- 【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
958 ：名無し野電車区(神奈川県)[sage]：2011/09/15(木) 08:12:24.73 ID:pB68NK4a0 - >>954
またPR厨かようぜえ
少なくとも繁忙期は好調なんだから帰省や行楽の足としてちゃんと認識されてるじゃん。
前述の通り、今でもJR西日本管内の駅にはポスターべったり、九州方面の割引きっぷの宣伝も目立つところに貼られてる。
CMもバンバン打ってるしね。
主要顧客が関西圏〜中国地方なんだしこれ以上どこでPRすんのよｗ
関東圏にポスター掲示したって実際に行くときは飛行機ですぜ？
短距離利用は地元民がいかに利用するかが鍵だよ。
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- 【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
966 ：名無し野電車区(神奈川県)[sage]：2011/09/15(木) 08:52:29.38 ID:pB68NK4a0 - >>963
福岡県内の利用ならなおさら地元民が使わなきゃ増えないよ。
逆に聞くけど、対外的に福岡県内の何をアピールすれば客が増えると思ってるの？
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- 【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
972 ：名無し野電車区(神奈川県)[sage]：2011/09/15(木) 09:03:20.23 ID:pB68NK4a0 - >>970
質問に答えてくれよｗｗ
お前がPRPRPRPRうっせえから「じゃあどうすれば増えると思う？」って聞いてやってんのにｗｗｗ
つかビジ板がいいならそっちいけ基地害
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- 【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
975 ：名無し野電車区(神奈川県)[sage]：2011/09/15(木) 09:25:05.03 ID:pB68NK4a0 - >>974
よそもんｗｗｗｗｗ
そんな姿勢じゃ客なんか呼べんわなｗｗｗ
その「よそもん」に来て頂く為に、福岡県内のどこをどうPRするのかお聞かせ頂きたい物ですな。
早く答えてよねえｗｗｗｗ
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- 【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
986 ：名無し野電車区(神奈川県)[sage]：2011/09/15(木) 10:19:59.34 ID:pB68NK4a0 - >>984
>関西圏で、震災影響による関東方面忌避→九州指向
これはあるね。震災以降明らかに東海道新幹線の利用客って減ってるし。
特に原発事故の影響は長期化するから、九州新幹線にとっては願ってもないプラス材料。
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- 【直通】 九州新幹線U081 【増発へ】
5 ：名無し野電車区(神奈川県)[sage]：2011/09/15(木) 11:08:50.17 ID:pB68NK4a0 - >>1乙
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- 【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
1000 ：名無し野電車区(神奈川県)[sage]：2011/09/15(木) 11:46:08.10 ID:pB68NK4a0 - 梅
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- 【直通】 九州新幹線U081 【増発へ】
6 ：名無し野電車区(神奈川県)[sage]：2011/09/15(木) 11:50:51.42 ID:pB68NK4a0 - 前スレ>>995
関東からは航空会社やJR東日本とタイアップできないと難しいところがあると思う。
博多まででも5時間かかるから盆暮れのような時期でもない限り陸路での九州入りは現実的ではないですね。
何より間に東海を挟むと制限が大きくなるしｗ
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