トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年09月27日 > GCK+xCmh0

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名無し野電車区(福岡県)
【直通】 九州新幹線U82 【増発へ】
ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 25クマ目

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【直通】 九州新幹線U82 【増発へ】
26 :名無し野電車区(福岡県)[]:2011/09/27(火) 20:29:54.45 ID:GCK+xCmh0
開業前は16両の話がでたら、即 バカ・アホ・マヌケみたいな感じだったが
だいぶ雰囲気変わってきたな。
...これが現実だ、内モンゴル自治区さん
【直通】 九州新幹線U82 【増発へ】
28 :名無し野電車区(福岡県)[]:2011/09/27(火) 21:10:32.49 ID:GCK+xCmh0
しかし予想にすぎないが、九州新幹線の年末年始までの利用者数の推移や
主要駅(熊本・鹿児島)の利用者数の数字が出て、ダイヤ改正で直通の増便が
実現したら、いよいよバカ・アホでは済まなくなるかもよ。
【直通】 九州新幹線U82 【増発へ】
32 :名無し野電車区(福岡県)[]:2011/09/27(火) 21:30:47.73 ID:GCK+xCmh0
それは理由になってないと思うぞ、16両対応は乗入れが前程でなければするはずがない
逆に乗入れが決まれば工事するしかない。
東海は乗入れなくてよい、可能性があるのは、のぞみもみずほも16連も8連も
対応してる西の話だ。
ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 25クマ目
102 :名無し野電車区(福岡県)[]:2011/09/27(火) 21:51:32.46 ID:GCK+xCmh0
8152連と8172連の4連が理想だな・・・
【直通】 九州新幹線U82 【増発へ】
37 :名無し野電車区(福岡県)[]:2011/09/27(火) 22:01:05.80 ID:GCK+xCmh0
0系〜N700まで、300系以外は全部乗ったけど、だんだん少なくなってきたみたいで
とうとう乗らずじまいになりそうだな・・残念(あ、東海道以西ね)
【直通】 九州新幹線U82 【増発へ】
41 :名無し野電車区(福岡県)[]:2011/09/27(火) 22:05:34.42 ID:GCK+xCmh0
>>38
東海道乗入れじゃないって!わからないかな・・・
九州乗入れだ!
【直通】 九州新幹線U82 【増発へ】
43 :名無し野電車区(福岡県)[]:2011/09/27(火) 22:29:36.98 ID:GCK+xCmh0
>>42
そっちが消えてくれ、ここは九州新幹線だよ
【直通】 九州新幹線U82 【増発へ】
48 :名無し野電車区(福岡県)[]:2011/09/27(火) 22:42:50.65 ID:GCK+xCmh0
可能性を話してるだけだろうよ、まじめに議論してる人だって、少しずつ
増えてるじゃないか、最初から全部否定してたらこんな場はいらないだろう?

【直通】 九州新幹線U82 【増発へ】
51 :名無し野電車区(福岡県)[]:2011/09/27(火) 22:49:38.46 ID:GCK+xCmh0
>>50
わからんやつだな・・16両を入れたいんじゃないって何度言えばわかるのよ
東海道は16両しか走ってないから、結果そうなるだけで、8両があればそれでもいいよ
議論の本質を理解してないな・・
【直通】 九州新幹線U82 【増発へ】
54 :名無し野電車区(福岡県)[]:2011/09/27(火) 22:55:27.07 ID:GCK+xCmh0
>>53
まだ、わかってない
東海道を走ってる列車が九州に乗入れるって言ってるだろう
九州の8両が東海道に乗入れるんじゃない。
ただ・・東海道の列車は16両しかないわけだ。
【直通】 九州新幹線U82 【増発へ】
57 :名無し野電車区(福岡県)[]:2011/09/27(火) 22:58:55.43 ID:GCK+xCmh0
わかった、可能性はないという結論でいいよ。


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