- 東急電鉄車両総合スレッド54
515 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 20:09:26.75 ID:pO60b+A30 - >>500
相鉄に乗り入れる頃には3000系は20歳になるからもう中間車新造するような車齢じゃないだろう。 既存車のみで組み換えでは? それだと余剰廃車も発生してしまうが…
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2011.09.07
794 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 20:36:33.95 ID:pO60b+A30 - >>791-792
田都と小田急は両者とも昼間っから急行が混んでるし客を奪い合う必要もないから、 競合とはいえないだろう。
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- 東京メトロ銀座線・丸ノ内線 G・M・m-09
775 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 20:54:49.35 ID:pO60b+A30 - >>764
ブエノスアイレスの500形置き換えたいのか? だったら御堂筋線10系でいいと思うぞ。 でももっと古いオンボロ木造車まで生きてるようじゃ難しいかな…
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2011.09.07
796 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 21:36:26.33 ID:pO60b+A30 - >>795
急行は昼間でもやや混んでいる気がするが、 毎時4本しかないからなて…
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- 何で地下鉄はあるのに地上鉄はないの?5
327 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 21:44:20.28 ID:pO60b+A30 - >>318
「スーパーみつびし」モナー。 なんで池袋駅と沼袋駅あるのに川袋駅や海袋駅はないの?
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- ●都営新宿線 [11.08.20改正]
459 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 21:45:39.44 ID:pO60b+A30 - >>458
京成なんて浅草線に抵抗の3500ぶっこんできやがるぜ…
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- 仮に日比谷線が20m規格で建設されていたら?
59 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 21:56:10.80 ID:pO60b+A30 - >>58
表記違ってもその程度じゃあ間違える人多いと思うぞ、 住宅・商業広告などでも「東武霞ヶ関」なんて表記していたりするし。
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- 仮に日比谷線が20m規格で建設されていたら?
60 :名無し野電車区[]:2011/10/26(水) 21:59:04.38 ID:pO60b+A30 - >>49 >>56
6ドアや副都心線用ATOのことを考えると東横と田都の5000系共通運用化は無理でしょ。
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