- 雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[20]
857 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/27(木) 06:31:10.93 ID:aS8LV8f50 - >>842
大阪発で直江津に朝着で乗り換えならいいかもね。
>>834 >>836
金沢と山陰間は乗客が少ないと思うけど、金沢と博多の航路があっても
夜行バスが廃止になったように需要が少ないのかな？
|
- 雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[20]
858 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/27(木) 06:37:11.74 ID:aS8LV8f50 - >>834
湖西線だけではなく琵琶湖線も遅れることがある？
>>846 >>848
ムーンライト能登に681系きぼんぬ
|
- 【金沢】北陸新幹線 Part57【東京】
957 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/27(木) 07:05:29.60 ID:aS8LV8f50 - >>759-760
先週のレスですが、ほくほく線ルートにして、直江津〜新黒部か糸魚川と石動〜金沢
を新幹線用の新線にして、それ以外をミニ新幹線にしていればよかった。
>>765
新大久保以外のコリアタウンは知らないなあ。
池袋はそうだったのか。
>>774 >>795 >>794
ここでは北陸新幹線の利用者数を正確に書かれたら困る人がスレチと書いていそう
|
- 【金沢】北陸新幹線 Part57【東京】
958 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/27(木) 07:21:45.55 ID:aS8LV8f50 - >>865 >>877
飯山〜上越間は飯山トンネルを含めて単線にすればよかったかな。
飯山線も三セクにするかな。
>>857-858
そうだね。
基地外とスレチはＮＧワードにするとよさそう。
>>819
共産は新幹線は新青森、鹿児島中央、金沢で終わりにして金沢以西の
建設はしないのでは。
|
- 【駅舎建替】北陸総合スレ３７【521系】
815 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/27(木) 08:17:34.97 ID:aS8LV8f50 - >>770 >>746
高岡駅ではなく、富山駅か魚津駅だったのか？
富山ではなく高岡以東を廃止と書いている根拠は何だろうね？
746 名前：名無し野電車区 投稿日：2011/10/22(土) 12:27:47.60 ID:DYlO1MUn0
ＪＲ西労が、富山県に３セク化後の雇用確保や労働条件の維持を要請したそうだ。
西労は、国や会社に対してＪＲによる経営継続を求めている。
ｂｙ 北日本
卑怯の地さんのコメントはどうだろう？
708 名前：名無し野電車区 投稿日：2011/10/19(水) 08:03:50.59 ID:r4N8ZqtG0
>>704
ワイは新幹線開通と同時に左遷も解かれるよってに〜、寂しかろうが
愛しの大阪にかえるでぇ〜
パープル鉄道とはオレンジ鉄道のええ赤字のライバルになる期待やな
同僚はパーの集まりでもあるけどな
|
- 【駅舎建替】北陸総合スレ３７【521系】
816 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/27(木) 08:22:54.77 ID:aS8LV8f50 - >>752-753
富山県出身の人は、転勤がなくなって都合がよいかもね。
>>755 >>757
賞与は業績連動になるのでは。
ＪＲを定年になった人を雇用か？
>>758はそうだね。特に非正規社員が多くなると。
>>754
一日と一時間を勘違いした？
|
- 雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[20]
864 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/27(木) 23:43:09.51 ID:aS8LV8f50 - >>851-853
博物館に入れるのには何万円かかるのだろう？
|
- 【金沢】北陸新幹線 Part57【東京】
963 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/27(木) 23:58:15.75 ID:aS8LV8f50 - >>901 >>917
そう。新潟県の資料は自分の県に都合のよいデータばかりを見せかけようとしている。
>>914
新潟のサッカースタジアムは高速から見えるけど、立派な競技場だね。
|