トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年09月14日 > 3L8DN8C4O

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名無し野電車区(関西)
三陸鉄道復旧募金活動
【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
209系総合スレ 11両目
房総ローカル113系・211系・209系を語る part37
不通区間 2 気仙沼・大船渡・山田・八戸・岩泉・三陸鉄道

書き込みレス一覧

三陸鉄道復旧募金活動
874 :名無し野電車区(関西)[]:2011/09/14(水) 01:10:28.96 ID:3L8DN8C4O
社長が言う3年以内に復旧は絶対無理。JRの路線と繋がる意味ももはや無いし。
JRは系列のJRバス東北に代行バスを運行させて幕引きするつもり違うか?
士幌線みたいに・・・
三陸縦貫鉄道はつながる事はもうない。
【P】EF65について語ろう 51号機【PF】
454 :名無し野電車区(関西)[]:2011/09/14(水) 01:13:56.93 ID:3L8DN8C4O
>>452
岡山の後期型の3機の引退式を兼ねて・・・
209系総合スレ 11両目
471 :名無し野電車区(関西)[]:2011/09/14(水) 01:16:32.98 ID:3L8DN8C4O
南武線の209系はIGBTの方が音がいいな。
房総ローカル113系・211系・209系を語る part37
648 :名無し野電車区(関西)[]:2011/09/14(水) 01:19:40.06 ID:3L8DN8C4O
房総の113系を今から必死に撮っても無駄。良い写真はもう撮れない。
春のダイヤ改正で終了。
不通区間 2 気仙沼・大船渡・山田・八戸・岩泉・三陸鉄道
489 :名無し野電車区(関西)[]:2011/09/14(水) 09:50:50.41 ID:3L8DN8C4O
DMVはタイヤ間の幅が狭軌だと、マイクロバスしか実用化は無理。
標準軌なら通常のバスでも実用化可能かも知れないが。
従ってBRTの方がいい。
三陸鉄道復旧募金活動
876 :名無し野電車区(関西)[]:2011/09/14(水) 09:54:35.15 ID:3L8DN8C4O
地元の方が「つなげる意味がない」と言うなら三陸海岸の鉄道は、三鉄もJRも要らないって事になる。
不通区間 2 気仙沼・大船渡・山田・八戸・岩泉・三陸鉄道
493 :名無し野電車区(関西)[]:2011/09/14(水) 20:12:07.25 ID:3L8DN8C4O
そもそも、三陸の鉄道の復旧は必要なんか?
要る物と不要な物をより分けないとな。


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