- 【岩手の】山田線･岩泉線･釜石線 7【ﾛｰｶﾙ線】
49 ：名無し野電車区(関西地方)[]：2011/10/08(土) 01:35:53.64 ID:mmS8kfoFO - 盛で南線の車両の整備は全部やればいい。
或はJRに委託
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- 不通区間 2 気仙沼･大船渡･山田･八戸･岩泉･三陸鉄道
649 ：名無し野電車区(関西地方)[]：2011/10/08(土) 01:39:10.61 ID:mmS8kfoFO - >>647
原発事故が無ければ、常磐線はもう復旧してたろうよ。
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道７
23 ：名無し野電車区(関西地方)[]：2011/10/08(土) 01:41:48.98 ID:mmS8kfoFO - >>22
鉄道より便利な国道が有る。クルマで一関に出れば済む。
鉄道より半分の距離だ。
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- 不通区間 2 気仙沼･大船渡･山田･八戸･岩泉･三陸鉄道
655 ：名無し野電車区(関西地方)[]：2011/10/08(土) 14:30:28.52 ID:mmS8kfoFO - 盛＝JRは廃線＝三陸鉄道単独駅に。開発は貨物専用。
JR駅が無くても三鉄に影響無し。
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道７
25 ：名無し野電車区(関西地方)[]：2011/10/08(土) 14:35:33.35 ID:mmS8kfoFO - >>24
「復旧してやるが、30年は復旧費用は貸し付け扱い。30年維持出来たら返済免除」
としたら、自治体も必死に維持するだろ。
復旧したはいいが、何年も持たずに廃線なんて許さない仕組みがいる。
勿論、赤字の穴埋めは国は一切面倒をみない。
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- 【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
695 ：名無し野電車区(関西地方)[]：2011/10/08(土) 14:48:12.95 ID:mmS8kfoFO - >>684
復活はガセネタだよ〜ん。
残念でした。
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- [高知]キハ32 廃車への道のり[松山]
911 ：名無し野電車区(関西地方)[]：2011/10/08(土) 14:50:23.56 ID:mmS8kfoFO - 予土線でゴミトレイン撮ってる人居るのかね。
ｷﾊ32は本当にゴミ。
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道７
30 ：名無し野電車区(関西地方)[]：2011/10/08(土) 19:25:17.19 ID:mmS8kfoFO - 運転士･駅員=ﾎﾞﾗﾝﾃｨｱ
なら維持出来る。
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