- 185系 斜めストライプ5本目
214 ：名無し野電車区(大阪府)[]：2011/10/13(木) 13:43:49.82 ID:A85HP4DY0 - 弱め界磁率を40%から35%に変更すれば歯車比4.82のままでも120キロ運転できるのに
381系用のMT58を搭載していれば歯車比4.82でも120キロ運転できるのに
特急型で最高110km/hはへぼすぎ。
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- 最高速度が遅すぎる路線
543 ：名無し野電車区(大阪府)[]：2011/10/13(木) 17:45:31.24 ID:A85HP4DY0 - 三陸鉄道
本気出せば110キロ位出せるだろ
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- モーター3個以下の電動車
32 ：名無し野電車区(大阪府)[]：2011/10/13(木) 17:54:35.40 ID:A85HP4DY0 - 125系
モーターが2個
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart43
1000 ：名無し野電車区(大阪府)[]：2011/10/13(木) 21:12:35.96 ID:A85HP4DY0 - 1000
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- モーター3個以下の電動車
34 ：名無し野電車区(大阪府)[]：2011/10/13(木) 23:41:25.06 ID:A85HP4DY0 - 小田急にもあるよな。
3000形初期車と30000型4連に2個モーター車がある。
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- 車両の加速度 2km/h/s
810 ：名無し野電車区(大阪府)[]：2011/10/13(木) 23:45:01.21 ID:A85HP4DY0 - 小田急60000形は加速度しょぼすぎ
地下鉄乗り入れ車両なのに2.4km/h/sって・・・
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- 最高速度が遅すぎる路線
546 ：名無し野電車区(大阪府)[]：2011/10/13(木) 23:49:18.70 ID:A85HP4DY0 - 阪神は認可最高速度110km/hなのに運転最高速度106km/hになってるのは速度計の誤差を考慮したためとか
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