- -新幹線を札幌へ- 立ち上がれA
891 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 19:52:33.52 ID:OUy9N4MA0 - いや、それにしてもすごい
新千歳発の中部空港行き JALもANAもいずれもほぼ定刻に中部空港到着だよ これ、新幹線だったらいけなかったってこったよな すばらしい >>886 BMIがLCCじゃないとかほざいてたけど、随分と恥かいちゃったねオマエ(笑) ちなみに冬場のバックアップや盆暮れの繁忙期は、新函館から新幹線を使えばいいだけなので あえて札幌延伸は要らんわね(笑) これが結論 そして、だからこそ>>829だよ だーれも、触れることすら出来ない>>829ってのがおかしいよな(笑)
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53 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/21(水) 19:53:23.92 ID:OUy9N4MA0 - >>52
なんで? 岩見沢より野幌の方が利用者数ずっと多いじゃん 数字読めないの?
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894 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 19:58:28.37 ID:OUy9N4MA0 - おや、新幹線は完全運休中だけど
早くも各地から羽田に向けた飛行機が飛んでるねぇ これ、無事にたどり着けるのかな? 飛行機はこんな状況なのに素晴らしいよ 対応が迅速 もう既に、羽田は暴風圏を抜けたし雨もぱらぱらだから、早めに飛ばしたんだろな いやー、台風でも飛行機の方が強靭だとは知らんかったよ 今まで勘違いしてたなぁ
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895 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 19:59:29.74 ID:OUy9N4MA0 - >>892-893
馬鹿だなオマエ BMIの価格で充分安いんだわ LCCじゃないとかほざいても、もう遅いってな(笑)
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896 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 20:05:34.76 ID:OUy9N4MA0 - 東北新幹線の全線運転再開が19:50だけど、それより早く、羽田行き飛行機が飛び立ちましたね
これが、飛行機の迅速性であり柔軟性 いや、すばらしいです 新幹線はずっと缶詰でした やっぱ飛行機の方が強いのかも
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56 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/21(水) 20:14:40.84 ID:OUy9N4MA0 - >>54-55
なるほど、そう言うことか それを言うなら、基礎となる周辺人口がずっと多い野幌の方が勝ちだろうさ ちなみに岩見沢から札幌への通勤客は、日常の通勤目的でも、しょっちゅう特急を使ってるけども これは、野幌停車の特急が出来たらほぼ同じになるわけだよ ま、それ以上を言うなら、野幌と岩見沢の特急利用者予測の比較の数字をどっかからもって来て語ってくれや(笑) 出来なきゃオマエの負け
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 46
481 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 20:18:41.86 ID:OUy9N4MA0 - >>480
さー、そんなことをかいた覚えはないな。ま、でっち上げはオマエの得意技ってこった そして、過去と言えばまずこれだろうな 【立ちあがれ】東北新幹線スレ67【東北よ】 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300852944/ 102 :KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2011/03/24(木) 11:41:37.42 ID:5RFNHXY40 >>81 梅雨や水田てシステムのお陰で土壌の放射性物質は速攻洗い流されんの。 中国だのソ連だのが核実験やってたころの日本海側の水田の汚染ぶりはひどかった。 飯舘村?あのころの日本海側より綺麗だけど? あらら、こりゃ恥ずかしい(笑) これは、捨てることすら出来ない過去だわ(笑) 大学中退と同じ人生の汚点(笑)
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899 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 20:19:48.14 ID:OUy9N4MA0 - >>897
新函館まで出来たので、十分に二重化が出来たわけなので それ以上は要らないってこったよ わかったかい?馬鹿だからわからないの?w
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484 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 20:23:23.97 ID:OUy9N4MA0 - >>482
102 :KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2011/03/24(木) 11:41:37.42 ID:5RFNHXY40 >>81 梅雨や水田てシステムのお陰で土壌の放射性物質は速攻洗い流されんの。 中国だのソ連だのが核実験やってたころの日本海側の水田の汚染ぶりはひどかった。 飯舘村?あのころの日本海側より綺麗だけど? これほど恥ずかしくはないけどな 自意識過剰な上にモノを知らない馬鹿であることがよくわかる名文
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902 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 20:24:34.70 ID:OUy9N4MA0 - >>900-901
半べそかいてどうしたの? 全部ひっくり返してまたもや大敗北だ(笑) アホじゃノォオマエ(笑)
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488 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 21:08:41.36 ID:OUy9N4MA0 - >>485
102 :KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2011/03/24(木) 11:41:37.42 ID:5RFNHXY40 >>81 梅雨や水田てシステムのお陰で土壌の放射性物質は速攻洗い流されんの。 中国だのソ連だのが核実験やってたころの日本海側の水田の汚染ぶりはひどかった。 飯舘村?あのころの日本海側より綺麗だけど? これはさすがに言いくるめられないよな(笑) あまりに馬鹿だもんw
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928 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 21:14:23.40 ID:OUy9N4MA0 - >>904
てか、コイツが馬鹿なのは、 価格が拮抗してる少数の正規運賃利用者は、時間差モデルで90分近くかかるために、8:2で飛行機と新幹線に振り分けられて 安い運賃を利用してる大多数は、ほぼ全員が飛行機を利用するだろうということに気づいていない所(笑) 平均で語ってるあたりがあまりにバカ過ぎなんだわ(笑) しかも、現行運賃が未来永劫続くと思っちゃってるあたりがバカ(笑) >>911 新函館まで二重化してるわけだし 新函館からはミニで十分じゃね?もしくは電化による現行在来線高速化(笑) >>921 新幹線は丸一日缶詰とか結構あるよな(笑) アホだなオマエ(笑)
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931 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 21:20:09.35 ID:OUy9N4MA0 - >>930
へ? 東京博多間は90-100分差で、1:9だけども お前バカじゃね?(笑) 新幹線は今日も車内で缶詰だよ やれやれだ 新幹線全線運休でも飛行機は辛うじて飛ばしてたのに、台風にも弱い新幹線 地震には超弱い新幹線(笑) ダメじゃんね(笑)
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933 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 21:23:50.06 ID:OUy9N4MA0 - >>932
90-100分差で、1:9 90分で2:8 ま、馬鹿にはわからんのでせう(笑)
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59 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/21(水) 21:39:14.82 ID:OUy9N4MA0 - >>57
話がごっちゃになってるからまずは 「、野幌と岩見沢の特急利用者予測の比較の数字をどっかからもって来て語ってくれや(笑) 出来なきゃオマエの負け」でヨロ(笑)
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491 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 21:40:36.19 ID:OUy9N4MA0 - >>490
102 :KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2011/03/24(木) 11:41:37.42 ID:5RFNHXY40 >>81 梅雨や水田てシステムのお陰で土壌の放射性物質は速攻洗い流されんの。 中国だのソ連だのが核実験やってたころの日本海側の水田の汚染ぶりはひどかった。 飯舘村?あのころの日本海側より綺麗だけど? オマエは、人のことより、こっちの反省が先 ま、そう言うことができないから、大学も中退して無職なわけで(笑)
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946 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 21:45:25.81 ID:OUy9N4MA0 - >>936
たしかこれ、24時間以上缶詰になった人も居たと思うんだけど 最悪だよね(笑) >>938 佐藤先生のモデルは、「正規運賃の元で」「東京札幌間の新幹線が3:56で」ようやく4割と言っております 馬力の馬鹿は数字をねじ曲げるのが大好きですね(笑) それから、新幹線はダンピングすると、償還不能になりますので迂闊に価格を下げられません どのみち、平均価格で大失敗してこいつが赤恥をかいたことは隠せません(笑) >>940 >札幌延伸は採算性が良く償還容易なので、 >民間投資も導入するべき 採算が悪いのでB/Cも1以下になったので着工されませんでした もちろん償還は不良です 民間投資が出来るなら是非してみてくださいな(笑) バッカでーコイツ(笑)
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947 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 21:46:43.64 ID:OUy9N4MA0 - ま、なんにしても今日は
整備新幹線 新規着工の明示見送り 新函館−札幌 来年度概算要求で(09/21 09:56) http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/319814.html 北海道新幹線新函館−札幌など整備新幹線の未着工3区間について、 国土交通省が2012年度予算の概算要求では具体的な着工区間や要求額の明示を見送る方向であることが20日、分かった。 政務三役らによる検討結果を踏まえて「適切に対応する」との指摘にとどめる見通しだ。 3区間については、沿線の自治体や国会議員に同時着工を求める意見が根強く、限られた財源の中で各区間の建設スケジュールと予算配分をどう調整するかが大きな課題。 しかし、野田内閣の発足から間がなく、9月末の概算要求期限までには結論を出すのは困難と判断した。<北海道新聞9月21日朝刊掲載> これでオシマイです(笑) ま、ムリポってこったよ(笑) アホじゃノォ(笑)
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950 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 21:49:32.45 ID:OUy9N4MA0 - >>948
財源がない 5時間かかる 飛行機の運賃が半額以下なので誰も新幹線に乗らない 冬場は在来線並みの運休率なので飛行機の方がむしろ有利 なので、来年も着工されません(笑) それがわからないのは、コイツがオバカちゃんのイタい子だからです(笑)
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61 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/21(水) 21:56:48.90 ID:OUy9N4MA0 - >>60
たしかに大麻の方が多いんだけどさ、あれ、大学のおかげでしょ? 特急利用客にはそれこそ関係ないかと あとは地理的な地域バランスとして、野幌の方が江別の中心なのでいんじゃね?
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953 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/21(水) 22:01:26.73 ID:OUy9N4MA0 - てか、そんなに屁理屈を並べ立てられるくらいに、札幌延伸が必要で有利なら
とっくに出来ててもおかしくないわけなんだが(笑) ま、くやしかったら出来てからほざいてくれやな(笑) さて、またもや、新潟とアラビアと馬力の馬鹿が一斉に消えました(笑) アホですね、コイツ(笑)
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