トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年09月15日 > jY513CXJ0

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名無し野電車区(大阪府)
【和歌山港線】南海本線運用見たままスレ7【空港線】
【←姫松】南海電気鉄道スレNa220【⇒帝塚山四丁目】
【車両ウォッチ】高野線・泉北高速線K−44【南海電鉄】
阪堺電気軌道スレッド19
いちご[和歌山電鐵貴志川線W60]役員S駅長たま大明神
【改正批評】南海電鉄ダイヤ徹底議論2【理想妄想】
【南海東海】地震で新幹線はどうなる?2【首都直下】

書き込みレス一覧

【和歌山港線】南海本線運用見たままスレ7【空港線】
375 :名無し野電車区(大阪府)[sage]:2011/09/15(木) 00:04:30.60 ID:jY513CXJ0
乙おつ
【←姫松】南海電気鉄道スレNa220【⇒帝塚山四丁目】
539 :名無し野電車区(大阪府)[]:2011/09/15(木) 00:14:38.52 ID:jY513CXJ0
計画では
http://www.reihokan.or.jp/yomoyama/various/addition/else/sakudo/ropway/saku06.htm
【←姫松】南海電気鉄道スレNa220【⇒帝塚山四丁目】
547 :名無し野電車区(大阪府)[]:2011/09/15(木) 00:29:51.19 ID:jY513CXJ0
>>516
もう名鉄抜きのが再開しやすそう
【←姫松】南海電気鉄道スレNa220【⇒帝塚山四丁目】
553 :名無し野電車区(大阪府)[]:2011/09/15(木) 00:43:47.17 ID:jY513CXJ0
wyxe
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110910083535cb17a.jpg
【車両ウォッチ】高野線・泉北高速線K−44【南海電鉄】
140 :名無し野電車区(大阪府)[]:2011/09/15(木) 00:45:01.57 ID:jY513CXJ0
分からん・・・そもそも柱の設計も古いし・・・
阪堺電気軌道スレッド19
77 :名無し野電車区(大阪府)[]:2011/09/15(木) 00:58:46.42 ID:jY513CXJ0
>>67
要するに80歳を越えるモ161型の今後をどうするかの先行きがますます不透明になる
少なくとも1両LRVを導入すれば今後の車両の置き換えの目途はつく
出来ない以上、堺市内そのものを廃止し、161〜163を除く7両を純減させるのが手っ取り早い方策となる
今回の議案否決は、即座に現行の支援が断ち切られるわけではないから、今後数年堺市内の維持は可能だろう
しかしながら、それ以上の存続はまた難しいといえる
改善案を実行していた場合、半ば強制的に「阪堺の経営を行わねばならない」という重しにもなる
現行の車両体制ではそもそも、現状よりも大幅に増発させるのは不可能に近い
何にせよ、今時路面電車の新型車両は自治体の協力が不可欠、どこでもそうだから

まあここは今鉄道よりも金勘定にしか興味の無い人が多いようだから言うと(細かい部分では間違っているかもしれない話ではあるけど)、
阪堺が現行の財政体制で、161型9両のうち少なくとも6〜7両を置き換える金があるかと言うと、無い
国がバリアフリー云々の法案を通したせいで、今更2ステップの新車なんか入れられない
かといって、阪堺はその大型・高速の車両規格のせいで、他所からの車両を入れられなかった、元京都市電車の251のような例もあるし
今一番新車を入れている富山や広島ですら、阪堺の車両を置き換えられるほど若い車両は存在しない
だから中古導入も不可能、ちなみに都電は高床仕様で、阪堺に導入するには改造費が余計にかかる
媚を売っているなどと言っている輩がいるが、そもそも161の代わりが無い以上、遺産的な価値が極めて高い161を有効活用するしかない
もしもの話、大阪市電が廃止される際、モ3001の大きさがもう少し大きかったなら、あるいは問題は解決していたのかもしれない
当時、南海が性能を重視して、本来部品流用車である351にお金をかけすぎて、十分な数を用意出来なかったのも痛い

近年では故障も多くなり、増発なんて容易に出来るような環境に無い
確かに今までの経営姿勢の中に怠慢というものが多少はあったことは否定出来ないだろうが、今となってはもう手遅れかもしれない
しかしながらも、大阪市内だけならば立ち直る体制作りはそれほど難しくはない、だから堺市内は廃止を前提としている
それを市側が逆に引き留めているという状態
阪堺電気軌道スレッド19
78 :名無し野電車区(大阪府)[]:2011/09/15(木) 00:59:38.15 ID:jY513CXJ0
くそ長い長文となってしまったが、興味無い人は最初の3行だけ読んでくれればおk
いちご[和歌山電鐵貴志川線W60]役員S駅長たま大明神
414 :名無し野電車区(大阪府)[]:2011/09/15(木) 01:24:54.36 ID:jY513CXJ0
和歌山駅でもこういうのしないかな
【改正批評】南海電鉄ダイヤ徹底議論2【理想妄想】
672 :名無し野電車区(大阪府)[]:2011/09/15(木) 01:43:47.69 ID:jY513CXJ0
快急自体の数が少ないしそれはどうなんだろ。。。
【車両ウォッチ】高野線・泉北高速線K−44【南海電鉄】
142 :名無し野電車区(大阪府)[]:2011/09/15(木) 01:44:06.42 ID:jY513CXJ0
乙おつ
いちご[和歌山電鐵貴志川線W60]役員S駅長たま大明神
422 :名無し野電車区(大阪府)[]:2011/09/15(木) 19:57:41.78 ID:jY513CXJ0
もうあそこは・・・
【南海東海】地震で新幹線はどうなる?2【首都直下】
681 :名無し野電車区(大阪府)[]:2011/09/15(木) 20:09:44.76 ID:jY513CXJ0
台風もやばいなあ・・・


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