トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年09月07日 > TSDEhMMFO

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名無し野電車区(九州)
【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 24クマ目
【大分】久大線・豊肥線【久留米熊本】
JR山手線 25周目
私鉄の通勤車両にもトイレが欲しい

書き込みレス一覧

【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
278 :名無し野電車区(九州)[]:2011/09/07(水) 06:16:12.82 ID:TSDEhMMFO
一方、熊本は関西からの観光誘致に成功した
ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 24クマ目
665 :名無し野電車区(九州)[]:2011/09/07(水) 06:24:38.64 ID:TSDEhMMFO
福岡に近い(以下略
ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 24クマ目
666 :名無し野電車区(九州)[]:2011/09/07(水) 06:30:00.69 ID:TSDEhMMFO
ちょっとスレ違いだけど、氷川町、もとい旧 宮原町 も明治から5000人で推移してるな。当時の町村制施行から「町」を冠していた
【祝・ブルネル賞】 九州新幹線U080 【受賞】
285 :名無し野電車区(九州)[]:2011/09/07(水) 18:15:05.90 ID:TSDEhMMFO
毎週博多に行くわけじゃないもんな
【大分】久大線・豊肥線【久留米熊本】
46 :名無し野電車区(九州)[]:2011/09/07(水) 18:21:18.10 ID:TSDEhMMFO
よく電化の話がなされるけど、ディーゼル車はトルクコンバータとフラットトルクで坂でもガンガン登るよん
電気は低速トルクこそ最強だが、スピードが乗るとトルクが落ちるよん

まあそれ以前に乗る人自体少ないから、コスパを考えたら今のままで充分よん
ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 24クマ目
677 :名無し野電車区(九州)[]:2011/09/07(水) 22:23:38.31 ID:TSDEhMMFO
県人口なら200万人の静岡あたりと同じになるな
人口だけなら…
【大分】久大線・豊肥線【久留米熊本】
52 :名無し野電車区(九州)[]:2011/09/07(水) 22:48:17.66 ID:TSDEhMMFO
上り(物理的に下り)の時、酷い縦揺れなんです
JR山手線 25周目
211 :名無し野電車区(九州)[]:2011/09/07(水) 22:58:29.34 ID:TSDEhMMFO
>>209
モンゴルっすか

それと209系オメ
私鉄の通勤車両にもトイレが欲しい
4 :名無し野電車区(九州)[]:2011/09/07(水) 23:07:03.99 ID:TSDEhMMFO
始発からわずか9分で終点なんでよぉ


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