- 京王線ダイヤ考案スレ 2011.09.07
129 ：名無し野電車区(東海・関東)[]：2011/09/14(水) 11:13:19.84 ID:/k6eeeiQO - >>128
早朝の中央特快に刺激を受けて早朝準特急を出したように、通勤特快に対抗してラッシュのピーク前後に調布通過の通勤特急はありかもね
北野までの各駅と高幡不動、府中、明大前、笹塚、新宿で
各停車駅で接続を徹底すればそれほど問題はないかと
聖蹟も通過
そういえば京王八王子８時半ごろ発に準特急なかったっけ？
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- 京王電鉄車両スレ 2011.07.03
760 ：名無し野電車区(東海・関東)[]：2011/09/14(水) 12:41:26.32 ID:/k6eeeiQO - >>759
節電ダイヤで１０連の運用数が減ってるはずだけど
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.08.28
884 ：名無し野電車区(東海・関東)[]：2011/09/14(水) 12:43:46.19 ID:/k6eeeiQO - 京急の場合は品川から横浜までJRが近接してるから
結局似たようなダイヤになってたんじゃないか
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.08.28
891 ：名無し野電車区(東海・関東)[]：2011/09/14(水) 14:15:40.95 ID:/k6eeeiQO - >>885
東横は急行の停車駅多すぎだし
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2011.09.07
140 ：名無し野電車区(東海・関東)[]：2011/09/14(水) 17:08:10.02 ID:/k6eeeiQO - >>136
一応京王多摩川よりに渡り線はあるようだけど、使うにしても早朝深夜しか無理だからな
それとも日中でも（どちらかは同一平面にはならないけど）ピストン折り返しで対応するのかな？
上下とも今と違って相模原線はどちらのホームにも入れるようにするみたいだし
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.08.28
896 ：名無し野電車区(東海・関東)[]：2011/09/14(水) 17:39:11.32 ID:/k6eeeiQO - >>894
伊勢崎線はある意味JRと同じで中電と通勤電車の分離する必要がある
だけど、日中の各駅停車が１０分おきだからな…
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- ●都営新宿線 [11.08.20改正]
191 ：名無し野電車区(東海・関東)[]：2011/09/14(水) 18:35:41.16 ID:/k6eeeiQO - >>188
万系はまだマシでは？３００Ｒは酷いけど
あと、万系の最終増備のグループとかVVVF化とか考えて無いのかな？
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