- [高知]キハ32 廃車への道のり[松山]
883 ：名無し野電車区(四国)[sage]：2011/09/11(日) 08:02:03.41 ID:oAJk2rLyO - キハ141では無理無理。今の時間帯徳島1番線見たら分かる。
1000の代わりにしかならない。したがって2両だけ。意味ない。
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- 「徳島県の鉄道」
621 ：名無し野電車区(四国)[sage]：2011/09/11(日) 08:11:18.47 ID:oAJk2rLyO - 526D週末減車済だった
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- 「徳島県の鉄道」
622 ：名無し野電車区(四国)[sage]：2011/09/11(日) 08:15:01.47 ID:oAJk2rLyO - つまり535Dは休日のみ単行ということか
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- 三重JR伊勢鉄【関西(〜名古屋)紀勢参宮名松草津】21
253 ：名無し野電車区(四国)[sage]：2011/09/11(日) 11:03:59.71 ID:oAJk2rLyO - >>248
佐用、智頭方面の始発も異常に早いぞ。
逆方向の始発を兼ねてるから。
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- 「徳島県の鉄道」
623 ：名無し野電車区(四国)[sage]：2011/09/11(日) 14:05:52.45 ID:oAJk2rLyO - 被災現場見て辺川という地名の由来が改めて分かった。
復旧乙です。
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- 何で鳴門線は電化されないの？
81 ：名無し野電車区(四国)[sage]：2011/09/11(日) 15:05:19.80 ID:oAJk2rLyO - 鳴門に2線もホーム要るか?
953Dと974Dの逆を1往復増発して棒線化でいいよ。
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- 「徳島県の鉄道」
624 ：名無し野電車区(四国)[sage]：2011/09/11(日) 17:03:16.47 ID:oAJk2rLyO - キハ47 1085入場age
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- 東海道・山陽新幹線 104
636 ：名無し野電車区(四国)[sage]：2011/09/11(日) 22:05:41.79 ID:oAJk2rLyO - 単独で十分すぎる黒字体質の倒壊が航空会社と提携するメリットはない。
ピンハネされるだけ。
エクスプレス予約ができた理由もそれだし。
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