- 205系121系211系213系〜国鉄型ステンレス車★6
435 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/27(火) 09:46:29.60 ID:JOpFN/KOO - >>434
聞いた話で申し訳ないが、各支社4連は使い道ないからイラネ状態とのこと。
これが本当なら新潟は4連は115で据置か、4連をなくす方向って事だから気になってる。
ちなみに6連は中央東線なんだと。
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- 〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線23
672 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/27(火) 09:54:54.58 ID:JOpFN/KOO - >>671
そこに手を付ける時には広島支社ローカルはほぼ粛清されてるだろうな。
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- 寝台特急あけぼの号[34号車]
819 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/27(火) 09:57:56.47 ID:JOpFN/KOO - >>818
やっすいツアー料金だからなあ。どこまで足しになってるか。
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- (東武)東上線 Part.125
91 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/27(火) 16:56:13.64 ID:JOpFN/KOO - >>81
志木以南は本数が多いこと考えれば、
朝霞台二桁超えで急行止めたのはごく自然な対応だろ。
ついでに朝霞は今でも止める必要なし、そう思ってる朝霞台ユーザー。
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- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 74
152 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/27(火) 17:34:10.44 ID:JOpFN/KOO - >>151
横浜近辺の奴らは修学旅行で日光行ってるのが多いし、
鬼怒川温泉は伊豆方面と比べて遠すぎ。
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- 205系121系211系213系〜国鉄型ステンレス車★6
444 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/27(火) 17:41:44.53 ID:JOpFN/KOO - >>443
これも聞いた話で申し訳ないが、
ロング→クロスへもし改造したいなら各支社予算でご勝手に、が本社の考えみたい。
そんな予算ないから、一部支社はクロス車クレクレしてるとか。
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- ★★★★秩父鉄道 21★★★★
643 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/27(火) 17:52:22.11 ID:JOpFN/KOO - 日曜日ジンボシンで迂回ｶｼ撮った後、一日乗車券でデキ撮って廻ったが、駅員さんいい感じの人多くて意外だった。
某駅の方曰わく｢電車で撮りする方は大事なお客様｣らしい。
乗降の度に｢お疲れ様です｣｢よい写真撮れましたか｣って声かけてくれるし。
また行きたくなったよ。
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- 【終焉間近】EF66 13号機 【0番台】
962 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/27(火) 22:22:37.98 ID:JOpFN/KOO - 66も36が死んでるし、もう1〜2機くらい0番台復活あるかもな。
確か24･29辺りはけっこう検査残して落ちた気がするが
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- ★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★59★
55 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)[sage]：2011/09/27(火) 22:27:26.20 ID:JOpFN/KOO - 駄文を華麗にスルーできないなんて2ちゃん初心者かよ？
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