- リニア駅は現JR飯田駅に併設しろとゴネる飯田市民3
993 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 12:30:17.77 ID:saOIrL+70 - >>992
このバカは、初めの頃は、「四項目調査」「四項目調査」と繰り返すだけで
「四項目調査」が全てだから水源なんて何も関係ないとかほざいてたんだが
どうやら、初めは中身も読んでなかったらしい
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 46
473 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 12:31:10.46 ID:saOIrL+70 - 名古屋はとりあえず、乗り切った感じだな
よかったよかった
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
829 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 12:34:13.86 ID:saOIrL+70 - 整備新幹線 新規着工の明示見送り 新函館－札幌 来年度概算要求で（09/21 09:56）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/319814.html
北海道新幹線新函館－札幌など整備新幹線の未着工３区間について、
国土交通省が２０１２年度予算の概算要求では具体的な着工区間や要求額の明示を見送る方向であることが２０日、分かった。
政務三役らによる検討結果を踏まえて「適切に対応する」との指摘にとどめる見通しだ。
３区間については、沿線の自治体や国会議員に同時着工を求める意見が根強く、限られた財源の中で各区間の建設スケジュールと予算配分をどう調整するかが大きな課題。
しかし、野田内閣の発足から間がなく、９月末の概算要求期限までには結論を出すのは困難と判断した。＜北海道新聞９月２１日朝刊掲載＞
馬鹿が色々ほざいてもさ
これが世の中の結論って事な（笑）
残念っ（笑）
あーっはっっっはっっは（笑）
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
833 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 14:03:08.67 ID:saOIrL+70 - >>831
新千歳に関しては、除雪性能が２年前に格段にアップしたしね
おかげで去年は全日クローズなしだよ
一方、新幹線の札幌延伸部はスプリンクラーが使えないので、雪害対策は在来線並み
もちろん在来線並みに運休するということになるので、飛行機より運行率が悪化する可能性はあるだろね
なんにしても新幹線なら24時間缶詰とか、やる気がないっていうか、マジに質が悪いわな
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
834 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 14:09:16.55 ID:saOIrL+70 - てか、札幌延伸は、来年度も着工できないわけだろ？
320キロに増速しないと何の意味もないわけで、環境アセスが必要なわけなんだけど
環境アセスには3年かかる
来年になってまたもめて先送りになって、作るとしてもまた再アセス
５年以内の着工はあり得ないわけさ
一方、ある程度の財源は残されてて、福井駅までの延伸には何の問題もない
新函館延伸を決めた頃は、町村先生も中川酒先生もタケベも風間先生もパワフルだったからこそ出来たんだけど
今は、そうじゃないからな
北陸に出し抜かれる可能性の方がずっと高いだろな
となると、ひいき目に見ても着工まで10年以上はかかるのかも
そんでそこから建設に20年
まー、死んでる人も多いかもねｗ
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- 札幌近郊複々線学園都市線完全複線化の会７！！
42 ：名無し野電車区(北海道)[]：2011/09/21(水) 14:16:06.97 ID:saOIrL+70 - >>41
野幌よか岩見沢の方が需要あんじゃね？←間違い
野幌よか江別の方が需要あんじゃね？←完全な間違い
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- 札幌近郊複々線学園都市線完全複線化の会７！！
43 ：名無し野電車区(北海道)[]：2011/09/21(水) 14:21:45.21 ID:saOIrL+70 - ちなみに、ウィキにある乗車人数は
野幌駅：6,397人/日
岩見沢駅：4,628人/日
江別駅：3,633人/日
で、特急の停車駅を考える場合には、そのエリアの総利用者数で考慮しなければなりません
岩見沢駅は、周辺の零細利用者を含めても微々たる増加しかしませんが
野幌の場合には、大麻と江別が加わりますので、更にごっそり増えます
つーことで>>41はただのヘタなつっこみってことで
野幌じゃなくて大麻を全停車にすれば？という理屈ならまだ議論の成立する余地はあるけども
地域バランスから考えて、野幌メインというのが当然の流れ
なので野幌厨が全面的に正しいわけだ
札幌岩見沢間で、あらたに江別市内の特急停車を認めるかどうかはまた別の話
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
838 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 14:37:00.15 ID:saOIrL+70 - >>836-837
>>829
くくっｗ
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
840 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 14:55:43.19 ID:saOIrL+70 - >>836
そのBMIとやら
ヒースローからベルリンまで79ポンド（だいたい9400円）のチケットがあるねぇ
ダブリンならヒースローから39ポンド（だいたい4600円）だけど
あと、イギリスのＬＣＣはBMIだけじゃないから
残念だねぇ（笑）
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
841 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 15:01:43.08 ID:saOIrL+70 - >>836
ヒースローからエジンバラも、一月後で39ポンドが最安値かな
1時間20分かかるから、だいたい羽田新千歳間だけど
まー、4600円でいけるなら、それで充分なんだけど（笑）
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
842 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 15:03:35.92 ID:saOIrL+70 - あ、ちげーや、
行きが39ポンドだけど、帰りは29ポンド（だいたい3400円）だわ
1：15-1：30くらいだね、所要時間はさ
こりゃいいねぇ（笑）>>836
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
845 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 15:14:03.22 ID:saOIrL+70 - 東京札幌間に匹敵するロンドンエジンバラ間が
しかもロンドンはヒースロー発着で
一月前のチケットが往復8000円
片道じゃなくて、お う ふ く が8000円
そりゃ、もうそれで十分だわ
LCC万歳だわｗ
ま、札幌東京間に関しては新幹線は要らないわな
出来た時には、ご祝儀で一往復は乗ってやるけど
あとは、
盆暮れで飛行機がとりづらい時だとか、何年かに一度の新千歳全日クローズのときくらいかな、使うの（笑）
それと、仕事のヘタな会社員の緊急の出張とかね（笑）
あ、零細で振り回されてる貧乏会社員の緊急出張もあるか
そーゆーの積み重ねると、シェアが稼げていいかも（大爆笑）
だって往復8000円だもの（笑）
片道22000円の新幹線には誰も乗らんわなjk
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
847 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 15:54:56.60 ID:saOIrL+70 - >>846
これ初めて見るけど
東海道新幹線は止められてるのに
飛行機はJAL877とかCES533とか、東海道新幹線沿線ってか、静岡県内や愛知県内を飛んでるんだね
新幹線より飛行機の方が強いわけか
なるほどなあ
勉強になったわｗ
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
848 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 15:59:02.47 ID:saOIrL+70 - 飛行機って、極端に言うと、起終点の空港だけ大丈夫なら、特に横風と積雪さえ大丈夫なら、あとは、経路を自由に選べるから
天候に強いんだよね
新幹線は、途中のどっかで一人飛び込んだくらいでも全滅だし
飛行機の方が天候に弱い弱いと言ってる人は、少し勉強した方が恥をかかなくていいかも
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
851 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 16:11:24.60 ID:saOIrL+70 - >>849
災害にはむしろ新幹線の方が弱いのかもね
ちなみに
http://www.flightradar24.com/
これ、すげーおもしろい
台風が浜松市のあたりに上陸したというのに
静岡上空を通過してる飛行機が、この短時間に４機くらい居るよ
チャイナイースタンが多いけど
ユナイテッドエアだとかスターフライヤーも居るし
JALの上海行きだとかまでいる
飛行機、強いなぁ
いや，これはマジな感想
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
853 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 16:52:31.68 ID:saOIrL+70 - >>852
てか、静岡上空なんて、完全に巻き込まれてるわけだけど、高度10000mを普通に飛んでるよ
お前、自分で成田に集まってるとか煽ってて、すっかりひっくり返されて恥かいたよな（笑）
ばかじゃね？w
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
859 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 16:59:49.45 ID:saOIrL+70 - >>856
SFJ0084は、二回も暴風域を横切れるんだな
台風に負けない飛行機だなあ（笑）
CPA015もCES524も、東海道新幹線全停止なのに、普通に飛んでるなぁ
すばらしいかも
うんうん
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861 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 17:02:58.71 ID:saOIrL+70 - しかし、さっきから、成田初の海外行きは、普通に暴風域を飛んでるなぁ
JALの上海行きだとか、CPA015もCES524も、普通に、静岡県上空を西に向かって直行してるよ
飛行機って意外と強いもんだな
東海道新幹線は全部止められてるのになぁ
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
863 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 17:05:18.24 ID:saOIrL+70 - そうそう、缶詰になるよりは、ぐるっとまわって別の空港におりてくれた方がずっといいからね
SFJ0084がどこにおりてくれるか、今日は楽しみだなｗ>>862
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- 札幌近郊複々線学園都市線完全複線化の会７！！
45 ：名無し野電車区(北海道)[]：2011/09/21(水) 17:09:06.65 ID:saOIrL+70 - >>44
高砂や江別が野幌をこえてからエバッた方がいいかもｗ
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866 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 17:12:41.05 ID:saOIrL+70 - CPA015、CES524は、成田から、まっすぐ、暴風域の静岡県上空をぶち抜いてるよ
やればできるもんなんだな
AJK112、JAL712は成田からの迂回だけど、こっちもまっすぐ静岡県上空をぶち抜くらしいし
今日は勉強になるなぁ
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869 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 17:18:19.79 ID:saOIrL+70 - 意外と台風に強いんだな、飛行機は
改めて見直したわ
この暴風域の静岡ぶち抜きだとか、こんな芸当が出来るとは正直知らんかった
これなら、成田関空とか、飛ばせるって事だもんな、この状況でもさ
新幹線は全線停止だけどw
しかも今頃缶詰だしw
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870 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 17:20:18.33 ID:saOIrL+70 - なんと、JAL3114が新千歳から中部に向かってやがるw
今、弘前上空だよ
これ、普通に名古屋につけたら、新幹線なんて較べものにならんくらい強靭
わくわくものだな、これは
楽しみ楽しみ
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871 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 17:27:58.09 ID:saOIrL+70 - JAL2511も関空から札幌に向かってるなぁ
完全に運行停止の新幹線ではあり得ないなこれ
よく、飛行機は台風に弱い弱いって言われてたけど、全然違うじゃんね
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873 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 17:35:23.47 ID:saOIrL+70 - >>872
そうなんだねぇ
飛行機の方が、台風あたりにもずっと脆弱だって間違って認識してたかも
なんせキャセイパシフィックのCPA451、現在「浜名湖上空」を西に向かってエスケープ中だよ（笑）
あまりにすんげーw
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
874 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 17:39:06.86 ID:saOIrL+70 - http://www.narita-airport.or.jp/ais/flightall/inter_arr.html
これを見ると、成田はこの時点でも、着陸受け入れ可能みたいだね
17：18でも着陸機いるわ
余力がなくて他所に向かった飛行機ももちろんいるけど
それより、ずっと多くの飛行機が成田に着陸してる
すっげー、なんか、航空ファンになれるかもw
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
877 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 17:55:02.88 ID:saOIrL+70 - >>875
予想通りだね
一方、JAL3114は、新千歳から「中部空港」に淡々と近づいていくのであった
いま上越市上空だよ
これ、ほんとに中部につけたらすご過ぎ
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
878 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 17:57:12.03 ID:saOIrL+70 - JAL2511は関空からほぼ定時で新千歳に向かってます
現在、下北半島上空
いや、これ、しびれるかもw
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
880 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 18:05:33.85 ID:saOIrL+70 - すげー、新千歳から中部行きの飛行機
JAL3114とANA712の二機あるけど、これ、ほぼ定刻到着予定だよ
関空にエスケープしないで大丈夫なのか？これ
関空からのJALは定刻より早く新千歳到着予定だし（笑）
やるなぁ、すごすぎw
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- 札幌近郊複々線学園都市線完全複線化の会７！！
48 ：名無し野電車区(北海道)[]：2011/09/21(水) 18:06:45.07 ID:saOIrL+70 - >>46
ま、妙なエバリ方して失敗して恥ずかしかったって事な、オマエはよw
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
881 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 18:14:56.55 ID:saOIrL+70 - 新千歳については、定刻1800のところ1751に関空からNH1717が到着済みです
新幹線ならとっくにアウトだったことでしょう
関空からのJL2511は1815に新千歳に到着します
神戸からのANAも定刻前1855に到着予定だし
早々に欠航にしてる飛行機の方がもちろん多いんだけど
交通機関の社会的使命を果たすべく、何機かはこの状況ですらあっちこっちと結べてる
これは知らんかったなぁ
すごいわ
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- 札幌近郊複々線学園都市線完全複線化の会７！！
51 ：名無し野電車区(北海道)[]：2011/09/21(水) 18:57:29.88 ID:saOIrL+70 - >>50
>>43
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 46
477 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 18:58:41.30 ID:saOIrL+70 - >>476
その赤い跡は、鳥かな？虫かな？
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- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれ②
885 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 19:08:58.12 ID:saOIrL+70 - >>882
来週の9/28にヒースロー発エジンバラ行きの往復だと79ポンド+69ポンドで148ポンド（約17760円）だね
観光や、普通の私用、普通の出張は、当然これより安い価格で入手可能なのでそれで十分かとw
これで、充分なんだわ。LCC万歳ってことよ
札幌東京間に関しては新幹線は要らないってことな
出来た時には、ご祝儀で一往復は乗ってやるけど
盆暮れで飛行機がとりづらい時だとか、何年かに一度の新千歳全日クローズのとき
それと、仕事のヘタな会社員の緊急の出張と零細で振り回されてる貧乏会社員の緊急出張
↑これだけが、正規運賃のお客さんで、その層だけが、新幹線と6：4で振り分けられる可能性があるということw
ちなみに現在の正規運賃利用客の割合というのは３割とか全然ありませんから（笑）
あほですね、こいつw
今日の台風で、飛行機が台風で全滅神話もデタラメだって事がわかりましたし
今日は勉強になったよw
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 46
478 ：名無し野電車区(北海道)[sage]：2011/09/21(水) 19:15:42.82 ID:saOIrL+70 - 【経済】台風接近でも時速５００キロ リニア実験線を報道陣に公開
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316597231/
雨や風には強いみたいだ
これはよかった話だ
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