- 【金沢】北陸新幹線 Part56【東京】
746 ：名無し野電車区(北陸地方)[sage]：2011/09/07(水) 00:48:10.91 ID:kXc/CC55O - 車両基地もスレチか！
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- 雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[20]
515 ：名無し野電車区(北陸地方)[sage]：2011/09/07(水) 10:09:21.57 ID:kXc/CC55O - 要するにカメラキチガイはどんなジャンルであれ社会の敵という事だ
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- 雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[20]
517 ：名無し野電車区(北陸地方)[sage]：2011/09/07(水) 12:36:58.63 ID:kXc/CC55O - キチガイが必死こいて貢ぎまくってたからな
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- 北陸総合36 JR西金沢支社・私鉄・3セク
742 ：名無し野電車区(北陸地方)[sage]：2011/09/07(水) 12:38:25.65 ID:kXc/CC55O - 少しは昭和も残しとけ、百年経ったら歴史遺産だ
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- 雷鳥/サンダーバード/しらさぎ/北越/きたぐに[20]
521 ：名無し野電車区(北陸地方)[sage]：2011/09/07(水) 18:34:12.80 ID:kXc/CC55O - 雷鳥/サンダバ、加越/しらさぎは、
乗車率の違いが余りにも大きすぎて統一されてしまったのでは？
連休で、自由席に収まらず指定席までニチコチに詰まったサンダバを横目に、
ガラ空きの自由席でマッタリと発車を待つ雷鳥なんて光景が連日繰り広げられてたわけで。
加越だってたった4両でも過剰に見えるくらい悲惨な乗車率だったし。
極端に片寄らず、それなりにバランスを保ててれば
名称による住み分けは存続してたかもしれない。
その方がライトなユーザーには優しいからね。
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- 【祝】富山地方鉄道・地鉄グループ15【映画化】
431 ：名無し野電車区(北陸地方)[sage]：2011/09/07(水) 18:44:40.76 ID:kXc/CC55O - これを最後に廃車する算段なら何でもありになるよ。
原状を保ったまま使う気がない事はハッキリしたわけで。
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- 現役旧形客車について語るスレ
804 ：名無し野電車区(北陸地方)[sage]：2011/09/07(水) 19:18:13.15 ID:kXc/CC55O - あんまり編成重たくすると問答無用でDLの補機くっつけてくるぞ、
蒸機の重連なら有りかも知れないが、単機で10両を超える長い編成の牽引は
性能的にはどうにかなるレベルであっても、しないだろう。
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- 冷房を効かせない鉄道会社は反省とお詫びをするべき
502 ：名無し野電車区(北陸地方)[sage]：2011/09/07(水) 19:19:13.91 ID:kXc/CC55O - 冷房止めんなやハゲ！年がら年中つけとけ
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