- 不通区間 2 気仙沼・大船渡・山田・八戸・岩泉・三陸鉄道
949 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 00:28:49.96 ID:q8i5ilWIO - >>958
全額 県+自治体で費用負担するなら。
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- 【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
894 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 01:51:51.79 ID:q8i5ilWIO - 501の引退・博物館入りは?
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- 209系総合スレ 11両目
651 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 01:54:27.37 ID:q8i5ilWIO - 水色なら、E233-1000が居る。
房総で殆どが再起したからそれでいい。
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- [高知]キハ32 廃車への道のり[松山]
938 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 01:55:31.51 ID:q8i5ilWIO - キハ32より、カダフィの方がまし。
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- 不通区間 2 気仙沼・大船渡・山田・八戸・岩泉・三陸鉄道
952 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 06:00:27.65 ID:q8i5ilWIO - JRを復旧させるなら、上下分離でやらんとJRに負担大きすぎ。
ていうか、赤字路線(地方の枝線)は全て上下分離でやるべき。
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- 三陸鉄道復旧募金活動
959 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 06:08:25.14 ID:q8i5ilWIO - 気仙沼=気仙沼-盛、気仙沼線廃止=大船渡線終着駅。
盛=南リアス線終着駅。元JR駅舎を三鉄が使う。 宮古=山田線宮古-釜石廃止。盛宮線(山田線)・北リアス線終着駅
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- 209系総合スレ 11両目
653 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 09:15:34.71 ID:q8i5ilWIO - 京浜東北は209系の継続使用を検討してたが、故障頻発で置き換えになった。
サハの廃車とGT0の更新で、欠点を克服出来たし。
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- 不通区間 2 気仙沼・大船渡・山田・八戸・岩泉・三陸鉄道
956 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 10:37:33.48 ID:q8i5ilWIO - 町と道路の再建を定め、仙石線以外の鉄道は5〜10年後位まで決定を先送りで良いんじゃない?
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- 不通区間 2 気仙沼・大船渡・山田・八戸・岩泉・三陸鉄道
959 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 14:53:11.30 ID:q8i5ilWIO - 分離したら枝線片っ端から切り捨てになるぜ?
運行に支障の無い線区まで・・・
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- 三陸鉄道復旧募金活動
961 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 14:57:22.80 ID:q8i5ilWIO - 姫新・芸備線中間部分も。
極限まで乗客が減ってるから、不通になっても、ワゴンタクシーで間に合っちゃう。
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- 【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
897 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 15:19:22.89 ID:q8i5ilWIO - 1129は大宮入場しなかったね。いよいよ広島?
誰かな?PF付けて新鶴見に転属何て恥ずかしい事言ったのは?
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- 209系総合スレ 11両目
655 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 15:20:45.72 ID:q8i5ilWIO - >>652
でも、京浜東北のエースだし。
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- 三陸鉄道復旧募金活動
963 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 17:28:45.87 ID:q8i5ilWIO - JRは、「全線復旧する」って一応言ってるけど、復興計画によっては「一部断念!」って言うつもりだよ。
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- 【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
903 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 19:33:17.61 ID:q8i5ilWIO - >>902
有難う。 関東⇔関西の5086 5087以外の65東海道運用は廃止が良さそうだね。
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