トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年10月26日 > RVyHNsWf0

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名無し野電車区
205系121系211系213系〜国鉄型ステンレス車★6
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 33
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 50 【特急】
車両の加速度 2km/h/s
最高速度が遅すぎる路線
横浜線スレ part40

書き込みレス一覧

205系121系211系213系〜国鉄型ステンレス車★6
605 :名無し野電車区[sage]:2011/10/26(水) 22:50:11.06 ID:RVyHNsWf0
211-5000はかなりドンつき激しいぞ
特に4両のMc-M-T-Tcのやつ
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 33
939 :名無し野電車区[sage]:2011/10/26(水) 22:52:02.37 ID:RVyHNsWf0
下山門駅利用者がいきたいときは
下山門駅乗車→姪浜→車両基地になるのか
なんか悲しいな
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 50 【特急】
793 :名無し野電車区[sage]:2011/10/26(水) 22:53:41.89 ID:RVyHNsWf0
じゃあ次は「田原本線」を調べてみるんだ
車両の加速度 2km/h/s
871 :名無し野電車区[sage]:2011/10/26(水) 22:57:18.17 ID:RVyHNsWf0
MT61そのものは713系向け
最高速度が遅すぎる路線
573 :名無し野電車区[sage]:2011/10/26(水) 23:00:58.00 ID:RVyHNsWf0
現役の路線で言えば内部・八王子線が40km/hだな
路面電車も大半はこの速度
横浜線スレ part40
293 :名無し野電車区[sage]:2011/10/26(水) 23:20:46.66 ID:RVyHNsWf0
そうだ
大口、小机、鴨居、十日市場、成瀬通過の「都民快速」と
古淵、淵野辺、矢部、相原、八王子みなみ野、片倉通過の「県民快速」を
つくればいいんだ(快速区間での追い越しなし)


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