トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年09月14日 > wEnGJU4o0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区(WiMAX)
東急電鉄車両総合スレッド53
/// 京急車輌総合スレ 9号車 ///
京王線ダイヤ考案スレ 2011.09.07
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第35回戦
●都営新宿線 [11.08.20改正]
8500地獄。
δ相鉄車両総合スレ13
【都営最多80万人】都営大江戸線E-18【ゆめもぐら】
【蒲田通過】京急エアポート急行廃止を求めるスレ

書き込みレス一覧

東急電鉄車両総合スレッド53
277 :名無し野電車区(WiMAX)[]:2011/09/14(水) 21:54:35.22 ID:wEnGJU4o0
>>256
意味が分からんな、
西武の快速は青なのに。
/// 京急車輌総合スレ 9号車 ///
264 :名無し野電車区(WiMAX)[]:2011/09/14(水) 21:55:46.03 ID:wEnGJU4o0
>>255
全検時まで放置じゃない?
京王線ダイヤ考案スレ 2011.09.07
145 :名無し野電車区(WiMAX)[]:2011/09/14(水) 22:04:01.84 ID:wEnGJU4o0
>>134
他社が通常ダイヤに戻る中京王は若干本数は増えたものの通常ダイヤには戻っていない。
しかしこれは人件費をケチるという目的もあるだろな…
特急は実質廃止状態だが、
北野に止まらんせいで北野〜K8ピストンなんて無駄な列車走らせてたし、
そんな無駄をなくすためにも特急廃止は妥当な判断だな。

井の頭は土日1時間16本も走らせる必要あるか?
平日日中と同じで良いと思うんだが…
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第35回戦
15 :名無し野電車区(WiMAX)[]:2011/09/14(水) 22:11:15.66 ID:wEnGJU4o0
【所属】東急
【形式】2000系
【コメント】東武に入れずラッシュ時以外車庫で寝ている事の多い役立たず、
インドネシアにでも売っちまいな。
●都営新宿線 [11.08.20改正]
194 :名無し野電車区(WiMAX)[]:2011/09/14(水) 22:14:04.25 ID:wEnGJU4o0
>>187
京急銀1000とか京成3050とかドアは未だにE231タイプのままだし。
8500地獄。
72 :名無し野電車区(WiMAX)[]:2011/09/14(水) 22:22:03.59 ID:wEnGJU4o0
>>71
赤電ってもう3300しかいないだろ。

3500もクソ電だろ、
馬鹿みたいな前面整形とかやっといて抵抗・ツーハンを存置し、
浅草線内で発熱しやがるというクールビズ違反。
更にワンハン回生車統一を達成した京急にも迷惑をかける始末。
δ相鉄車両総合スレ13
438 :名無し野電車区(WiMAX)[]:2011/09/14(水) 22:28:45.23 ID:wEnGJU4o0
>>403
東急5000系は初期車はE231ベースであったが、
アレンジを加えていき最近のは別物になってしまったよ。
【都営最多80万人】都営大江戸線E-18【ゆめもぐら】
652 :名無し野電車区(WiMAX)[]:2011/09/14(水) 22:31:40.03 ID:wEnGJU4o0
>>598
VVVFは日立じゃないの?
12-000形は全車日立だし。
他線は三菱ばっかだが
【都営最多80万人】都営大江戸線E-18【ゆめもぐら】
653 :名無し野電車区(WiMAX)[]:2011/09/14(水) 22:32:33.15 ID:wEnGJU4o0
最後「。」つけ忘れた、スマソ。
【蒲田通過】京急エアポート急行廃止を求めるスレ
316 :名無し野電車区(WiMAX)[]:2011/09/14(水) 23:04:51.99 ID:wEnGJU4o0
>>315
>夕下り特急が無いため、京急蒲田ホームカオスだったw
節電のため平日も土日ダイヤ並みの本数で運行していたころの話だよな?
でも通常の土日ダイヤでは夕方には無いはずの久里浜行き特急が走っていた記憶があるんだが…


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