- [高知]キハ32 廃車への道のり[松山]
886 ：名無し野電車区(香川県)[]：2011/09/15(木) 11:01:44.17 ID:Segdj72h0 - お金もらったんだから、1500の大量導入で松山〜宇和島間に1000型集中配備、
残りを1200と1500でまかなえばスッキリ（ただし、あと1500を最低でも40〜50
以上の増備はいるけど）
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- JR四国にG車は不要？
79 ：名無し野電車区(香川県)[]：2011/09/15(木) 21:59:36.30 ID:Segdj72h0 - 運用以前に、ヤツはアンパンカー＆アイランドの部品取りになってるから走れない
はず。仮に走らせたとして、普通指定席すらガラガラなのに、燃料の無駄だわ。
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- 「徳島県の鉄道」
625 ：名無し野電車区(香川県)[]：2011/09/15(木) 22:06:51.86 ID:Segdj72h0 - 次の1500系2両だとどの運用置き換えるんんだろうか…仮に深夜帯のスジ数本
削減したところで大差ないだろうけど。
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- JR四国にG車は不要？
81 ：名無し野電車区(香川県)[]：2011/09/15(木) 22:09:06.15 ID:Segdj72h0 - >>80
そうか？うずしお６号の指定席車見てると恨めしくなってくるんだけど。
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- ◇◇◇◇JR四国スレッドpart85
693 ：名無し野電車区(香川県)[]：2011/09/15(木) 22:22:44.06 ID:Segdj72h0 - お昼のうずしお（10〜16時ぐらい）って、90〜120分間隔でよさげな気するのオレ
だけ？真昼の便なんか、どう見ても運賃・料金収入＜燃料・人件費にしか見えない
んだけど。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart43
547 ：名無し野電車区(香川県)[]：2011/09/15(木) 22:40:06.16 ID:Segdj72h0 - 223もいいけど、207のフカフカロングや321・225みたいなしっかりシートも
お勧めだわね。117は却下だけどww
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- ◇◇◇◇JR四国スレッドpart85
695 ：名無し野電車区(香川県)[]：2011/09/15(木) 22:43:19.18 ID:Segdj72h0 - まあ毎時１本だとイメージは悪くないわなぁ…でも、しおかぜや南風はおろか、
宇和海よりだいぶ利用者数下だと思うよ、うずしおは（以前、松山駅にて平日
の夕方5時半ぐらいに、3両の宇和海になだれ込んでく乗客見た時はたまげた…）
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