- 紀勢本線（きのくに線）総合スレ15両目
880 ：名無し野電車区(大阪府)[]：2011/10/18(火) 00:02:03.20 ID:O2ltSqxu0 - パンタグラフを外せば加太トンネルはどうにかなるはず
阪神大震災のとき播但線経由で電車をDL牽引回送したときは狭小トンネル対策でパンタグラフを外していた。
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- 三陸鉄道復旧募金活動
954 ：名無し野電車区(大阪府)[]：2011/10/18(火) 11:45:05.32 ID:O2ltSqxu0 - 沿線に太陽光発電所を建設するとかどうよ
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- ■■■ JRW207系&321系スレ D25編成 ■■■
237 ：名無し野電車区(大阪府)[]：2011/10/18(火) 11:46:10.78 ID:O2ltSqxu0 - 321系にも6ドア車作ったら良いのに
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- 紀勢本線（きのくに線）総合スレ15両目
893 ：名無し野電車区[]：2011/10/18(火) 18:37:51.92 ID:O2ltSqxu0 - カニ24で283系に電源供給できないの？
こうすればブレーキ読み替え装置仮設のみで済むはず。
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- 最高速度が遅すぎる路線
556 ：名無し野電車区[]：2011/10/18(火) 18:41:08.02 ID:O2ltSqxu0 - 車体側面に黄色い帯が付いている貨車
65km/h
東海道線走れないのでは？
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- 架空の車両形式・番台スレ 18次車
562 ：名無し野電車区[]：2011/10/18(火) 19:22:43.38 ID:O2ltSqxu0 - 203系1000番台
JR九州が1988年に製造した筑肥線用の203系。
台車がDT50Q/TR235Qに変更された。
2編成しか製造されなかった。
また加速度が3.3km/h/sと103系よりも良いため2000年にATO対応化工事が施工され、このときブレーキ方式を電気指令式に改造した（但し機関車牽引で小倉工場へ回送することを考慮し自動空気ブレーキは残された）。
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- 【広野】常磐線不通区間★５【亘理】
139 ：名無し野電車区[]：2011/10/18(火) 19:36:26.65 ID:O2ltSqxu0 - http://2nd-train.net/3-topic/201110/0711.html
結局陸送で搬出したのか
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- 【広野】常磐線不通区間★５【亘理】
140 ：名無し野電車区[]：2011/10/18(火) 19:44:09.46 ID:O2ltSqxu0 - 広野に留置されていた415系を勝田に運び込んだら抗議運動が起きたってマジ？
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- 【広野】常磐線不通区間★５【亘理】
141 ：名無し野電車区[]：2011/10/18(火) 19:46:12.44 ID:O2ltSqxu0 - >>140
http://www.youtube.com/watch?v=yvxscUDKLXA
やはり動労水戸が抗議運動やったようだ
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- 〜カーブ上にある駅について語ろう！〜
103 ：名無し野電車区[]：2011/10/18(火) 20:17:34.08 ID:O2ltSqxu0 - 京王新宿
強引にホームを延伸したため良く見ると線路がS字状になってる
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- 【ｶﾗﾝｶﾗﾝ】キハ搭載のエンジソを語るスレ【ﾄﾞﾄﾞﾄﾞ】
324 ：名無し野電車区[]：2011/10/18(火) 20:35:38.83 ID:O2ltSqxu0 - インディカーみたいにアルコール系燃料で動く気動車エンジン開発きぼんぬ
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- 【広野】常磐線不通区間★５【亘理】
143 ：名無し野電車区[]：2011/10/18(火) 20:55:08.32 ID:O2ltSqxu0 - 広野の415系は勝田じゃなくて磐越東線をDL牽引して郡山工場に運び込めば抗議運動は起きなかったのに
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- 国鉄103系を語るスレ part9
946 ：名無し野電車区[]：2011/10/18(火) 21:43:03.36 ID:O2ltSqxu0 - 試作冷房車は当初クハにMG積んでたような
これならクハだけ搭載でも冷房が使えるが
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- 【広野】常磐線不通区間★５【亘理】
145 ：名無し野電車区[]：2011/10/18(火) 21:44:42.06 ID:O2ltSqxu0 - http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2011_07_12/n7205.htm
何故か動労千葉のサイトにまで載ってるｗ
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