- //// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart24////
707 ：名無し野電車区[]：2011/10/26(水) 19:37:45.58 ID:z6C1Dcdo0 - >>703
東北の場合はもともとＥ４系の１６両編成は少ないので問題ない。
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- 東北新幹線青森開業は何故失敗したのか？Part2
679 ：名無し野電車区[]：2011/10/26(水) 19:43:33.86 ID:z6C1Dcdo0 - >>676
のぞみも終点博多到着時はガラガラ。
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart29
942 ：名無し野電車区[]：2011/10/26(水) 20:40:29.28 ID:z6C1Dcdo0 - >>941
何が言いたいのか分からん。
新幹線の乗り入れられないフリゲなんて作るはずないだろ。
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart29
945 ：名無し野電車区[]：2011/10/26(水) 21:25:21.74 ID:z6C1Dcdo0 - ＞新幹線と同じ軌道幅の特急型フリゲ
なんだこれ？
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart29
956 ：名無し野電車区[]：2011/10/26(水) 23:07:45.06 ID:z6C1Dcdo0 - ＞だから従来の特急型車両の大きさで
＞日本で言う広軌（世界的には標準軌）の軌道幅（線路幅）を両方利用できるフリゲがあれば
「あれば」と書いている意味がわからん。
車体が在来線サイズ以外のフリゲがあるわけないだろ。
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- 津軽線〝津軽海峡線〟江差線スレ Vol.5
248 ：名無し野電車区[]：2011/10/26(水) 23:31:16.78 ID:z6C1Dcdo0 - >>246
津軽線の鈍行が走る。
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- 【直通】 九州新幹線U084 【増発へ】
226 ：名無し野電車区[]：2011/10/26(水) 23:56:21.68 ID:z6C1Dcdo0 - >>222
機材の小型化は全国的な傾向だから
新幹線の影響と言うわけではなさそうだな。
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