- 【直通】 九州新幹線U082 【増発へ】
891 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/24(月) 11:46:05.64 ID:cQO4pFKS0 - >>888
知らんからこそ妄言垂れるんだろうよｗ
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893 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/24(月) 11:51:57.05 ID:cQO4pFKS0 - >>892
九州〜東海道の直通以外なら東海道エリアを含めた議論はありだよな
直通相手の山陽を語るのに東海道直通列車の存在を無視する事は出来ないんだから
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897 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/24(月) 12:04:06.10 ID:cQO4pFKS0 - >>896
わかる
なんか放置プレイ食らってる感があるよね
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902 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/24(月) 12:19:56.20 ID:cQO4pFKS0 - >>899
九州のスレで熊本に都合の悪い話はご法度かよｗｗｗ
入れておくべきだな（ｷﾘｯ
入れておくべきだな（ｷﾘｯ
入れておくべきだな（ｷﾘｯ
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906 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/24(月) 13:04:30.47 ID:cQO4pFKS0 - >>905
それじゃあ面白くない土人が何人もいるからねえｗ
終着駅効果（笑）が欲しいくまんこが吠えてるだけっしょ
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909 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/24(月) 13:21:16.91 ID:cQO4pFKS0 - >>908
容易ってｗ
どうやって名古屋で上り列車が折り返すのかまで考えた事あるか？
新大阪の逆線走行なんかよりはるかに難易度高いぞ？
遅延時はどう運転整理するんだ？
運転整理された際の乗客案内はどうなる？
ここまで考えろよ
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915 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/24(月) 13:41:04.94 ID:cQO4pFKS0 - 異常時に東京駅観察してるとわかるんだけど
東北系統：車種が多様・枝分かれありのため、遅延解消までに相当時間がかかる
東海道系統：車種が少数で席番統一・枝分かれ無しのため、上りに遅延が出ても車両を差し替えて定時発車可能
最低限東阪間だけでもこの定時発車可能というのが大きいし、東海の使命はまさにこれ。
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921 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/24(月) 16:07:12.34 ID:cQO4pFKS0 - >>920
しかもそこの管轄は東海なんだよな
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924 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/24(月) 17:02:26.46 ID:cQO4pFKS0 - >>923
現状はただ単にレールスターを鹿児島まで延長しただけのダイヤ構成だから
来年のダイ改で300系と100系が消えるから、東海道はともかく山陽には大きな変化があると思うんですが。
定期のぞみの全スジ300km化とか。
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