トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年09月10日 > 9hl/qUwg0

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名無し野電車区(北海道)
【東京〜札幌】北海道新幹線153【4時間以内】
リニア駅は現JR飯田駅に併設しろとゴネる飯田市民3

書き込みレス一覧

【東京〜札幌】北海道新幹線153【4時間以内】
682 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/10(土) 22:32:06.51 ID:9hl/qUwg0
>>617
>>>610
>そういえばこれお前の宿題だったな。
>ホラ、さっさと数字だしな。

おまえ、未着工3区間への建設費充当可能額がいくらかもしらんのか?ホントに何も知らないんだ

>>618
馬力の馬鹿の自演だろさ

>>621
いいえ、違いますよ
SKYの札幌線の全経費は7000円台ですから(笑)
おそらく7980円での正規料金設定も可能になるでしょう
それだけの話

>>631
そうなんだ
大阪が米原でいいって言い始めたら、話も早くまとまるかもね

>>637
新函館以北は今や1.5兆円以上だから相対的な地位は変わらないんだが
オマエ本物のバカだよな(笑)

>>640
リニアは遅延するし、業界のキャパなんていくらでも(笑)
オマエは馬鹿の助だな(笑)

>>643
ま、東海道がブッつぶれた時の緊急時のバイパスにはなるわけだよ
平時と緊急時をごっちゃにしてる頭の悪さは相変わらず
【東京〜札幌】北海道新幹線153【4時間以内】
686 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/10(土) 22:38:29.88 ID:9hl/qUwg0
>>646
そうそう、だから、財源は集中的に一線に投資すべきだね
まず、限りある財源で北陸全通
しかるのちに長崎なりどこなりな

>>653
あー、オマエ本物の馬鹿なんだな
同じコーラだろ。まさか東京札幌のJALANAと、SKYADOが別種商品なのか?(笑)
>>655もいまだに粘着してみっともないな(笑)
>>658は馬力の馬鹿のいつもの粘着(笑)

>>680
あー、もうちょっと前に、安い座席は全部売れちゃったんだろさ
遅かったなオマエ(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線153【4時間以内】
688 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/10(土) 22:43:27.72 ID:9hl/qUwg0
>>684
オマエよ、とっくにこのスレに書いてあるのに、それすら読んでないんだ
あとよ、ググルだけですぐに出てくるぞ

未着工3区間への建設費充当可能額がいくらかもしらんって、ホントのホントのオバカちゃん(笑)

それにしても
「コカコーラは原価10円だけどなんで小売店で120円で売ってるのって話
それを最大の利益を求めて10円に向かって下がっていくって馬鹿ですか」

すでに当然のように大手PBが17円とかで普通に売ってる

(議論終了)

これ、読むたびに腹筋イテーくらいに笑える(笑)
三段論法的馬鹿発見器ライクの落ち(笑)
VIPでメチャクチャ笑われ(ry

>>685
え?オマエさ、正規運賃で乗ってる客、どれくらい居ると思ってる?なあ
当てずっぽでいいからここに書いてみせれ
馬鹿にしたりしないからよ

>>687
そうそう実にあっさり北陸先行になるわな
東北はヘタしたら中通りを捨てなきゃならんから、更に札幌への延伸とかとんでもないだろ
リニア駅は現JR飯田駅に併設しろとゴネる飯田市民3
851 :名無し野電車区(北海道)[sage]:2011/09/10(土) 22:52:58.33 ID:9hl/qUwg0
>>848
そうそう路車板一の馬鹿殿
【東京〜札幌】北海道新幹線153【4時間以内】
694 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/10(土) 22:58:38.00 ID:9hl/qUwg0
>>689
よっ、馬力(笑)

「トータルすると、金の面のみで言えば北陸は劣勢。」
へ?
部分着工がムリポな北海道は、いっぺんに1.5兆円以上かかるけども
北陸はまず福井まで、その次は敦賀までとゆっくり伸ばしてけばいいからなんにも痛くも痒くもないわけだが
で、バイパス機能でおk
北陸先行は時の要請

え?オマエ、財源の数字、書いてあるだろ
ホントに捜せてないのか?どんだけスキルないのよオマエ(笑)

>>690
中通りは、すんでる皆さんには申し訳ないけどもうダメだ

>>691
え?同じコーラと思ってかうお客が居るからPBが売れてるわけだが、そんなことも知らんのか?
ADOSKYも同じ東京札幌間の飛行機だと思ってるからみんな乗ってるわけだよ
いまどきLCCの台頭を見通せないようではどうにもならん

>>693
札幌着工が決まるあたりだとか、万が一札幌開業した前後も今と同じ価格設定で行くと思っちゃってるなら、それは世間知らずなんだろ(笑)
馬力ってホントに馬鹿だな(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線153【4時間以内】
699 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/10(土) 23:05:16.63 ID:9hl/qUwg0
>>695
全くもって、そのとおりなんだよね

いまや東北の日本海側縦貫の高速道路なんていけいけで予算がついてるくらいだし
リニアもそうだし、もちろん北陸も

リニアもやって東北もやって、それだけでお金なくなっちまうんだわ
北海道なんて、全然ダメ。有力議員もいないしね。町村首相誕生なら唯一のぞみがあるけども。

>>696
必死だねぇ(笑)
そういえばさ、どっかの馬鹿が、東京札幌間は、損益分岐点が13000円くらいでそこからは下げられないってほざいてたんだけど、どう思う?(笑)
経費が7000円台のようだけど(笑)
あと、ADOとSKYあわせてすでに2割以上なのが東京札幌線な。お分かり?(笑)
イギリスはLCCが5割以上だと
それをもってLCCの台頭と言う
「そこを押さえましょう」(笑)

>>698
まー、あの三段論法、色んな所で笑われてるわ
色んな蔑みのレスがついてっから、あとで全部教えてやるよ(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線153【4時間以内】
701 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/10(土) 23:10:57.89 ID:9hl/qUwg0
>>700

うんうん、イギリスではすでにLCCが五割だから
それが現実(笑)


あのさ、このスレで初期の頃
東京札幌間で運賃10000円とかあり得ないとか、馬力あたりが率先してほざいていたんだけど
もうすでに選べば10000円以下とか普通なんだわ

それが時の流れ(笑)

だいたい、コーラの話は、競争によって価格が下がっていくって言う話だからさ「コカコーラ」ブランド限定の話じゃねーの(笑)
アッホだなオマエ(笑)自演してまで見苦しい(笑)
こっちはますます爆笑でさわやかだよ(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線153【4時間以内】
705 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/10(土) 23:14:51.38 ID:9hl/qUwg0
>>702-703

必死だなぁ馬力よぉ(笑)

あのよ、必要経費が7000円台なんだわ
8000円台とか,9000円台とか、その程度の実質運賃はもう現実性があるの(笑)

新幹線はもうダメなの(笑)


残念だねぇ(笑)

>>704
あの三段論法、各所で笑われてるんだけど、オマエ、あとで見せてやるな(笑)
【東京〜札幌】北海道新幹線153【4時間以内】
709 :名無し野電車区(北海道)[]:2011/09/10(土) 23:27:45.21 ID:9hl/qUwg0
>>706

そんなめんどくさいもののらないしょ
だから中止になりました
札幌から長万部でおりてまた新函館で乗ってとか(笑)

中央リニアはもちろんだけどバイパスは一本でいいわけじゃないし
あとな、中央リニアは、ホントに三連動地震が起きたら使い物にならんよ
それはしってるだろ?

>>707
必死だなオマエ(笑)
経費が7000円台なのわかっちゃったからさ、もう、オマエの書いてることは何の説得力もないんだわ
よっぽど悔しいんだな(笑)
あと、コーラはとってもわらかしてもらったわ。そっちもホントに口惜しいみたい(爆笑)。

>>708
ANAJALのLCC新会社、ADOSKYにぶつけてくるらしいよ、新千歳羽田でさ
楽しみにしてたら?(笑)


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