- 【東北高崎常磐】東北縦貫線ダイヤ予想15【東海道】
428 ：名無し野電車区(チベット自治区)[sage]：2011/09/22(木) 08:44:49.11 ID:aD1eEH9O0 - 朝の赤羽駅が乗換客でパンクしないか心配。
今まで京浜東北南浦和以南、埼京線から東京以遠に行く客は
大人しく京浜東北に乗っていたが･･･。縦貫の赤羽通過も
考慮すべき。
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- やろうと思えばできる直通運転
81 ：名無し野電車区(チベット自治区)[sage]：2011/09/22(木) 09:35:02.35 ID:aD1eEH9O0 - 横浜と言えば戸塚区。これはガチ。
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- (東武)東上線 Part124
936 ：名無し野電車区(チベット自治区)[sage]：2011/09/22(木) 16:40:50.36 ID:aD1eEH9O0 - 朝霞台に住んでいるが、志木から北は人間の住むところではない。
異常時に頑なに急行運転を続けるところに、志木以北の冷遇ぶりが見て取れる。
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- (東武)東上線 Part124
937 ：名無し野電車区(チベット自治区)[sage]：2011/09/22(木) 16:47:06.46 ID:aD1eEH9O0 - >>935
急行朝霞停車だろう。今のスジでも池袋〜川越間は28分で走れる。
1駅追加でも同区間30分は余裕だ。朝霞は6万人の利用者を擁している。
もっと優遇されていい。
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- (東武)東上線 Part124
939 ：名無し野電車区(チベット自治区)[sage]：2011/09/22(木) 17:15:27.53 ID:aD1eEH9O0 - >>938
複々線だから通過する決まりはどこにもない。杉並三駅を見れば分かることだ。
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942 ：名無し野電車区(チベット自治区)[sage]：2011/09/22(木) 17:32:48.82 ID:aD1eEH9O0 - >>940
数ではなく中身が問題だろう。メトロに流れたくとも合算されてくそ高いからな。
2駅先に成なんとかという凋落著しい駅があるが、あそこと比べてどっちが稼いでいるだろうか？
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943 ：名無し野電車区(チベット自治区)[sage]：2011/09/22(木) 17:37:21.86 ID:aD1eEH9O0 - >>941
そのJRは同じくプロ市民と取り交わした合意を別線区で反故にした訳だが。
私企業の行動基準など収益以外にあり得んよ。
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955 ：名無し野電車区(チベット自治区)[sage]：2011/09/22(木) 21:49:42.32 ID:aD1eEH9O0 - 朝霞台までメトロに編入すればよい。
そうすれば優等停車も池袋〜志木の普通も不要だ。
複々線の外側には柵を立てて時速100kmで爆走できる。
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959 ：名無し野電車区(チベット自治区)[sage]：2011/09/22(木) 22:27:37.35 ID:aD1eEH9O0 - 9107Fだ。朝霞で死んだやつな。
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