- 京阪特急のいらない停車駅は七条・天満橋・北浜
187 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 05:50:56.58 ID:40DhU+pvO - >>184
実質最大は阿部野橋
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- 大井川鐵道 １１
859 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 07:22:27.48 ID:40DhU+pvO - 金谷〜千頭の運賃より大阪〜京都のワイドビューしなの運賃＋自由席特急券の方が安いとかもう。
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- 大阪環状線 17周目
388 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 07:32:51.13 ID:40DhU+pvO - >>385
紀州路快速B型ウイルス感染や大和路線奈良・高田発減便とか何も優遇してない。
強いて言えば、ルクアの広告塔のために雌車でルクアに買い物に来てもらうべく女性客を優遇してるだけ。よく見ろ、雌車印を。ルクアのロゴとカラーデザインが共通だ。
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- 大阪環状線 17周目
389 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 07:48:32.10 ID:40DhU+pvO - >>386
京阪が10分サイクルにしたのは2003年。
中之島線開業時のダイヤには快速急行があって、守口市や寝屋川市からも京都へ通し急行時代より速達だった。通し普通もあった。
糞ダイヤはその直前。急行はあったが、枚方市までの運転で、さらに香里園で特急に抜かれる代物。
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- コマルの大阪市営地下鉄 49号線
251 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 08:01:06.58 ID:40DhU+pvO - 大阪でやってない番組ですまんが、今やってる｢やじうまテレビ｣見てたら、橋下ってJR西日本と考え一緒じゃんw
｢自分の意見に合わない者(自社のターゲットでない客)は敵とみなす｣｢彼(橋下)/あの会社(JR西日本)は決めつけの王者｣。そのままだ。
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- 大阪環状線 17周目
391 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 08:51:34.04 ID:40DhU+pvO - >>390
あとは桜ノ宮と天満くらいか。
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- 静岡鉄道･岳南鉄道6
310 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 09:20:13.68 ID:40DhU+pvO - >>307
両方ある
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- 〔ｱｰﾊﾞﾝ&ﾌﾁ〕ダイヤ改正と車両転配属66
837 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 09:59:07.15 ID:40DhU+pvO - >>836
男はその特急にすら乗せたくないわけだが
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- コマルの大阪市営地下鉄 49号線
256 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 12:28:54.57 ID:40DhU+pvO - >>254
俺は橋下にやらせたくない。しかし、平松には敬老パスは見直してもらいたい。
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- ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート27■■■
710 ：名無し野電車区[sage]：2011/10/24(月) 12:30:22.29 ID:40DhU+pvO - >>700
片瀬那奈なら欲しいが
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- コマルの大阪市営地下鉄 49号線
261 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 13:23:20.44 ID:40DhU+pvO - >>259
結局はどうしたいのかがよく見えてこない
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- コマルの大阪市営地下鉄 49号線
265 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 14:07:26.57 ID:40DhU+pvO - いっそ老人や女優遇をやめて、葛西帝国みたいに｢優遇してほしければ大阪PiTaPaを作れ｣としてしまった方がスッキリする。
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- 〔ｱｰﾊﾞﾝ&ﾌﾁ〕ダイヤ改正と車両転配属66
851 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 15:57:14.35 ID:40DhU+pvO - >>848
どうせ女性乗務員を103系の入る行路からは外して終わりだろう。
神戸新聞以外ならそれで誤魔化せる。
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- 【雀蜂】近鉄特急スレ49【増殖中】
680 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 16:20:43.12 ID:40DhU+pvO - >>672
乙特急に乗るとか、｢青空フリーパス｣持ってたら松阪まで快速みえ乗って、そこから伊勢志摩ライナーとかに乗る。
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- コマルの大阪市営地下鉄 49号線
271 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 17:09:09.10 ID:40DhU+pvO - >>269
JR西日本や維新の会って激しく斜め上のことを素でぶちあげてくるから、比喩が比喩と取れないときがあるぞ。
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- コマルの大阪市営地下鉄 49号線
274 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 18:03:10.45 ID:40DhU+pvO - >>273
あぼーんも酉厨の常套手段
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- ロングシートの近郊or ローカル車両は廃止すべき
25 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 20:06:54.87 ID:40DhU+pvO - 静岡の313系は絶対睡魔に襲われるくらいに快適
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- 【169系の】しなの鉄道を語るスレ7【後継は？】
42 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 20:44:41.81 ID:40DhU+pvO - 北新地の悲劇が繰り返されるのか
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart44
365 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 20:46:52.25 ID:40DhU+pvO - >>361
あそこは特殊事情があるからw
3扉や8連は都合が悪いらしい。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart44
368 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 21:05:07.27 ID:40DhU+pvO - >>367
どうせならあと25分遅れた方がよかったのに
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- 京阪電車スッレドPart153
53 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 21:08:12.61 ID:40DhU+pvO - >>50
阪神なんば線や大阪環状線ともども特例にするだろう
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- 【←帝塚山四丁目】南海電気鉄道ｽﾚNa222【⇒住吉】
787 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 21:10:54.62 ID:40DhU+pvO - >>786
そうして酉みたいにぶっ壊れたらやだからな。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart44
380 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 21:47:35.35 ID:40DhU+pvO - >>378
そいつはコマルスレの維新の会工作員
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart44
388 ：名無し野電車区[]：2011/10/24(月) 22:45:29.09 ID:40DhU+pvO - >>384
ただ単に真ん中の大きな窓を321系と共通化したかっただけだろう
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