- ■■埼京線で語れ５０■■
732 ：名無し野電車区(長屋)[]：2011/09/11(日) 20:34:21.09 ID:QC2MvGEc0 - 速報です！！
総武快速・横須賀線にE233系6000番台が導入されることになりました。
近郊型ですが、鴨居にディスプレイがつきます。
導入に際して余剰となるE217系については、
ボックスシートの車両とトイレ付きの車両は短編成化の上
高崎の115系、107系を
それ以外のロングシートの車両は埼京線に転用し、205系を
それぞれ置き換えます。
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- 【デビューから16年】E217系 Y-16【スレ番号も16】
682 ：名無し野電車区(長屋)[]：2011/09/11(日) 20:36:34.38 ID:QC2MvGEc0 - 速報です！！
総武快速・横須賀線にE233系6000番台が導入されることになりました。
近郊型ですが、鴨居にディスプレイがつきます。
導入に際して余剰となるE217系については、
ボックスシートの車両とトイレ付きの車両は短編成化の上
高崎の115系、107系を
それ以外のロングシートの車両は埼京線に転用し、205系を
それぞれ置き換えます。
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- ！！！！埼京線で語れ！！！！５０
561 ：名無し野電車区(長屋)[]：2011/09/11(日) 20:39:38.86 ID:QC2MvGEc0 - 速報です！！
総武快速・横須賀線にE233系6000番台が導入されることになりました。
近郊型ですが、鴨居にディスプレイがつきます。
導入に際して余剰となるE217系については、
ボックスシートの車両とトイレ付きの車両は短編成化の上
高崎の115系、107系を
それ以外のロングシートの車両は埼京線に転用し、205系を
それぞれ置き換えます。
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- ■■埼京線で語れ５０■■
734 ：名無し野電車区(長屋)[sage]：2011/09/11(日) 20:43:08.03 ID:QC2MvGEc0 - 早速レスがきましたね。あ、さげときます。
ソースですか？高校時代の同級生が千葉支社、先輩が横クラの人で、
ふたりともそういってました。
埼京線にE217系ってことは本当に驚きました。
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- E233系 Vol.28
146 ：横クラ社員（神奈川）(長屋)[sage]：2011/09/11(日) 20:52:25.53 ID:QC2MvGEc0 - E233系最新情報です！！
総武快速・横須賀線にE233系6000番台（近郊型）が導入されることになりました。
近郊型ですが、鴨居にディスプレイがつき、半自動ドアがありません。
今回の新型車両導入に際して余剰となるE217系については、
ボックス席の車両、トイレ付きの車両は短編成化の上
高崎の115系、107系を置き換え、
それ以外のロングシートの車両は埼京線に転用し、205系を
置き換えます。
高崎転用車は山岳路線で運用することから半自動ドア対応、
回生ブレーキ改造を施します。
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- ■■埼京線で語れ５０■■
736 ：横クラ社員（神奈川）(長屋)[sage]：2011/09/11(日) 20:55:05.53 ID:QC2MvGEc0 - よかったです。ただ埼京線は相鉄直通と混雑緩和を見越して
てっきり新車と思いましたがE217系転用とは意外です。
ということは高崎に行く予定だった211系と205系の行く末が心配です。
多分長野か新潟でしょう。
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- ！！！！埼京線で語れ！！！！５０
564 ：横クラ社員(長屋)[sage]：2011/09/11(日) 21:03:29.72 ID:QC2MvGEc0 - いいや、ガセじゃないんですよ。
以前から幅広車両の投入を希望する声が挙がっていて、
E217系の転用先が高崎以外に見つからず、ちょうどロング車がたくさんあまるということから
今回の転用が決まりました。
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- 信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ 10
722 ：横クラ社員(長屋)[sage]：2011/09/11(日) 21:07:34.85 ID:QC2MvGEc0 - E233系最新情報です！！
総武快速・横須賀線にE233系6000番台（近郊型）が導入されることになりました。
近郊型ですが、鴨居にディスプレイがつき、半自動ドアがありません。
今回の新型車両導入に際して余剰となるE217系については、
ボックス席の車両、トイレ付きの車両は短編成化の上
高崎の115系、107系を置き換え、
それ以外のロングシートの車両は埼京線に転用し、205系を
置き換えます。
高崎転用車は山岳路線で運用することから半自動ドア対応、
回生ブレーキ改造を施します。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part86
775 ：横クラ社員(長屋)[sage]：2011/09/11(日) 21:28:28.77 ID:QC2MvGEc0 - E233系最新情報です！！
総武快速・横須賀線にE233系6000番台（近郊型）が導入されることになりました。
近郊型ですが、鴨居にディスプレイがつき、半自動ドアがありません。
今回の新型車両導入に際して余剰となるE217系については、
ボックス席の車両、トイレ付きの車両は短編成化の上
高崎の115系、107系を置き換え、
それ以外のロングシートの車両は埼京線に転用し、205系を
置き換えます。
高崎転用車は山岳路線で運用することから半自動ドア対応、
回生ブレーキ改造を施します。
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- ■■埼京線で語れ５０■■
738 ：横クラ社員(長屋)[sage]：2011/09/11(日) 21:31:51.48 ID:QC2MvGEc0 - 低性能低加速汚物ではありません。
総武快速線を快速運転してた車両ですから、
埼京線には合っていると思います。
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- ！！！！埼京線で語れ！！！！５０
566 ：横クラ社員(長屋)[sage]：2011/09/11(日) 21:34:08.32 ID:QC2MvGEc0 - 2014年までには完了しますよ。
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- 【デビューから16年】E217系 Y-16【スレ番号も16】
684 ：横クラ社員(長屋)[sage]：2011/09/11(日) 21:37:20.92 ID:QC2MvGEc0 - 本当です。私が横クラ社員ですから。
2014年には完了します。
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- ■■埼京線で語れ５０■■
740 ：横クラ社員(長屋)[sage]：2011/09/11(日) 21:40:16.92 ID:QC2MvGEc0 - 廃止されませんよ。
りんかい車はVVVFなのにJR車が205系なんて見劣りしていると思いませんか？
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part86
778 ：横クラ社員(長屋)[sage]：2011/09/11(日) 21:43:14.99 ID:QC2MvGEc0 - バカではありませんよ。これは現場で聞いた事実ですから。
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