「 着 工 す る か も し れ な い 」という推論だろう。
うまくいけば、２０年後着工１５年の工期で今から３５年後完成開業という妄想は出来るかもしれない。
それも一切の確約はなく、３０年後の北海道の人口予測３５０万人、これで作る意味があるかどうかという
より一層絶望的シナリオしか浮かんでこない。
右肩下がりで落ちていくこの国では、早くつくったもの勝ちなんだよ。 鹿児島、金沢はうまいことやったもんだ。
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- 【新青森】北海道新幹線（建設中区間）【新函館】
16 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 23:24:59.29 ID:tbJIftud0 - >>10
財源のあてがつくのはいつ？
あと何年先延ばしになるの？
東北震災復旧と原子力の代替プラントの確保、日本の病と言われている慢性的財政赤字。
このなかで北海道の原野に新幹線を引くという事業に国民が賛成しますか？
こんなことにGOサインを出した時の政権は、たちまち批判の矢面に立ちますよ。
庶民に増税を強いておいて、北海道以外の国民は納得しますか？
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281 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 23:55:29.77 ID:tbJIftud0 - >>279
新幹線必要ないじゃなくて作ってくれないよ。
東北震災復興、少子化高齢化による年金や高齢者医療、慢性的財政赤字、国民に増税を迫り、原野に新幹線など仮に作る金あっても作らないよ。
むしろ札幌中止にさせてその分こんだけ国庫に戻しましたというほうが、政権のポイント稼ぎという意味で旨味がある。
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