- JRW221系223系225系125系521系スレpart44
512 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 00:13:47.29 ID:M/qdFxj10 - 504 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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- 【尼ｾﾝ】阪神電車を語ろう 次は尼崎【ﾓﾝﾊﾟﾙﾅｽ】
81 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 01:38:07.83 ID:M/qdFxj10 - 80 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart44
519 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 10:58:16.22 ID:M/qdFxj10 - 514 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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- 阪神なんば線(尼崎-大阪難波)68
653 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 10:59:13.13 ID:M/qdFxj10 - 652 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart44
521 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 11:45:06.09 ID:M/qdFxj10 - 4と8連だけあればいいのに
6連ってなんのために存在するの？
快速はいつでも8連で走らせたらいいのに
もしかして過剰になるのか？ 6連地雷って言われるくらいだから6連は輸送力不足なんだよな？
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart44
536 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 19:02:16.05 ID:M/qdFxj10 - 533 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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- コマルの大阪市営地下鉄 49号線
363 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 19:02:31.12 ID:M/qdFxj10 - 358 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart44
539 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 20:09:48.05 ID:M/qdFxj10 - 538 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart44
544 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 21:40:43.49 ID:M/qdFxj10 - 541 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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- コマルの大阪市営地下鉄 49号線
372 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 21:40:55.35 ID:M/qdFxj10 - 369 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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- 【尼ｾﾝ】阪神電車を語ろう 次は尼崎【ﾓﾝﾊﾟﾙﾅｽ】
84 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 22:20:30.03 ID:M/qdFxj10 - 阪神ロング多いけど
クロスに乗ったら クロスでもいいかなって思ってしまった
でも難しいことにラッシュ時はクロスうぜーよな
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- 山陽電鉄スレッド Part48
232 ：名無し野電車区[]：2011/10/29(土) 23:01:19.51 ID:M/qdFxj10 - 231 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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